Je ergernissen van vandaag - Deel 1

Status
Niet open voor verdere reacties.
de mama gisteren gezien dat ze met €2000 van haar visa gaan lopen zijn.
Een hoop betalingen in Sao Paulo, we zijn in maart wel in brazilie geweest op bezoek bij de zus, het enige dat we kunnen denken is dat ze toen geswiped is geweest ofzo..
Moet ook ne kut tiener zijn, anime beeldjes, porno, skateshop, steamgames, comic book shop.

Hopen dat we iets recupereren maar de kans lijkt me miniem.

blijft is allemaal van elkaars gerief af.. de wereld is om zeep.
 
Onze overburen grenzen met hun hof aan een fietsostrade. Dit icm met een loslopende hond die blaft op alles wat beweegt is altijd dolle pret. Is letterlijk al uren onafgebroken aan het blaffen. Ne mens vraagt zich of zo'n beest op een bepaald moment niet uitgeblaft geraakt en zegt van foert ik geef het op voor vandaag?

Vrouw des huizes werkt niet en is godganse dagen thuis. Hoe dat die daar ook niet knettergek van wordt versta ik echt niet.
 
de mama gisteren gezien dat ze met €2000 van haar visa gaan lopen zijn.
Een hoop betalingen in Sao Paulo, we zijn in maart wel in brazilie geweest op bezoek bij de zus, het enige dat we kunnen denken is dat ze toen geswiped is geweest ofzo..
Moet ook ne kut tiener zijn, anime beeldjes, porno, skateshop, steamgames, comic book shop.

Hopen dat we iets recupereren maar de kans lijkt me miniem.

blijft is allemaal van elkaars gerief af.. de wereld is om zeep.
Hier ooit eens iemand vliegtickets etc gekocht met mijn VISA kaart en dat heb ik allemaal vlot teruggekregen.
 
Hoeveel stomme idioten een mens niet tegenkomt tijdens een fietstochtje.
Als je niet van de omgeving bent, kan ik nog een beetje begrip opbrengen, alhoewel de verkeersborden voor zich spreken.
Blauwe pijl ben ik met de fiets, ik ben nog zo goed om daar mijn rechterarm uit te steken.
Dame komt van rechts en maakt misbaar dat ik eerst haar wagen passeer en dan pas rechts af draai.
Toch maar eventjes op haar plaats gezet, dat ze uit haar doppen moet kijken, dan zou ze zien dat het een tweerichtingsfietspad is waar ik op terecht moet komen.
Ik denk eraan in het vervolg niet meer mijn richting aan te geven.
 
Hier ooit eens iemand vliegtickets etc gekocht met mijn VISA kaart en dat heb ik allemaal vlot teruggekregen.
als het ook nog op wieltjes liep, was het ter land ter lucht en in de zee
wat is daar kut-tiener aan?
het is waarschijnlijk geen volwassene (of toch kado's voor een jongere) en aangezien het met gestolen geld is, is het een kutpersoon, dus kut-tiener? niet dat de aard van de kado's voor een kuttiener zijn, maar de combinatie van de twee zaken, neigen naar die conclusie?
 
Is dat al lang of valt het me nu pas op dat er advertenties zijn op dit forum? (toch een kleine ergernis ook al snap ik het wel...)
Viel me daarstraks (op een andere pc dan anders) ook op. En als je op een gebruikersnaam staat en dat vakje met informatie opent ter hoogte van de reclame, dan zit dat deels achter de reclame.
 
allez, Bpost gaat nog eens nen euro extra vragen voor pakjes te verzenden vanaf blackfriday. alsof 100.000/maand rekenen ipv jaar nog niet genoeg winst gaf, gaan ze nu profiteren van die periode, want extra kosten. Meeste bedrijven zien extra werk als extra inkomsten, Bpost ziet het als extra kosten. Sorry, we hebben te veel werk, dus gaan we meer moeten aanrekenen. Wat een incompetent bedrijf toch. En dat kan zo maar blijven draaien.
 
allez, Bpost gaat nog eens nen euro extra vragen voor pakjes te verzenden vanaf blackfriday. alsof 100.000/maand rekenen ipv jaar nog niet genoeg winst gaf, gaan ze nu profiteren van die periode, want extra kosten. Meeste bedrijven zien extra werk als extra inkomsten, Bpost ziet het als extra kosten. Sorry, we hebben te veel werk, dus gaan we meer moeten aanrekenen. Wat een incompetent bedrijf toch. En dat kan zo maar blijven draaien.

