Auto Minst/meest gebruikte optie op je wagen.

Fryto

New member
Minst gebruikt:
Apple Car Play
Touchscreen
Cruise control

Meest gebruikt:
Achteruitrijcamera
Dode hoekwaarschuwing
 

hey69

Member
Ik gebruik die speedlimiter dagelijks. Zo rij je nergens te snel.
idem, gebruik cc nooit. en voor mij is de limieter ook als of ik met cc rijd. instellen op 124 en gewoon je voet op de pedaal houden :D
en gemakkelijk om in de bebouwde kom het op 53 snel te plaatsen ook
 

Tonerider

Well-known member
Minst gebruikt:
  • Motor die in standby gaat bij stilstaan (zet ik altijd uit)
  • Speed limit
  • Autoradio als echte radio
Vaakst gebruikt:
  • Block assist
  • Cruise control
  • Bluetooth voor Spotify/SoundCloud
  • Parkeersensoren
Binnenkort voor het eerst een automaat, ben héél erg benieuwd hoe hard zoiets wennen is.
Wat is block assist?
 

Cerv.Be

Active member
Crowdfunder
Minst:
Lane assist (nooit)
Park assist (nooit)
GPS (gebruik liever Waze tbh)
Speed limiter (nooit)

Meest:
Verwarmde zetels (in winter ofc)
Zetels met geheugenfunctie, een zegen!
Cruise control
Bluetooth
Achteruitrijcamera <3
Automatische climat control
Automatische lichten en ruitenwissers staan ook altijd aan
Start stop altijd aan, werkt op BMW heel goed imo
 
Last edited:

nestorius

Active member
Crowdfunder
Toch vreemd imo dat opties zoveel niet gebruikt worden, zeker veiligheidsfuncties. Ik moet zelf zeggen dat ik eigenlijk geen opties heb op mijn wagens die ik niet gebruik. Buiten de afstandsbediening van de standverwarming, maar dat is meer omdat dat dan nog een extra bakje is om in uw zak te steken.
 

Nineshots

Member
Toen ik niet automaat reed dan zette ik altijd in neutraal idd.

met hold assist moet ge hem niet in neutraal zetten of op de rem blijven duwen e... Automaat rijden en elke keer van N naar D switchten.. ook beetje voos e :p

Soit, we zijn aan’t afwijken van de essentie in deze topic!
Oké ik ben eindelijk mee met het probleem.
Jij hebt hold assist (dat de auto blijft stilstaan bij een automaat zonder dat je op de rem moet blijven drukken).
En bij het loslaten van de rem bij stilstand, schiet de motor weer aan?

Dat is iets dat niet klopt, heb je dit al vermeld aan de garage? Want de motor zou pas moeten aan gaan als je terug wilt vertrekken.

Over welke auto gaat het eigenlijk?
 

MrKend54l

Active member
Crowdfunder
Van welk jaar is die van u? Misschien een nieuwer model en al wat beter geregeld. Mijne is van 2014 en die start-stop vind ik echt wel dikke stront persoonlijk.
Toen we nog in Ieper woonden, had ik na anderhalve km verkeerslichten, en hij legde toen al de motor stil, zelfs als het vroor. Dat kan volgens mij nooit goed zijn.

Maar wat doe je eigenlijk als je uw motor start? Je laat de krukas draaien d.m.v. een elektromotor, en vanaf deze begint met draaien spuit je benzine in en laat je de bougie werken.
Ik zie niet in wat daar perse slecht aan zou zijn. Veel mensen starten hun auto als hij heel de nacht heeft buitengestaan in de vrieskou.

Nee niet met hold assist e... Da is juist het punt van hold assist....

Maar je hebt geen hold assist. Dus de vraag is hoe je dan stilstaat zonder hold assist en start-stop.
 

Vega

Member
Minst:
- Ingebouwde GPS (Waze via Android Auto);
- Zelf parkeren;
- DAB+ Tuner (Spotify);

Meest:
- Android Auto (Spotify, Waze, Google Podcast);
- Achteruitkijkcamera;
- Zetelverwarming;
- Combinatie Adaptive Cruise Control + Lane Assist (was heerlijk in de tijd dat ik nog files meemaakte).
 

Tibokio

New member
Crowdfunder
Meest:
- Elektrische voorruitverwarming in dit weer :cool:
- Zetelverwarming (maar die is nu voor de tweede keer kapot aan mijn zetel!! Dat met een wagen van 3 jaar oud)
- Cruise control (gebruik ik onbewust gewoon heel vaak eigenlijk, zowel in zone 50 als op autostrade)
- De sensoren voor- en achteraan
- Bluetooth
- Automatische ruitenwissers en lichten

Minst:
- De limiter (dat je niet boven x snelheid kan)
- Start/stop zet ik quasi altijd uit in stadsverkeer
 

Destel

Active member
Crowdfunder
De armsteun heb ik 1x getest en sindsdien nooit gebruikt. Als er een arm steunt, dan is het mijn linkerarm tegen de deur.
 
Last edited:

Toratsuru

Member
Crowdfunder
meest gebruikt:

hendeltje om mijn ramen open te doen

minst:

mijn deursloten aangezien ik geen centrale vergrendeling heb laat ik alles open.
 

Polle32

Member
Minst: knopje om de achterste hoofdsteunen elektrisch neer te klappen. das alleen leuk om een van de kinderen eens te doen schrikken.

Meest: elektrische verwarming van de voorruit en verwarmde zetels in de winter. Airco in de zomer.
 

Toratsuru

Member
Crowdfunder
Minst: knopje om de achterste hoofdsteunen elektrisch neer te klappen. das alleen leuk om een van de kinderen eens te doen schrikken.

Meest: elektrische verwarming van de voorruit en verwarmde zetels in de winter. Airco in de zomer.

In de zomer gebruiken wij vooral ARWO - alle ramen wijd open ;)

Dit is de auto van mijn vrouw, x-jaar geleden echt gekozen voor een budget modelleke als 2de auto, nissan pixo driecilinder, is gewoon een onverwoestbare auto eigenlijk.

Ikzelf rij rond met een nieuwe corolla.
Ik gebruik eigenlijk alle opties die erop zitten.

Meest:
Adaptieve cruise control met lane assist
Auto-hooglichten, macheert ook wreed goed
 

Polle32

Member
Volvo v60, MY2017. Dat zat er op, maar ik zou echt niet weten waarvoor het dient. Wss was er gewoon nog plaats voor een knopje.
 

Lemme

Crew Member
Staff member
Crowdfunder
Volvo v60, MY2017. Dat zat er op, maar ik zou echt niet weten waarvoor het dient. Wss was er gewoon nog plaats voor een knopje.
Ik vermoed om het zicht door de achterruit te verbeteren als er niemand achterin zit.
 

Jackerath

New member
Meest:
  • Harman Kardon
  • DAB-Tuner
  • Snelheidsbegrenzer
  • Verwarmde zetels
  • Verwarmd stuurwiel

Minst:
  • Schakelpaddles aan het stuur
  • Grootlichtassistent
  • Navigatiesysteem
  • Speed Limit Info (is meer fout dan wat anders)
  • Remote Services (leuke app, maar doe die hoogstens 1x per maand open)
  • Online Entertainment (voucher voor 1 jaar gratis Deezer; nog steeds niet geactiveerd)
 
Top