Je ergernissen van vandaag - Deel 2

Deze avond op terugweg paar werkcamionetten rare toeren zien uithalen in het verkeer. Kon de hele tijd niet anders denken dan, die hebben halve liters bier gewinkeld :unsure:
 
Deze avond op terugweg paar werkcamionetten rare toeren zien uithalen in het verkeer. Kon de hele tijd niet anders denken dan, die hebben halve liters bier gewinkeld :unsure:
Volgens mij is dat ook eigen aan een witte camionette. Vanaf je dat stuur aanraakt groeit er een marcelletje uit je vel en een halve liter uit het dashboard.
 
Randdebielen die zich gewoon parkeren voor je inrit omdat ze te mottig zijn om 20m verder te moeten stappen.
En dan nog van hunne tak maken als je verhaal gaat halen.

Voos volk
 
Schat, wat wil je eten vandaag?

"Kweenie, kijk maar wat ze hebben"

Ik ga naar de supermarkt, nie naar de voedselbank hè.. 🙄
Vanochtend hier ook. 'Wat wil je van de bakker schat?'

'Oh, kies maar'

Hell no woman. Niet met mij.

Randdebielen die zich gewoon parkeren voor je inrit omdat ze te mottig zijn om 20m verder te moeten stappen.
En dan nog van hunne tak maken als je verhaal gaat halen.

Voos volk
Niet ver van mn deur staat een glasbol met parking ernaast. Elke dag staat daar wel één of andere pipo midden de straat geparkeerd, en veelal in tegengestelde richting. Fietsers en wagens geblokkeerd. Er is letterlijk parking er net naast. Mijne claxon doet overuren als ik daar passeer en er staat daar weer ene midden het spel.
 
Randdebielen die zich gewoon parkeren voor je inrit omdat ze te mottig zijn om 20m verder te moeten stappen.
En dan nog van hunne tak maken als je verhaal gaat halen.

Voos volk
Ik woon naast een station met grote gratis parking, maar die is aan de andere kant van de sporen en aan onze kant is zo'n buurtwinkel die ook een postNL-punt is.

De hoeveelheid mensen die denken eens "eventjes" mijn oprit te blokkeren, of beter, de hele dag te blijven staan terwijl ze maar de helft blokkeren is groot.
 
Ik woon naast een station met grote gratis parking, maar die is aan de andere kant van de sporen en aan onze kant is zo'n buurtwinkel die ook een postNL-punt is.

De hoeveelheid mensen die denken eens "eventjes" mijn oprit te blokkeren, of beter, de hele dag te blijven staan terwijl ze maar de helft blokkeren is groot.
Wow een station let gratis parking, dat is ook iets wat je niet veel meer tegen komt.
De meeste zijn tegenwoordig betalend.
 
Debielen die een DC charger al 4u in beslag nemen.

Geen gemeente waar ze gasboetes schrijven tegen zo'n klevers? Anders even de consequente kloot gaan uithangen; elke paal heeft normaal een tel. Van een operator eraan gekoppeld. Even inbellen en die kunnen de sessies normaal wel zien en kunnen die in principe ook ontkoppelen.

Hopend dat iemand zijn gedrag verandert of verbetert is vaak ijdele hoop. Enkel als er gevolgen zijn, zijn mensen geneigd zich aan te passen.
 
Ik dacht dat je tegenwoordig ook parkeerkosten had aan zulke palen? Als in, is je auto opgeladen en je blijft staan betaal je een redelijke stevige surplus voor het parkeren?
 
In Gent is dat sinds 1 februari. Na 4u laden betaal je ook een rotatietarief.


Maar dat is dus enkel voor Gent. Op lokale parkings of het werk is zoiets al moeilijker af te dwingen, I guess
 
Dagelijkse kost bij ons kantoor. Daar staat 1 DC snellader van 300 kW met 2 aansluitingen. Heel vaak staan daar 2 dezelfde auto's van 8u tot na 16u, non stop. Om zot van te worden
Eigenlijk ist gewoon de infrastructuur hier in belgie dat zo slecht is uitgetekend he. Een fastcharger moet eigenlijk enkel op de autosnelweg aanwezig zijn. Zelfs de 11kwh palen die in de steden zijn, zijn gewoon veel te snel. Verlaag die capaciteit en vergroot het aantal parkeerplaatsen waar ge kunt opladen. Ik ga om 22u savonds niet meer mijn auto verplaatsen hoor lol.
Het verbaast me dat jullie een snelcharger kunnen plaatsen zelfs op een parking van een bedrijf.
 
Misschien moet er gestopt worden (jij niet alleen) om een uitleg te zoeken en gewoon aanvaarden dat er veel (en vaak bouwvakkers) zijn die voor hun werk al serieus in de drank zitten. Er zijn er die zelfs een volledige sixpack naar binnen werken voor ze aan hun dag beginnen.
Dus ik acht die kans veel realistischer dan dat ze de nacht gedaan hebben en dan in de auto een halve liter binnen gieten voor ze naar huis gaan.
Wat trouwens bijna nog onverantwoorder zou zijn, om na een hele nacht wakker te zijn dan een halve liter uit te drinken en nog achter het stuur te kruipen.
Ik weet ploegen van klanten die om 5 uur s'morgens een bak bier in de camionet gooien (doka dus 5 man) en tegen dat men in nazareth is moet men al eens stoppen voor de 'bevoorrading", men komt van de streek van roeselare. Halucinant hoe er altijd nog gewoon gezopen wordt op het werk.
 
Ik weet ploegen van klanten die om 5 uur s'morgens een bak bier in de camionet gooien (doka dus 5 man) en tegen dat men in nazareth is moet men al eens stoppen voor de 'bevoorrading", men komt van de streek van roeselare. Halucinant hoe er altijd nog gewoon gezopen wordt op het werk.
Maar drinken ze alle 5 van die bak bier? :oi22:
 
Er is ook een reden waarom grote bedrijven dikwijls een zero tolerance beleid hebben tov alcohol. Ik ga niet zeggen dat het is omdat ze om het welzijn van de werknemer geven, maar moest het amper voorkomen was het beleid ook niet nodig.
 
Dagelijkse kost bij ons kantoor. Daar staat 1 DC snellader van 300 kW met 2 aansluitingen. Heel vaak staan daar 2 dezelfde auto's van 8u tot na 16u, non stop. Om zot van te worden
Gratis parking aan het treinstation in Heist Op Den Berg (honderden parkeerplaatsen) --> 4 laders. Dezelfde wagens staan daar héél de dag lang.
Maar ja wie staat daar? 99% (of mss zelfs 100%) van de tijd zijn dat mensen die gaan werken ergens in Brussel of Antwerpen hé. :LOL:

En die mensen kunnen niet zomaar heen en weer reizen om hun wagen te verplaatsen.

Dus op zo'n locatie begrijp ik het nog wel.
 
Terug
Bovenaan