Ik vind dat nu niet raar. Als uw baas u gaat vragen om overuren te draaien of op zaterdag en zondag te werken dan ga je toch ook niet zeggen die shiftpremies moet je niet betalen.

Als ze meer volume moeten doen dan voorzien, en ze krijgen het zonder extra investeringen er niet door. Investeringen die enkel op dat moment nuttig zijn. Dan is het toch logischer om de kosten voor die periode omhoog te doen, in plaats van een globale stijging van de gehele periode te doen?

Allez ik zie daar dus echt geen probleem in.

Eigenlijk is dat niet anders dan de kosten effectief doorrekenen aan de gebruikers. Zoals vb het verschil tussen piek- en daltarieven. Daar zie je de logica er toch ook van in?
 
allez, Bpost gaat nog eens nen euro extra vragen voor pakjes te verzenden vanaf blackfriday. alsof 100.000/maand rekenen ipv jaar nog niet genoeg winst gaf, gaan ze nu profiteren van die periode, want extra kosten. Meeste bedrijven zien extra werk als extra inkomsten, Bpost ziet het als extra kosten. Sorry, we hebben te veel werk, dus gaan we meer moeten aanrekenen. Wat een incompetent bedrijf toch. En dat kan zo maar blijven draaien.
Was dat al niet dan? Mijn vrouw bestelde onlangs, kleine maand geleden, een pakje op een site waar ze geregeld besteld. Op het einde mocht ze kiezen via wie het geleverd werd: PostNL, gratis of Bpost + 1€. Ja dan is de keuze ook snel gemaakt, spijtig dat het dan niet voor het Belgische bedrijf is. Tot hiertoe nog nooit gezien dat er extra betaald moest worden op die site.
 
Ik volg hier toch ook @Renegadexxripxx.
Sterker nog, het is hoog tijd dat de consument beseft wat de kost & impact van leveringen en periodes en afstand en... is, en dit is een goede eerste stap.
 
Ik verstuur zelden nog met Bpost, wij verkopen enorm veel op Vinted. Dat is daar 90 % homerr of Mondial.
Als ik dan naar het Bpost kantoor moet, dan is het voor een DHL pakje af te geven.
Personen kiezen natuurlijk wel zelf, toch heel veel die Bpost links laten liggen.

Ik heb eigenlijk 0 klagen van Bpost zelf, maar vooral als ze dingen uit handen geven.
Vandaag nog een levering die ging komen via dynalogic.
Gezien de laatste reviews wist ik al, dit gaat zo fout lopen.
Gaat ook over 400 euro, ondertussen is het kat en muis met de winkel.

Als het Bpost effectief zelf is die de levering doet, mooi op tijd.
Vriendelijk en ook als ik iets moet versturen.

0 problemen gehad ondertussen, en verkies nu ook wel liever voor een pakje naar een postpunt te sturen als het met Bpost is.
Scheelt toch wel wat tov naar huis, want 90 % is toch niet thuis en moet het dan ophalen in een postpunt.
Ook achteraf veel minder gezeik, de postbode heeft dit gedaan bla bla.
 
Ik vind dat nu niet raar. Als uw baas u gaat vragen om overuren te draaien of op zaterdag en zondag te werken dan ga je toch ook niet zeggen die shiftpremies moet je niet betalen.

Als ze meer volume moeten doen dan voorzien, en ze krijgen het zonder extra investeringen er niet door. Investeringen die enkel op dat moment nuttig zijn. Dan is het toch logischer om de kosten voor die periode omhoog te doen, in plaats van een globale stijging van de gehele periode te doen?

Allez ik zie daar dus echt geen probleem in.

Eigenlijk is dat niet anders dan de kosten effectief doorrekenen aan de gebruikers. Zoals vb het verschil tussen piek- en daltarieven. Daar zie je de logica er toch ook van in?
maar als uw baas meer werk krijgt en meer mensen moet aannemen, gaat hij dan voor die extra projecten ook meer geld vragen?
Welke extra investeringen buiten extra personeel, heeft Bpost in die periode? Het is niet dat ze extra verdeelcentra openen. Dat extra personeel vang je normaal op doordat je tijdens die periode een grotere omzet draait of dat zou toch moeten. Anders is heel uw onkostenstructuur mank.
Elke winkel heeft extra volk nodig tijdens de feestdagen: moesten ze allemaal zo beginnen, kan je maar beter in september uw shopping voor het eindejaar doen.

