Minder verplaatsingen voor koeriers he, niet minder verplaatsingen in het algemeen. En op zich hoeft dat ook niet voor een stijging van verplaatsingen in het algemeen te zorgen he, uw pakje afhalen op zo'n afhaalpunt kan gewoon gebeuren tijdens een verplaatsing die ge sowieso al maakte (op terugweg van het werk ofzo).
Als een koerier 30 van z'n 100 pakjes (ik zeg nu maar iets) 's morgens kan droppen in een centraal afhaalpunt dan zijn dat al 30 adressen minder waar hij moet stoppen (en mss zelfs voor moet omrijden) tijdens z'n shift. Desnoods zelfs altijd een klein bedrag (2,5 euro ofzo) laten aanrekenen voor wie letterlijk aan huis z'n bestelling wil laten leveren zodat mensen rapper geneigd zijn om hun pakje op een centraal punt te laten leveren. Uiteraard moet er dan ook wel werk gemaakt worden van een degelijk netwerk van afhaalpunten, liefst zo veel mogelijk geautomatiseerd. Op zich zijn er nu ook al wel veel afhaalpunten, maar zijn dat vaak tankstations, dagbladhandels, ... Het mag natuurlijk niet de bedoeling zijn dat die gaan verzuipen in de pakjes (iets wat nu met periodes al wel een probleem is denk ik) terwijl ze er bitter weinig aan verdienen.