Geen idee, het is maar een uitspraak natuurlijk. Een uitspraak die door en door debiel is voor iemand van die leeftijd. Ik denk gewoon dat er meer en meer mensen zijn die compleet niet kunnen meedraaien in deze maatschappij. Het is soms moeilijk om te zien wat nu kwade wil is en wat domheid.
ze heeft daar 21 jaar gewoond. niks aangepast, buiten wat de sociale huisvesting zelf gedaan heeft (maar da's ook niet veel, afaik).
die van het plaatsbezoek werkt voor die huisvestingsmaatschappij he. welke kant die gaat kiezen is duidelijk.
Het was een trein met een wagon?1.2h in de trein. 1.2h schreeuwend kind
ze gaat haar huidige woning niet verliezen omdat ze een rechtszaak verliest over een andere zaak bij de huisvestingsmaatschappij. Maar de schrik is begrijpelijk.
dat is dikwijls zo bij degene die het hardst roepen: eigenlijk zijn die gewoon stikjaloers dat zij die kans niet hebben om 'gratis' geld te hebben. Ook ooit zo met ene een klapke gedaan. En maar zagen dat de regeringsleiders zakkenvullers waren. Op een bepaald moment vroeg ik hem op de man af wat hij zou doen als hij de kans kregen. Ge kunt het raden he: 'ah mijn zakken vullen he."Kameraad die altijd *Fck de overheid, fck belastingen, fck verzekeringen is* al die mensen profiteren van het systeem. Heeft een arbeidsongeval gekregen en is nu de grootste socialist geworden
Ik wou echt zeggen van nu moet ge niet gaan aankloppen bij de ziekenkas enz. Want ge hebt het zelf gezegd, alleen profiteurs zitten daarop.
Nee nee nu is hij alles aant uitzoeken om zoveel mogelijk uit te kan te kunnen halen.
'Ahja, met al die profiteurs, nu is het eindelijk een keer mijn beurt op het veld wat gelijk te trekken. Als zij dat mogen, dan ik ook. En trouwens, mijn geval is wel echt he. Aiai mijne voet! Ziet ge wel?'Kameraad die altijd *Fck de overheid, fck belastingen, fck verzekeringen is* al die mensen profiteren van het systeem. Heeft een arbeidsongeval gekregen en is nu de grootste socialist geworden
Ik wou echt zeggen van nu moet ge niet gaan aankloppen bij de ziekenkas enz. Want ge hebt het zelf gezegd, alleen profiteurs zitten daarop.
Nee nee nu is hij alles aant uitzoeken om zoveel mogelijk uit te kan te kunnen halen.
Hier een relatief smalle weg, maar wel aan de rand van de dorpskern richting velden, wat velen uitnodigt om alles eens open te trekken. Zeer leuk als je van je oprit wil rijden en slecht zicht hebt door geparkeerde wagens, maar inderdaad ook het geluid. Ik zal nooit begrijpen waarom mensen denken dat hun wagen "beter" wordt als die hetzelfde geluid maakt als wanneer je uitlaat doorgeroest is maar soit. Ook wel een speciale vermelding voor van die kutbrommertjes die met moeite 30 km/u halen maar wel dezelfde decibels als een opstijgend vliegtuig.
Ik heb het nog al gezegd, steek gewoon zelf een herinnering in uw agenda 10 tot 11 maanden na uw laatste keuring. Kan je ruim op tijd een afspraak maken. Wachten op die kaart van de keuring zelf (die niet elke keuring nog stuurt) is echt nog uit 1990.
Steps moeten IMO dan ook eens dringend bekeken worden. Ze zijn gevaarlijker dan een fiets maar gaan doorgaans wel sneller zonder enige moeite, en aangezien de instapdrempel onbestaande is zie je elke idioot daarmee rijden waar hij/zij denkt dat het gepast is.
Ik vind Rudi Vranckx, iemand die wel een zekere expertise bezit en heel wat oorlogszones heeft overleefd, nu wel nog iets anders dan een of ander lightgewicht dat "iets in de media" doet hoor.
Ergens heb je gelijk maar beleid hoort de realiteit ook te volgen... hoe lang sleept dit probleem van wachttijden die langer zijn dan de periode die je nog hebt na het ontvangen van u herinnering nu al aan? Já-ren... onverdedigbaar imo.
Ik ben akkoord dat de capaciteit van de keuringscentra te laag is. Dat is in mijn ogen een vooral infrastructureel probleem. Al die centra hier bij ons in de provincie zijn ergens jaren 70 vorige eeuw gebouwd met een te keuren aantal wagens dat peanuts was ten opzichte van vandaag. Met het huidige wagenpark kunnen die centra gewoon niet om, er is geen mogelijkheid meer om de capaciteit nog te verhogen met extra lijnen etc. Er moeten gewoon dringend centra bijkomen om keuringen uit te voeren. Het invoeren van andere termijnen en herkeuringen bij de garagisten gaat mijn inziens weinig verlichting brengen voor die centra. Een herkeuring op meestal 1 onderdeel is ook niet het grote werk. En het herinvoeren van die andere termijnen gaat ook gradueel zodat we het ook niet onmiddellijk gaan voelen de eerste jaren.