Het Laadpaal topic - thuis je EV opladen
- Onderwerp starter ugar
- Startdatum
lookoutordie
Member
Interessant overzicht wel.
Heb hier niets van zonnepanelen liggen maar aan het overwegen nu om er toch te leggen aangezien ons verbruik nu met de EV enorm omhoog gaat. Vraag me af of ik zo een installatie snel heb terugverdiend.
Aangezien er geen laadpaal is kan er maximaal 3 kW per uur geladen worden, als het weer is zoals voorbije weekend kan de wagen zo dus op het gemak bijladen maar pieken zoals jij haalt zal niet gebeuren. Verder draait er overdag ook een zeeaquarium waardoor dit verbruik ook grotendeels gedekt kan worden met de zonnepanelen. 's Nachts ga ik altijd wat sluimerverbruik houden alsook in de winter.
Het hangt natuurlijk af van hoeveel je overdag kan laden. Iemand die nooit thuis werkt en verre afstanden moet doen, zal genoodzaakt zijn 's nachts te laden.
Ik rij ongeveer 1000-1500km per maand en kan bijna uitsluitend op de zon rijden vanaf maart. Ik heb ook eerst gewerkt met de 3kW granny charger. Dat gaat eigenlijk prima alleen op mooie zomer dagen wat het vermogen vaak hoger dan wat ik kon laden dus bleef ik toch injecteren ondanks dat de EV aan het laden was. Maar je moet al redelijk wat op de zon kunnen laden voor je zo'n laadpaal terugverdient, maar kwa comfort vind ik het wel beter.
Herman De Croo
Well-known member
Overdag jouw elektrische wagen kunnen laden is natuurlijk héél interessant om je zonnepanelen snel terug te verdienen.
Bij mijn BMW heb ik een 11kW lader gekregen, je moet enkel een 3-fase stopcontact in huis hebben om daarvan gebruik te maken. Maar een laadpaal hoeft dus zelfs niet.
Ja, dat kan mijn Tesla lader ook als je er een andere stekker op zet. Maar dan is het natuurlijk niet slim zodat enkel de overige zonne energie naar de auto gaat of je kan load balancen om het capaciteitstarief onder controle te houden.
Herman De Croo
Well-known member
En bijna niemand heeft een 3-fase stopcontact in huis.
Slim laden kan die idd niet, maar je kan de laadstroom in de auto beperken als je wil.
Niet dat type idd, enkel het inductievuur en de laadpaal is 3-fase thuis. Al de rest is mono-fase...
Bedoelde enkel maar dat je niet perse een laadpaal moet hebben om meer dan 2kW te laden.
Klopt, hier stond er al één voor de EV er was, ik heb er enkel een teller moeten tussen zetten om te kunnen doorrekenen (zo'n € 150 dacht ik, voor een 3 fasen teller die wat ampères aan kan). Maar in veel gevallen zit je met een stopcontact in plaats van een laadpaal al aan bijna € 1000 aan verschil in materiaal. Je moet dan natuurlijk wel een lader hebben die voldoende snel kan laden, die krijg je misschien niet bij elke auto.
@MorGo7h Ik heb hier het topic doorgelezen omdat ik ook op zoek ben naar een laadpaal die kan wisselen tussen 1-fase en 3-fase om zo mijn wagen optimaal te laden me de PV opbrengsten. De Zappi valt voor mij af gezien ik een RFID lezer nodig heb (leasewagen met laadpas). Dan lijkt momenteel alleen de Smappee over te blijven. Heb jij al zicht of deze ondertussen de update hebben verkregen om te kunnen schakelen tussen fases?
Initieel zou mijn voorkeur uitgaan naar Alfen gezien die te koppelen valt met Niko Home Control, maar die lijkt helaas vast te staan of 1- of 3-fase.
LaCucaracha
Well-known member
Mijn zonnepanelen produceren max 5KW, maar blijkbaar laadt de laadpaal (Alfen) de elektrische wagen op aan 7KW... Hoe kan ik dat verlagen?
Multiboxer
Well-known member
De kans bestaat dat je een domme laadpaal hebt die dat niet kan regelen.
Mogelijks kan je het vermogen waarmee geladen wordt wel regelen met de wagen zelf.
blub
Well-known member
Kan je het ampère niet verlagen in de wagen? Ik kan zakken tot 6A, das zo'n 4,6kw
LaCucaracha
Well-known member
blub
Well-known member
In mijn bmw kan ik dat vrij kiezen bij opties in de wage onder 'laden'. Tijdsframe, max. oplaad% en laadvermogenTha ks...En hoe doe je dat?
Is een Skoda Enyaq
yode92
Well-known member
Ik neem dat er een gekoppelde app is of iets dergelijks, daar al eens alles doorlopen?
LaCucaracha
Well-known member
Ja, In de Edi app (laadpaal) kan ik niets instellen. In de MySkoda app kan enkel het gewenst oplaad% instellen, maar niet het max of min laadvermogen.
yode92
Well-known member
Edi is om palen te zoeken eerder, dit lijkt die van Alfen zelf te zijn: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.alfen.myeve . Ik zie in die screenshots wel mogelijkheden tot trager laden.
