Als particulier mag je niet boven de 10kwp gaan?
Plug-in thuisbatterijen
- Onderwerp starter JPV
- Startdatum
Oost, west, zuid vol leggen om heel de dag te coveren bedoel je dan?
Jij een idee of het kosten/baten nut heeft panelen te herplaatsen op een plat dak? hier liggen ze nu allemaal op het zuiden, vanaf 19u30 keldert de opbrengst en in de dag constant aan de piek van 10kWh die we meestal gewoon terugstorten.
Omvormer vermogen telt. Hoeveel panelen je daar op aansluit maakt niet uit. Zolang de omvormer maar niet ontploft
Evil_Bunny
Member
Ik weet het... Maar gewoon niet bij stilgestaan toen we het kochten. Vorige eigenaars ook niet bij stilgestaan. Er is nog plaats voor een 6tal panelen. Had ik het zelf gebouwd dan had ik het dak vol gegooid (zoals het dak van onze vorige woning) Maar extra panelen+ extra omvormer of dak vol en omvormerswap. Kosten/baten weet niet ofdat we het eruit halen.
We zitten hier trouwens ook met een monofasige aansluiting dus we zijn hoe dan ook gelimiteerd op 5KvA. (3fasig is blijkbaar niet mogelijk in ons straat).
De goedkoopste en meest plausibele oplossing lijkt mij plug-in panelen op ons tuinhuis om tot ons maximum te gaan.
Caracalla
Active member
Plat dak maakt de oriëntatie bitter weinig uit wegens de lage hellingshoek.
Als je ze oost / west gaat plaatsen, gaat dat praktisch niets schelen in curve.
utolor.
Well-known member
Bij kortsluiting wordt er zeer veel ampere getrokken waardoor de automaat springt. En dan stopt de batterij ook met terugleveren.
Uit ondervinding weet ik dat marstek gevoelig is voor kortsluiting. 1 van de 2 batterijen moet rma vanwege het aansluiten van pomp (dat stuk was).
rubenvb
Well-known member
Het probleem is niet kortsluiting.
Het probleem is een verbruiker die meer dan 20A trekt, en de batterij die daar een deel van voorziet. De automaat ziet een stroom < 20A, dus slaat niet af, maar er gaat wel een veel te hoge stroom door je kabels, die dan kunnen smelten, in brand vliegen, weet ik veel wat allemaal.
Daarna (eens de bekabeling gesmolten is) krijg je misschien kortsluiting en slaat je automaat af, maar intussen staat je huis dus al in de fik.
Welke verbruiker met een shucostekker verbruikt 4600W? Dat zijn al meerdere zware verbruikers op 1 lijn.
Maar je uitleg klopt, maar dat klopt ook voor een (gedeeltelijke) kortsluiting.
Alhoewel als je kabels niet te lang zijn daar veel meer door kan als 20A. Maar de veilige marge is 20A.
Nee, de marsteks hebben een eigen kring. De kortsluiting is ontstaan in de garage maar heeft tot gevolg gehad dat de diff waarachter de kringen van de marsteks ook zitten is afgeslagen.
utolor.
Well-known member
Een kortsluiting geeft toch een héél stuk meer ampere dan die 20A, dus je automaat gaat nog steeds meer dan 20A zien bij kortsluiting? Je Marstek gaat niet veel kunnen opvangen van dat amperage.
Ik vermoed dat dan de verliesstroom spring (reageert sneller dan thermische weerstand)
En daar wringt (volgens mij) het schoentje.
Ik was de auto aan het laden waarna de bms plotseling naar nul wordt gedwongen (omdat de differentieelschakelaar openspringt), stort het magnetische veld in die componenten abrupt in. Dit wekt in een flits een enorme tegenspanning op (inductieve stootspanning). Deze piek kan via de resterende gekoppelde bedrading doorslaan naar de kwetsbare microprocessors van de omvormer van de thuisbatterij.
utolor.
Well-known member
Is er iets wat je tussen het stopcontact en de stekker van de Marstek batterij kan steken die dit kan opvangen? Je hebt bijvoorbeeld stekkerblokken die je apparaten beschermen tegen blikseminslagen, maar helpt zoiets voor die tegenspanning en mag je daar je Marstek batterij op aansluiten?
Vergelijkbare onderwerpen
