Mijn ogen vallen vooral op die van LG. Maar zijn er betere opties? Heeft iemand al eens offertes gevraagd en wil deze delen?
Ik denk dat de thuisaccu's van Huawei een veel betere keuze zijn. Ze zijn een beetje duurder dan de LG accu's, maar ze gebruiken LFP-cellen terwijl LG NCA-cellen gebruikt.
LFP cellen (Lithium-ijzerfosfaat) en NCA cellen (Nickel Cobalt Aluminium) zijn twee types van Li-Ion cellen.
LFP cellen hebben enkele nadelen, waarvan de belangrijkste is dat ze een
lagere energiedensiteit hebben. Dat maakt dat ze niet zo competitief zijn voor elektrische wagens en bvb smartphones, laptops, elektrisch gereedschap. Verder zijn LFP ook
minder performant bij lage temperaturen, maar wanneer je zo'n accu binnen opstelt, valt dat nadeel volledig weg. De zelfontlading ligt bij LFP ook hoger, wat een probleem is voor een wagen die je niet iedere dag gebruikt, of voor technisch gereedschap dat je enkele weken in de schuur laat liggen, maar niet voor een thuisaccu die iedere dag een beetje opgeladen en ontladen wordt.
Door die twee nadelen is LFP eigenlijk alleen competitief in de markt van de energie-opslag, maar daar zijn ze echt wel superieur aan NCA.
In eerste instantie is er de
brandveiligheid (LFP-cellen hebben een grote thermische stabiliteit en het risico op accu-brand is daar eigenlijk onbestaande)
En ook niet onbelangrijk: LFP cellen hebben een
veel langere levensduur, het verschil hangt een beetje af van de laadstroom en hoever je de accu ontlaadt, maar men spreekt zelfs in de minst gunstige omstandigheden (iedere dag van 0->100%) over 3500 laadcycli bij LFP vooraleer je 20% accu degradatie hebt (dus nog 80% van de initiële capaciteit beschikbaar). Bij NCA accu's is dat slechts 2000 laadcycli. Met wat bijkomende ingrepen kan een NCA accu ook aan 3500 laadcycli komen (zo verkoopt LG je een accu van 10kWh maar maakt maar 9 kWh beschikbaar van die accu terwijl die Huawei LFP-accu effectief 10kWh capaciteit heeft).
Indien je die LFP wat verder optimiseert kan je dus echt waanzinnig lange levensduren bekomen. Om een voorbeeld te geven: indien je een LFP accu slechts 70% ontlaadt (dus je gebruikt slechts 7kWh van een 10kWh accu) , heb je al 10000 laadcycli. Dan zit je dus aan bijna 30 jaar . Die LFP accu van Huawei wordt ook gekoeld door natuurlijke convectie, terwijl ik vermoed dat die Samsung accu op zijn minst geforceerde convectie of zelfs een waterkoelingssysteem gebruikt (dus bijkomend energieverbruik).
En qua kostenplaatje : bekijk de installatie van zo'n accu niet alleen als iets waarmee je aan zonne-energieopslag doet. Er is nog een tweede voordeel: indien je de juiste installatie gebruikt, kan je voorkomen dat je bij een black-out zonder stroom komt te vallen.
Ik denk wel dat accu-systemen de komende jaren nog flink in prijs gaan dalen. De kost van accu's is ondertussen nog 140 USD/kWh. In 2015 was dat nog 400 USD/kWh en in 2010 1200 USD/kWh.
Daarom kijk ik nog even de kat uit de boom, ik wil ook eerst een beter beeld hebben van mijn verbruiksprofiel met een elektrische wagen, maar indien ik nu moest kiezen, zou ik zonder enige twijfel voor LFP kiezen.
