Van welk jaar is die van u? Misschien een nieuwer model en al wat beter geregeld. Mijne is van 2014 en die start-stop vind ik echt wel dikke stront persoonlijk.
Waarschijnlijk wel.
Maar wat is het nut van dat systeem uit te zetten? Zoals jij het uitlegt, heb je er geen enkel nadeel aan toch?Er is just niks mis mijne auto, ik moet blijven remmen om de motor uit te schakelen, als ik de rem los of ik draai zelfs met mijn stuur dan schiet de motor terug aan. Niet meer of niet minder, auto is van april 2012 en 1ste eigenaar.
En het feit dat er meer vervuilende lucht wordt geproduceerd kan mij jammer genoeg geen hol schelen.
En nu moet je het elke keer uitschakelen om er dan niets mee te winnenMaar jawel, ik moet constant op mijn rem blijven duwen als ik dat systeem wil gebruiken en dat is is irritant.
Ik gebruik die speedlimiter dagelijks. Zo rij je nergens te snel.
En nu moet je het elke keer uitschakelen om er dan niets mee te winnen
Is dat automatic dat je hebt? Mss eens in neutraal zetten dan moet je wss niet meer remmen?
Lijkt me toch issue met uw auto, is niet omdat dat zo werkt dat dat normaal is. Mijn nieuwe Audi heeft ook issue (kan me niet aanmelden als gebruiker), soms komen auto's van fabriek af met probleem
Automaat e kerel, ik gaf dat enkel als voorbeeld e.
Ik zal dan bizar zijn, maar toen ik nog met een niet automaat reed stond ik ook gewoon in eerste stil met mijn voet op de rem. Jij zet hem dan in neutraal? Edit: koppeling ipv rem uiteraard, het is al even geleden
Als je dat doet bij een handgeschakelde, waarom dan niet bij een automaat? Ik heb geen hold assist, maar als ik hem in neutraal zet blijft die ook gewoon uit.
Nee als je uw rem los dan begin je te rijden als je hem niet in N zet. Dus je moet blijven remmen
Nee niet met hold assist e... Da is juist het punt van hold assist....
