algemene discussie | sim racing

[MorGo7h]

@MorGo7h : ben al aan het YouTuben geslagen maar bedoel je dat de gain maar op max 40% mag staan?

Huidige settings:
Gain: 70
Min Force: 0
Dynamic Damping: 100
Road Effects: 0

Kga men ffb op de base dan gewoon op max zetten bedankt al voor de info!

Waar halen jullie eigenlijk het meeste info vandaan? Vind zo precies niet echt antwoorden op mijn vragen behalve hier

Ik zou dan de base op max zetten en dan ingame verlagen totdat het voelt zoals er voor. Je gaat wellicht rond de 55-60% eindigen denk ik. Mogelijks nog een beetje clipping, maar das niet erg. Als je het op 40% gaat zetten, ga je misschien te weinig voelen.
Mijn info van ACC heb ik van Aris Drives. Daar keek ik vroeger veel naar toen ik nog ACC speelde. Dat was CTO van ACC en die gast kon natuurlijk heel het physics model uitleggen wat interessante info gaf.
Wat betreft iRacing leer ik vooral van de Grid n Go datapacks en Suellio Almeida zijn filmpjes op youtube waarbij hij andere coached. En uiteraard racen in team verband zodat je van elkaar iets opsteekt.

Mogen is een groot woord.
Het ligt ook aam de base. De base van Morgo7h draait rond de 25-30Nm. Daar 40% van is nog steeds 10-12Nm, met spikes naar 20-25Nm. Dat werkt perfect op de bases met veel torque en geeft je nog veel kleine details.

Op zwakke bases ( CSL DD, Moza R5) die standaard 5Nm hebben, zou dat slechts 2Nm geven, met spikes maar 5Nm (want meer gaat niet). Dat geeft weinig range en je zal van de weg niets voelen. Dus wil je hoger zodat je wat van de weg en normale load van de wagen ervaart. Enkel dan krijg je bij botsingen en hoge curbs clipping.

Been there myself, als ik bvb in AMS2 iemand raakte sloeg de base over en kreeg je nooit nog controle over de wagen. ik heb redelijk snel geupgrade van een CSL DD (8Nm) naar een DD2 (25Nm) en geen spijt van gehad.

Clipping point op 40% ingame wil zeggen dat je al 100% FFB mag verwachten op dat punt. Dus als je onder de 40% blijft, behoud je de maximale dynamic range. Maar met sommige bases (de lichtere) wil je net clipping hebben omdat je anders misschien maar 1-2Nm in een bocht voelt. Als je dat wat effect verliest van een compressie of curb strike is dat minder erg dan met een spaghetti stuur rond rijden in iedere bocht.

 

[HUSKE]

Clipping point op 40% ingame wil zeggen dat je al 100% FFB mag verwachten op dat punt. Dus als je onder de 40% blijft, behoud je de maximale dynamic range. Maar met sommige bases (de lichtere) wil je net clipping hebben omdat je anders misschien maar 1-2Nm in een bocht voelt. Als je dat wat effect verliest van een compressie of curb strike is dat minder erg dan met een spaghetti stuur rond rijden in iedere bocht.

Dat staat er ongeveer hoor . Met de DD2 ervaar ik geen clipping, mss in een fatale crash maar dan maakt het ook nietmeer uit natuurlijk.

 

[Stefan_Gaming_BE]

Straf dat jullie die waardes zo onder controle kunnen houden. Op 85% van m'n 15nm begin ik toch al wat te zweten

Nog 14 jaar wachten en m'n kinderen zitten op kot

Op hogere nm rijden is niet perse beter en of realistischer.
Een pro GT3 rijder heeft zijn base ingesteld op realistisch en zit rond de 12/15nm (uit men hoofd) en dat hangt dan nog van base tot base af.

Btw, jullie hier ervaring met bass shakers op de pedalen? Ik heb de Clubsport V3 met rumble maar daar voel je "niets" van eerlijk gezegd.

 

[MorGo7h]

Op hogere nm rijden is niet perse beter en of realistischer.
Een pro GT3 rijder heeft zijn base ingesteld op realistisch en zit rond de 12/15nm (uit men hoofd) en dat hangt dan nog van base tot base af.

Btw, jullie hier ervaring met bass shakers op de pedalen? Ik heb de Clubsport V3 met rumble maar daar voel je "niets" van eerlijk gezegd.