Grappig ook:
- aantal pakjes stijgt: ja, daar gaan we meer voor moeten rekenen.
- aantal brieven daalt: ja, daar gaan we dan meer voor moeten rekenen.
 
Dat extra personeel vang je normaal op doordat je tijdens die periode een grotere omzet draait of dat zou toch moeten. Anders is heel uw onkostenstructuur mank.
Dat personeel zal in verhouding tot het volume waarschijnlijk niet veel extra kosten maar ze reden hier vorige kerst wel rond met gehuurde auto's en camionetten en dat zal wel duurder zijn dan hun eigen wagenpark vermoed ik.
 
maar als uw baas meer werk krijgt en meer mensen moet aannemen, gaat hij dan voor die extra projecten ook meer geld vragen?
Ja.

Simpel voorbeeld. De bouwvakker die zijn handen vol heeft en al goed volgeboekt is, die zal u een duurdere offerte indienen dan als hij op dat moment nog op zoek is naar werk om zijn mensen aan de waggel te houden.

Welke extra investeringen buiten extra personeel, heeft Bpost in die periode? Het is niet dat ze extra verdeelcentra openen. Dat extra personeel vang je normaal op doordat je tijdens die periode een grotere omzet draait of dat zou toch moeten. Anders is heel uw onkostenstructuur mank.
Elke winkel heeft extra volk nodig tijdens de feestdagen: moesten ze allemaal zo beginnen, kan je maar beter in september uw shopping voor het eindejaar doen.

Hoe moet ik weten welke extra investeringen die hebben. Snellere slijtage materiaal, snellere vernieuwing van het materiaal dan voorzien, extra wagens die moeten uitrijden om het volume buiten te krijgen (al dan niet huren, onderaanneming met een impact op ...), ... maar dan nog maakt dat allemaal niet uit.

In een kapitalisme heeft een bedrijf de mogelijkheid om zelf te kiezen hoe hij zijn prijszetting instelt. En persoonlijk zie ik echt geen probleem in om degenen die zorgen voor de overconsumptie laten op te draaien voor de kost.

Grappig ook:
- aantal pakjes stijgt: ja, daar gaan we meer voor moeten rekenen.
- aantal brieven daalt: ja, daar gaan we dan meer voor moeten rekenen.
Wat is daar raar of grappig aan ?

Je kan toch perfect concluderen dat als er te weinig brieven zijn, dat de efficiëntie daalt en dat de kosten per brief stijgen? Als het aantal pakjes stijgen en deze gaan boven uw capaciteit (waardoor we de vorige jaren regelmatige meldingen hadden van vertragingen etc), dan heeft dit een impact op de efficiëntie en dus op de kosten.

Bedrijven houden niet van extremen. Bedrijven houden van planbaar en voorspelbaar. Al de rest die daarvan afwijkt is slecht voor de efficiëntie.
Al zijn er bedrijven die daar effectief op inzetten.
 
Itsme activeren op nieuwe smartphone voor iemand. Wat voor een drama is dat niet zeg. Dat lukt dus niet met eID hé. Telkens na het doorlopen van dat proces de vage error "oops something went wrong".

Ik ben er al welgeteld 0,0 keer in geslaagd om dat probleemloos te doorlopen.

En als dat voor mij als IT'er dan al zo'n shit is, wat is dat dan voor de niet IT'ers?
Om nog maar te zwijgen van hun veel te vage instructies, zowel vanuit de app als verder op de website.

Plus, ik heb ze jaren geleden een issue doorgegeven i.v.m. een issue met hun activatieproces: Publiek DNS record dat verwijst naar localhost adres van een webservertje dat die connective plugin opzet om de eID te kunnen uitlezen vanuit de sandbox die een moderne webbrowser tegenwoordig is -> elke router die beveiliging iet of wat serieus neemt blokkeert zo'n response komende vanaf een externe DNS server. Dikke kans dat dit issue ook nog altijd speelt.

Zoveel jaar verder en ze hebben het daar nog altijd niet op orde 🤮
 
Laatst bewerkt:
Of misschien is het gewoon allemaal te goedkoop gemaakt en worden die verwachtingen in stand gehouden door andere koeriers a la PostNL, DPD... met hun onderaannemers wat Bpost niet kan doen.

En als ze nog eens een inval doen bij die koeriers, als consument weer allemaal stomverbaasd staan kijken 'amai wat een misdadige praktijken...'
Net als met de beelden van Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs enkele jaren geleden die hun kinderen al 2 maanden niet gezien hebben.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan