Au79
Well-known member
Hoe werkt Waze, de populairste navigatieapp van het land? "Ze gebruiken ons als proefkonijn om nieuwe routes te testen" | VRT NWS Nieuws
De navigatieapp Waze is enorm populair. Vaak zorgt het systeem ervoor dat we zo snel mogelijk op onze bestemming geraken, maar soms loopt het ook stevig mis. Het is een herkenbare frustratie van Xavier Taveirne van 'WinWin', het consumentenprogramma op Radio2. "Ik kom nooit aan op het tijdstip...
www.vrt.be
Wat @Noctilucus zegt dus:
"Het algoritme van Waze zal je bij extra drukte of een ongeval een alternatieve route aanbieden. Op die manier willen ze het verkeer gaan spreiden."
Wat minder mensen weten, is dat niet elke gebruiker dezelfde omleiding krijgt aangeboden. Ook al heb je dezelfde bestemming ingegeven. "Net om te vermijden dat die omleidingsroute opnieuw gaat vastlopen. Daardoor kan het best zijn dat jij een andere suggestie krijgt dan iemand anders die in je buurt rijdt."
En dat is meteen ook een nadeel van Waze: "Je wordt als gebruiker soms ook via bepaalde routes gestuurd waarover Waze op dat moment nog nét niet genoeg actuele informatie heeft. Meer zelfs: je wordt op dat moment een beetje 'gebruikt' of 'misbruikt' door Waze, omdat jij een route voor hen gaat verkennen.
Situatie in Gent bvb.:
De maatregel moet duidelijk maken dat Gent wil dat auto’s en zwaar verkeer op de grote assen rijden, en niet dwars door de woonstraten. In april werd daarom al een circulatieplan ingevoerd in de drie woonwijken. Het plan liet echter verschillende sluiproutes open. Dankzij apps zoals Waze en Google Maps hadden bestuurders die routes meteen gevonden. Het gevolg was dat er nieuwe sluiproutes ontstonden. Rustige straten kregen plots honderden voertuigen per dag te slikken.
Het stadsbestuur gaat daarom nu een stap verder en dwingt met de zones voor plaatselijk verkeer ook Waze en Google om hun routes rond de woonwijken te leggen, in plaats van erdoor.