Dat is inderdaad 12-15Nm voor gewoon rijden, maar compressie, curb strikes, ... gaan er boven.

Die shakers op de V3 pedalen zijn niks waard. Ik heb toevallig vandaag mail gehad dat mijn Simagic Haptic Reactor verzonden is.
Ik denk dat ik dan woensdagavond een adapterke kan tekenen en printen om hem op mijn Heusinkveld pedalen te zetten. Gezien dit een gewicht is dat magnetisch heen en weer geschud wordt zoals een speaker en geen motortje, is de feedback veel directer en steviger. Ik ben benieuwd

 

[Stefan_Gaming_BE]

Dat is inderdaad 12-15Nm voor gewoon rijden, maar compressie, curb strikes, ... gaan er boven.

Die shakers op de V3 pedalen zijn niks waard. Ik heb toevallig vandaag mail gehad dat mijn Simagic Haptic Reactor verzonden is.
Ik denk dat ik dan woensdagavond een adapterke kan tekenen en printen om hem op mijn Heusinkveld pedalen te zetten. Gezien dit een gewicht is dat magnetisch heen en weer geschud wordt zoals een speaker en geen motortje, is de feedback veel directer en steviger. Ik ben benieuwd

Ik ben aan het denken om het zelf te maken met bass shaker. (is eigenlijk redelijk easy).
Dus eigenlijk zou bass shaker beter zijn dan zo een rumble?

 

[MorGo7h]

Ik ben aan het denken om het zelf te maken met bass shaker. (is eigenlijk redelijk easy).
Dus eigenlijk zou bass shaker beter zijn dan zo een rumble?

Ja, je kunt ook shakers gebruiker, maar ze missen ook wel wat impact. Ideaal voor tractie controle, maar voor de ABS wat aan de lichte kant. Maar met een MQB-1 ga je wel een goed ABS effect bekomen, al is dat weer geen goedkope oplossing.
Let alleen op dat je een goeie amp hebt. Ik heb hier een shaker met zo'n Nobsound amp, maar onder de 30hz doet die amp niet veel meer en voor ABS zit je rond de 13hz idealiter. Met een goeie amp lukt dat wel.

 

[Stefan_Gaming_BE]

Ja, je kunt ook shakers gebruiker, maar ze missen ook wel wat impact. Ideaal voor tractie controle, maar voor de ABS wat aan de lichte kant. Maar met een MQB-1 ga je wel een goed ABS effect bekomen, al is dat weer geen goedkope oplossing.
Let alleen op dat je een goeie amp hebt. Ik heb hier een shaker met zo'n Nobsound amp, maar onder de 30hz doet die amp niet veel meer en voor ABS zit je rond de 13hz idealiter. Met een goeie amp lukt dat wel.

Ik was idd van plan de Nobsound te gebruiken. Met deze 2 speakers. 1voor de gas en 1 voor de rem. Weet nu wel niet of er een USB kabel bij de AMP zit.

 

[MorGo7h]

Ik was idd van plan de Nobsound te gebruiken. Met deze 2 speakers. 1voor de gas en 1 voor de rem. Weet nu wel niet of er een USB kabel bij de AMP zit.

Ik vind die Nobsound maar brol eerlijk gezegd. Ligt constant te clippen en valt uit of gaat in storing omdat die te warm wordt met mijn shakers.
Geen idee hoe hij zal presteren met de dingen die jij toont, maar ik zou er niet teveel van verwachten.

 

[C-Raz]

Ik rij met schoenen en die v3-motoren zijn dan idd heel beperkt. Op m'n gas staat die zelfs af, voor de brake soms wel nuttig om het blokkeerpunt te kunnen inschatten.

 

[Stefan_Gaming_BE]

Ik heb alles besteld hiervoor, ben eens benieuwd.

 

[marcel]

Gisteren SRF gedaan op de Nordschleife. ik lag 4de, toen de 2 voor mij crashten. natuurlijk komen ze terug samen de baan op, baan geblokkeerd, en bij het remmen net een klein beetje airborne gegaan waardoor mijn remmen blokkeerden bij het landen.
vol erop natuurlijk

 

[anders.]

Ik heb alles besteld hiervoor, ben eens benieuwd.

Dus 85€?
Dat is ongeveer de helft van wat de Simagic-oplossing u gekost zou hebben. In dit geval zou ik dan toch voor de Simagic gegaan zijn.

