Nineshots
Well-known member
375 euro om af te breken?? Bedoel je dan dat de muur volledig hersteld wordt zodat je er niets meer van ziet? Of waarom vragen ze daar zo veel geld voor?
Die afbraak stelt echt niet veel voor.
Het Laadpaal topic - thuis je EV opladen
- Onderwerp starter ugar
- Startdatum
Die afbraak stelt echt niet veel voor.
Profitable
Member
Geen idee, dat zijn de standaardtarieven...
Uurtje werk max lijkt mij, dus snel verdiend.
Administratie (planning, facturatie, ...)
Voorrijkosten
...
Als je zoiets laat doen door een bedrijf gebeurt er nog wel wat meer dan gewoon dat ding van de muur vijzen. Daarbij weet je ook niet of ze bijvoorbeeld ook niet de kabel van de elektriciteitskast naar het laadpunt mee verwijderen.
Nineshots
Well-known member
Die kabel verwijderen is ook echt geen werk. Het is minder werk dan een keuring en een keuring kost 100-150 euro ergens als ik het mij goed herinner.
scriptkiddie
Well-known member
Zelfstandig laadpaalinstallateur (in onderaanneming) is een van de best betalende stielen die er nu en de komende jaren zijn. De bedrijfs(wagen)markt is weinig prijsgevoelig en wil vooral snel en zorgeloos bediend worden. Hoeveel omzet zou zo'n installateur op een goed gevulde dag wel niet draaien, louter voor plaatsingen? €2000?
Offerte binnen voor Smappee EV Wall voor 2,7K BTW inclusief voor product, installatie en keuring. Lijkt mij wel redelijke prijs? 1,8K voor de paal zelf, 200 euro voor solar add-on.
Solar add on? Zit standaard er bij hoor. Is het nu de gewone ev wall ?
Laatst bewerkt:
Heb je een 3 fase omvormer dan?
Dan is het inderdaad nodig want een ct hub heeft 4 aansluitingen. Maar jij hebt er dan 6 in totaal nodig dus een extra ct hub.
Nineshots
Well-known member
Waarom niet? Die dingen zijn zo complex niet, volgens mij wordt er nu vooral heel veel marge op genomen omdat EV's toch gepushed worden.
Noctilucus
Well-known member
Dat lijkt me ook logisch. Bij veel meer wijdverspreide elektronica nemen installateurs sowieso al een serieuze marge op toestellen, bij laadpalen is er momenteel veel vraag en weinig keuzevrijheid bij de klant (de meeste EV's zijn leases, dus de leasingmaatschappij bepaalt wie de laadpaal mag installeren)
En misschien nog wat extra opkloppen van de prijs door allerlei termen zoals "slimme laadpaal" terwijl het vaak gewoon neerkomt op een laadpaal met wifi maar weinig of geen intelligentie?
coldvinc
Well-known member
Mijn Smappee EV Wall Home 3F 22kW + 8m kabel + installatie was € 1952,64 excl. BTW. Geplaatst 18 augustus 2022. Mijne is wel zonder paal.
Btw, zijn er hier die weten hoe Smappee het capaciteitstarief zal behandelen? Ik vind niet meteen hoe ik dit kan beheren in het portaal.
Laatst bewerkt:
Is een model voor op de gevelsteen hier. Dus hetzelfde vermoed ik. Die prijzen zijn misschien ook wat gestegen t.o.v. de zomer. Collega's die al laadpaal hebben laten zetten eerder dit jaar zaten allemaal rond de 2,5K inclusief BTW voor laadpaal en installatie, dus ligt wat in dezelfde lijn.
Ik heb dat bijna een jaar geleden gevraagd en toen was hun antwoord dat ze bezig waren aan een oplossing. Met de genius kan je al wel melding krijgen als je een bepaalde piek bereikt maar met de connect die in de ev wall zit niet.
Appartement. 10de verdieping.+
De zekeringskast in het appartement zelf
De meterkast in een 'kleine' kelder.
Afstand kelder tot aan appartement = 30 meter muur ertussen en 9 verdiepingen vol met buren!
--> Hoe krijg je de bekabeling van de zekeringskast tot aan de meterkast? Want je kan dus geen laadbox plaatsen zonder die twee met elkaar te verbinden he
En dan ben je er nog steeds niet, want zelfs al ligt de kabel er, dan moet je nog ergens de laadbox plaatsen. Dus je moet de bekabeling ook nog eens uit de kelder krijgen tot aan de oprit of de garage (als je die uberhaut al hebt)
Via de lease was de prijs hier 7000€ omdat er graafwerken moesten gebeuren
Gewoon een paar klinkers uitbreken aldus. Je leest dit goed! Wachtijd voor plaatsing was minimaal 6 maand.
Via een privé elektricien was het 2700€. Ook dit lees je goed. 4300 balletjes minder.
Wachtijd voor plaatsing was 1 maand. De laadbox staat er ondertussen al.
Eerst mocht het niet van de werkgever om via een privé elektricien te gaan, maar toen de werkgever het prijsverschil las, mocht het plots wel ..
Daar wordt echt schandalig veel op verdiend, in onderaanneming, zijt maar gerust.
