- Status
nokeyboard
Well-known member
Perez lol
Ik blijf er bij, nutteloze teammaat voor Verstappen.
Ik blijf er bij, nutteloze teammaat voor Verstappen.
D
Deleted member 14
Guest
Iets van Tommy dan, zou mooi zijn
Zoals niet allemaal de laatste seconde uit rijden?
De oplossing is gewoon eerder ne snelle ronde rijden. Als ge inderdaad de extra tiende van een seconde wil winnen door later buiten te komen en een fractie meer grip te hebben weet ge dat het risico van verkeer er is. Dan moet niemand bleiten als ie gehinderd werd vind ik (op enkele opzichtige gevallen na dan).
Ik vraag me trouwens af hoeveel ze gemiddeld winnen met zo lang te wachten. Op een stoffige baan als Zandvoort zou dat wel eens redelijk veel kunnen zijn. In de Formule E verschiet ik altijd van het nadeel dat de eersten hebben in de kwalificatie, maar daar zijn ook minder oefensessies om het rubber op de baan te krijgen. En meestal gladde stratencircuits. Dus dat is lastig vergelijken.
nokeyboard
Well-known member
'Gratis' grid penalty voor Perez als hem nieuwe PU neemt. Kan me niet inbeelden als ze dat morgen niet gaan doen.
nokeyboard
Well-known member
DRS ging idd niet open. Wel zotte lap van Lewis.
marcel
Well-known member
FE heeft 2 oefensessies van elk een uur. F1 heeft er 3. F1 heeft wel meer voorprogramma (ik denk dat FE enkel die jaguar dinges heeft, en qua deelnemers maakt dat ook niet veel verschil). maar ze hebben ook geen slicks, maar "all weather" banden. maakt nog een wereld van verschil.
vandaag was de track progression in Q1 ongeveer 1 seconde. da's dus op 18 minuten, waarbij een aantal wagens geen laatste run hebben gedaan.
ja, Zandvoort was stoffig, maar geen Bahrein toestanden. ik denk dat je op een gewone baan mag rekenen op ongeveer een halve seconde.
en als je ziet dat het verschil tussen pole en p2 vandaag nog geen 4 honderdsten was, denk ik dat het wel degelijk verschil maakt.
een oplossing lijkt mij bvb eerder een delta-tijd instellen voor je in- en out-lap. zit je erover, wordt je flying lap geschrapt.
Ik heb overigens net pas de kwalificatie gezien, en Vettel was net eerder dan de rest op de baan gegaan. Eigenlijk heeft hij de chaos dus als een van de enigen proberen te vermijden, om er dan alsnog in de laatste bocht de dupe van te worden.
Er verdienen er misschien wel enkelen een straf voor dat weaven terwijl er iemand in zijn snelle ronde aan kwam, maar blijkbaar vindt de raceleiding het allemaal prima zo.
Er verdienen er misschien wel enkelen een straf voor dat weaven terwijl er iemand in zijn snelle ronde aan kwam, maar blijkbaar vindt de raceleiding het allemaal prima zo.
Ze hebben toch al die delta laps? Of bedoel je nog iets anders?
Ik vond het wel een top Q moet ik zeggen. Circuit ziet er echt snel/leuk uit. De race zullen we moeten afwachten, maar tijdens de FP’s zag je hier en daar toch al dat er wat mogelijkheden zijn.
Ben vooral benieuwd naar T1.. Start Max aan de binnen of buitenkant?
Ben vooral benieuwd naar T1.. Start Max aan de binnen of buitenkant?
- Status
