Elektrische wagens

Ah dat bedoel je? Dus hybride wagens laden minder snel op? Dat wist ik niet.
Plugins laden vaak max 3-4kW. Nieuwe modellen kunnen sneller maar die zijn uiteraard nog een minderheid.

Bv: Nieuwe plugin Bwm X1 kan 7kW maar de 3 reeks zit nog vast aan 3.7kW.
 
Niet gedacht dat ik het zelf ooit zou meemaken: publieke laadpaal wou m'n laadkabel niet meer loskoppelen.

Gebeld naar het nummer op de paal en gelukkig redelijk snel geholpen. Al werd de man aan de lijn ook een beetje zenuwachtig toen het eerst niet wilde werken.
 
Niet gedacht dat ik het zelf ooit zou meemaken: publieke laadpaal wou m'n laadkabel niet meer loskoppelen.

Gebeld naar het nummer op de paal en gelukkig redelijk snel geholpen. Al werd de man aan de lijn ook een beetje zenuwachtig toen het eerst niet wilde werken.
Hier ook al een voorgehad in centrum Leuven. Service van Allego was wel ok 👍🏻
 
Plugins laden vaak max 3-4kW. Nieuwe modellen kunnen sneller maar die zijn uiteraard nog een minderheid.

Bv: Nieuwe plugin Bwm X1 kan 7kW maar de 3 reeks zit nog vast aan 3.7kW.

Mijn X1 inderdaad aan 7KW en dat duurt 2u15min waarna ik melding krijg op men gsm en hem direct ga halen.
Aan diezelfde paal regelmatig EV's die vrijdagavond inpluggen en blijven hangen tot maandagochtend. Ik ben voorlopig nog afhankelijk van publieke palen dus ik begrijp de frustratie.
 
Plugins laden vaak max 3-4kW. Nieuwe modellen kunnen sneller maar die zijn uiteraard nog een minderheid.

Bv: Nieuwe plugin Bwm X1 kan 7kW maar de 3 reeks zit nog vast aan 3.7kW.
Mijn 4 jaar oude Merc haalt toch 7.6kw als plugin. Thuis aan gewone stekker wel 3.7.
Gezien de batterij kleiner is, is het ook "logischer" dat ze sneller aan de paal moeten, maar ik snap zeker dat full EV voorrang zou mogen hebben.
 
Q8 doet ook 7.

Ik begrijp de frustratie tbh. Laatste half jaar met de hybrid toch aan het leren dat er nog veel te weinig infrastructuur is op lokaal niveau. Hier in Gavere is het zowat op 1 hand tellen hoeveel laadpalen er staan. Op de 2 randparkings in het centrum staan er elks 2 palen, en dat is het zowat.
Dorp verderop op het dorpsplein ook zoiets. Nog een dorp verder ook zoiets.

Zelfs in een grotere gemeente als Oudenaarde is het huilen met de pet op.
 
Veel gemeenten hebben een handvol paaltjes gezet met subsidies enkele jaren terug. Daarna is er bijna nergens nog naar omgekeken en ondertussen stijgt het aantal elektrische wagens gestaag.
 
Als je nu een elektrische wagen zou kopen, welke zou dat dan zijn?

Kan deze inbrengen in de vennootschap. Snelheid en looks zijn niet belangrijk, veiligheid, betrouwbaarheid en praktisch in gebruik wel.
 
Als je nu een elektrische wagen zou kopen, welke zou dat dan zijn?

Kan deze inbrengen in de vennootschap. Snelheid en looks zijn niet belangrijk, veiligheid, betrouwbaarheid en praktisch in gebruik wel.
Beetje een rare vraag? Zoals: welk huis koop ik het best?

Is budget belangrijk? Range? Grootte?
 
Als je ziet wat die chinezen aan het brengen zijn en tegen welke prijs dan is dat toch wel hallucinant...

Voor de prijs van een model 3 (al is dat in China)... 5 minuten opladen == 250km opladen... batterij van rond de 77kwh... inclusief dan een heads-up screen, effectieve knoppen alsook de grote screen van een tesla alsook een extra snelheidsscreen boven het stuur.

Impressionant.

Nu nog zien wat dit gaat geven in Europa... of ze dat gaat lukken of het effectief een prijszetting is van 60k zoals ik ergens anders las.
 
Een wagen kopen van een smartphone fabrikant :unsure:. Het is al erg genoeg met Tesla, maar dat is nu nog een stap verder. De wereld is gek geworden.
 
Model Y is praktischer dan een Model 3 imo.
Ik heb zelf een Model 3 en rij er veel liever mee als met zo'n boot, maar als ge iets naar het container park moet doen, is die koffer kut.
Een lange valies is geen probleem, maar een hoge doos wel.
Denk dat je voor veel mensen in de praktijk spreekt over 0.1% van de gereden kilometers dat je de plaats van een Y bovenop een 3 effectief nodig hebt. Het hangt er maar vanaf waarvoor je hem nodig hebt, en meestal is dat gewoon commute.

Ik heb de dezelfde afweging moeten maken, en uiteindelijk heel blij dat ik de 3 heb gekozen.
 
Terug
Bovenaan