 

[Stefan_Gaming_BE]

Dus 85€?
Dat is ongeveer de helft van wat de Simagic-oplossing u gekost zou hebben. In dit geval zou ik dan toch voor de Simagic gegaan zijn.

Weet ni hoe het bij u zit. maar 85€ (Simagic 100% duurder als de prijs de helft is) is veel imo.
Ook met het idee, als dit niets is dat ik het kan gebruiken om op mijn stoel aan te sluiten met een "butkicker" of iets anders.

 

[anders.]

Weet ni hoe het bij u zit. maar 85€ (Simagic 100% duurder als de prijs de helft is) is veel imo.
Ook met het idee, als dit niets is dat ik het kan gebruiken om op mijn stoel aan te sluiten met een "butkicker" of iets anders.

Maar van die Simagic zijt ge zeker dat het effect voldoende is (er is momenteel niks op de markt dat het effect beter door geeft). 2 kleine actuators onder uw stoel geven ook niet zeker een groot effect, daar wil je liever 1 grotere actuator. 1 75W actuator (=butkicker volgens mij) heeft een veel groter effect dan 3 25W actuators.

 

[MorGo7h]

Weet ni hoe het bij u zit. maar 85€ (Simagic 100% duurder als de prijs de helft is) is veel imo.
Ook met het idee, als dit niets is dat ik het kan gebruiken om op mijn stoel aan te sluiten met een "butkicker" of iets anders.

Voordeel is wel dat de Simagic native ondersteund wordt door iRacing en die effecten beter zijn dan de statische effecten uit Simhub. Daarom dat ik de Simagic controller er ook bij gepakt heb. En ook wel een beetje omdat een goedkope Nobsound onder 30hz niet teveel meer uitsteekt.

Daarnet even aangesloten en in m'n hand vastgehouden terwijl ik ABS op 13hz liet werken van uit Simhub. Damn, dit is echt clean en zeer responsive. Niet te vergelijken met wat er uit m'n shakers komt.

De printer is bezig met de bracket om hem op m'n Heusinkvelds te zetten. Straks eens testen als het klaar is.

 

[DarK-OnE]

Ik heb wel eens gereden met 2 buttkickers maar ik vond er echt niks aan. Het is natuurlijk ook duizenden (!) euro goedkoper dan een echt motion platform voor een reden.

 

[marcel]

beta-key voor Rennsport ontvangen

 

[C-Raz]

Vraag voor ACC, maar eigelijk in het algemeen.

In F1 gaat alles vrij smooth in de bochten, in ACC krijg ik toch geregeld ferme patatten.
Zowel in een bocht als logischerwijze over bepaalde kerbs.

Hoe stel je dit beter in bij Fanalab? Want 'slewrate' vind ik niet direct.
Elke vorm van kritiek of settings is goed, heb hier al veel bijgeleerd
Huidige settings komen voornamelijk van het forum van Fanatec zelf, GAIN in ACC staat op 60%.

	Standaard	F1	ACC
Sen A2	Auto	Auto	Per auto
FFB	100%	100%	100%
FUL	50%	50%	50%
NDP	50%	30%	25%
NFR	OFF	OFF	5
NIN	OFF	OFF	OFF
INT	11	3	6
FEI	100	100	100
FOR		100	100
SPR		100	100
DPR		100	100
BLI		90	90
SHO		100	100
BRF	50​	50	50

 

[MorGo7h]

Vraag voor ACC, maar eigelijk in het algemeen.

In F1 gaat alles vrij smooth in de bochten, in ACC krijg ik toch geregeld ferme patatten.
Zowel in een bocht als logischerwijze over bepaalde kerbs.

Hoe stel je dit beter in bij Fanalab? Want 'slewrate' vind ik niet direct.
Elke vorm van kritiek of settings is goed, heb hier al veel bijgeleerd

Slew rate heeft Fanatec niet als filter. FEI op 80 zetten maakt het stuur wel iets rustiger.
En probeer ook eens deze profielen van Maurice Böschen: https://forum.fanatec.com/discussion/comment/121121/#Comment_121121
Die had destijds wel goeie voor ACC toen ik zelf nog een DD2 had.

 

[C-Raz]

Bedankt voor de info!
Edit: gelukt om alles eruit te halen, toch volledige andere instellingen dan ik al gewoon ben.

Spijtig dat ik de eerste dagen niet kan testen.

Is Maurice Böschen een of andere referentie in de sim-wereld? Had er nog nooit van gehoord tbh