Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Niet enkel daarvoor, uw biceps zorgt ervoor dat je kan duwen met uw voorarm, uw triceps voor trekken. Bij zowat iedereen is de biceps veel beter ontwikkeld en preciezer qua controle dan triceps.Als ge een kart opleiding volgt is dat één van de eerste lessen. Ge moet op uw stuur duwen, zodat ge vast in het stoeltje duwt. Zeker niet trekken.
Het is puur om de krachten van het stuur onder controle te houden bij mij. Ik rij met 20Nm wat redelijk klappen kan geven.Maar een kart rijdt en geeft je G-krachten, mijn rig is tamelijk stabiel... Al kan ik me voorstellen dat je onbewust ook een beetje duwt.
Fanatec is qua QR2 overigens redelijk uitverkocht. Wel goede launch van een product dat je een decennia wilt aanhouden, iets meer stock had toch gemogen denk ik dan.
Ah, ik dacht dat je bedoelde in gespendeerde euro'sIk rijd zelf ook met een 20 nm en wil echt niet minder. Ik heb wel eens een 5 nm DD geprobeerd bij een kameraad en dat is een wereld van verschil. Meer zelfs: de stap van een gear-driven Logitech G29 naar 5 nm CSL DD is kleiner dan van een 5 nm naar een 20 nm wheelbase. Dat bedoel ik niet in termen van pure kracht van de wheelbase, maar in de ervaring die je erdoor krijgt.

Ik rijd zelf ook met een 20 nm en wil echt niet minder. Ik heb wel eens een 5 nm DD geprobeerd bij een kameraad en dat is een wereld van verschil. Meer zelfs: de stap van een gear-driven Logitech G29 naar 5 nm CSL DD is kleiner dan van een 5 nm naar een 20 nm wheelbase. Dat bedoel ik niet in termen van pure kracht van de wheelbase, maar in de ervaring die je erdoor krijgt.
De Simucube Pro 2 is 25Nm holding torque. Niet zoals de Fanatec DD1/DD2 die peak torque adverteren.Maar gebruik je dan ook 20Nm peak torque? Ik heb nu 8Nm en dat is al vrij straf, na een uur met ACC voel ik dat wel.
Is het dan eerder dat de kleine details beter doorkomen? Ik wil niet nog meer force feedback op zich, dat stuur wringt genoeg tegen.

Ik ben op zoek naar een sim setup (seat, wheelbase, stuur, pedalen). Heeft iemand weet van goeie deals momenteel? Hoe minder ik zelf moet zitten samenstellen hoe beter
Mag nieuw of tweedehands zijn, budget max 1500 euro.
Had deze zien staan maar is niet compatibel met PS5: https://www.2dehands.be/v/games-en-...box-simrig-fanatec-dd-formula-wheel-v3-pedals
Bij voorkeur iets dat werkt op pc, PS5 en Xbox Series S.
Stuur en pedalen komen op 700€ (fanatec ready2race Gran Turismo DD Pro bundle). Dan heb je dus nog 800€ over voor een frame en stoel.Ik ben op zoek naar een sim setup (seat, wheelbase, stuur, pedalen). Heeft iemand weet van goeie deals momenteel? Hoe minder ik zelf moet zitten samenstellen hoe beter
Mag nieuw of tweedehands zijn, budget max 1500 euro.
Had deze zien staan maar is niet compatibel met PS5: https://www.2dehands.be/v/games-en-...box-simrig-fanatec-dd-formula-wheel-v3-pedals
Bij voorkeur iets dat werkt op pc, PS5 en Xbox Series S.
De Gran Turismo DD Pro Wheel Base zou compatibel zijn met pc en beide consoles, zolang je dan ook een stuur voorziet dat werkt op Xbox.Ik weet niet of je iets kunt vinden wat zal werken op PS5, PC en Xbox. Volgens mij zijn beide consoles en PC geen optie. Maar sowieso mik je met simracing op PC. Ik heb op PS5 Dirt Rally 2.0 en F1 22, maar ook op PC. Het verschil in detail via het stuur tussen console en PC is dag en nacht.
Je spreekt over PS5 en Xbox dus ik vermoed dat je als scherm een TV hebt? Heb je ook al een gamePC? Weet je al welke game(s) je zoal wilt spelen?
1500 euro is al een mooi startbudget.
Ik zou zo'n 20nm wel eens willen proberen precies.Daarnet even gereden en eens 8Nm getest op mijn Simucube Pro 2. Ik zag trouwens dat ik op 22Nm rijdt ip de 20Nm zoals ik eerder dacht.
Ik heb de test gedaan op Bathurst omdat ik daar binnenkort een race op heb en daar zitten ook veel compressie bochten, dus het gaat het dynamisch aan toe.
Om wat kracht in het stuur te voelen op 8Nm, moest ik in iRacing de FBB verdubbelen waardoor ik bijna in elke bocht aan het clippen was. Kwa kracht was het nog steeds aan de lage kant en het door het clippen voelde het niet erg dynamisch. In de bochten met veel compressie, voel je het niet en Barthurst heeft enkele grove curbs die zo niet aanvoelen op 8Nm. Voor de volledige dynamiek moet ik mijn ingame FFB laten zakken om niet te clippen, maar dan voelt het stuur enorm licht.
Maar 't is wat je gewend bent denk ik. In mijn tienerjaren heb ik me rot geamuseerd met een G25. Maar eenmaal je iets gewoon bent, is het natuurlijk moeilijk om een stap terug te zetten.
Wil dat zeggen dat echt de minimum instapkost €700 is?Stuur en pedalen komen op 700€ (fanatec ready2race Gran Turismo DD Pro bundle). Dan heb je dus nog 800€ over voor een frame en stoel.
De goedkoopste aluminium rig is 404€ (aluxprofiel.nl)
Dan heb je dus nog een stoel nodig waar je hier wel wat keuze hebt: https://bimarco.eu/en/8-bucket-seats

Voor dat specifieke stuur Enzo, heb je dat wel nodig. Maar als je een Logitech stuur koopt, dat werkt ook wel aan een bureau en is een pak goedkoper.Wil dat zeggen dat echt de minimum instapkost €700 is?
Of heb je sowieso een frame en aparte stoel nodig?
Asking for a friend![]()
En met instapstuur bedoel je bijvoorbeeld de G29?De minimum instapkost is een toetsenbord met pijltjes om mee te sturen. Voor 15 euro kun je met de pijltjes sturen: https://www.alternate.be/Logitech/Keyboard-K120-for-Business-toetsenbord/html/product/888372
Even serieus: voor een DD mag je minimum 700-800 tellen. Maar je moet ook geen DD kopen als instapstuur. Je kan voor 200-250 euro ook een leuk instapstuurtje kopen om te zien of je 't leuk vind. Ik denk dat ik één van de weinigen ben die van controller naar een dure rig ben gegaan.
Als je het houdt op een stuurtje van 200-250 euro dan moet je ook geen frame en aparte stoel kopen. De overgrote hoop van de mensen die racen met een stuur klemmen het stuurtje aan hun bureau of salontafel en gamen zo. The sky (lees: uw budget) is the limit.