Wie 100 wil rijden om zuiniger te rijden kan dat nu toch ook al perfect doen ?
In Nederland, rond breda een aantal weken terug ook toch zo'n lange delen gehad met 100km. Dan zit je daar met een 4-baans rijvak aan 100 te rijden en vermits de hollanders wel tuk zijn op hun flitsers en trajectcontroles, houden de meesten zich eraan.
Uiteraard, er zit daar geen uitzondering op. Op VRT NWS stond zelfs mooi uitgelegd waarom, oa meer fijn stof van de banden dan gewone auto + de onveiligheid van grote verschillen in snelheden op 1 baan.
www.vrt.be
Ja. Onderscheid is ook gewoon nog niet voorzien in de wegcode.
Bwah ik kan wel leven met 110 ofzo als de data overtuigend is dat daar veel voordelen aan zijn.
Volledig ondoordachte/inconsistente gedachtegang, langs de ene deur gigantisch hard proberen te pushen voor auto's die niets meer uitstoten en dan met zoiets kortzichtig afkomen. Als ge groen laat doen rijden we allemaal binnen 5 jaar toch elektrisch met groene energie die komt uit onze zonnepanelen (of dat realistisch is, dat is een ander verhaaltje).
www.tudelft.nl
Wel ja, als we allemaal de fiets nemen en auto's verbieden dan hebben we al die voordelen x10. Zullen we dat ineens dan maar doen?
Vooral veel voordelen van 100 kilometer op de snelweg
De maximumsnelheid op alle Nederlandse snelwegen gaat binnenkort omlaag naar 100 kilometer per uur. Deze maatregel moet op korte termijn voldoende stikstofneerslag besparen om belangrijke bouwprojecten te kunnen laten door gaan. Als hoogleraar transportbeleid volgt Bert van Wee het...
- minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden
- uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag komt omdat auto’s met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130
- auto’s zijn verder veel stiller als ze minder hard rijden
- 100 rijden is ook nog eens veel veiliger, bij snelheden boven de 100 geldt dat elke kilometer harder rijden voor drie tot vier procent meer dodelijke slachtoffers zorgt
- tenslotte nemen ook de files af als we 100 rijden
Hoezo ondoordacht of van het paadje af?
80 rijden zorgt voor nog meer voordelen!Vooral veel voordelen van 100 kilometer op de snelweg
De maximumsnelheid op alle Nederlandse snelwegen gaat binnenkort omlaag naar 100 kilometer per uur. Deze maatregel moet op korte termijn voldoende stikstofneerslag besparen om belangrijke bouwprojecten te kunnen laten door gaan. Als hoogleraar transportbeleid volgt Bert van Wee het...
- minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden
- uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag komt omdat auto’s met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130
- auto’s zijn verder veel stiller als ze minder hard rijden
- 100 rijden is ook nog eens veel veiliger, bij snelheden boven de 100 geldt dat elke kilometer harder rijden voor drie tot vier procent meer dodelijke slachtoffers zorgt
- tenslotte nemen ook de files af als we 100 rijden
Hoezo ondoordacht of van het paadje af?
Zoals ik hierboven zei: 0km/u zorgt voor nog meer voordelen.Vooral veel voordelen van 100 kilometer op de snelweg
De maximumsnelheid op alle Nederlandse snelwegen gaat binnenkort omlaag naar 100 kilometer per uur. Deze maatregel moet op korte termijn voldoende stikstofneerslag besparen om belangrijke bouwprojecten te kunnen laten door gaan. Als hoogleraar transportbeleid volgt Bert van Wee het...
- minder luchtverontreinigende emissies zoals stikstofoxiden
- uitstof van broeikasgas CO2 gaat omlaag komt omdat auto’s met 100 km/u rond de 25 procent zuiniger rijden dan met 130
- auto’s zijn verder veel stiller als ze minder hard rijden
- 100 rijden is ook nog eens veel veiliger, bij snelheden boven de 100 geldt dat elke kilometer harder rijden voor drie tot vier procent meer dodelijke slachtoffers zorgt
- tenslotte nemen ook de files af als we 100 rijden
Hoezo ondoordacht of van het paadje af?
