Inderdaad, maar ik heb de indruk dat we spreken over binnen 5 jaar...
en dan heb ik het over 1. deftige betaalbare prijzen voor EV en 2. overal laden met bankkaart en prijzen zoals aan ieder tankstation
Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
en dan heb ik het over 1. deftige betaalbare prijzen voor EV en 2. overal laden met bankkaart en prijzen zoals aan ieder tankstation
Daar is Gabriels wel heel transparant in. Je kan betalen met bankkaart aan de terminals én de prijs staat geafficheerd bij de benzineprijzen. 54 cent voor een 300kW charger vind ik heel schappelijk.
De avonturen in de laadpaalwoestijn, deel 2.
Moest nog es in Luik zijn, en daarna door naar Duitsland. Poi ingesteld op de laadpaal in Waremme van Total Energies om snel bij te toppen tot 80%.
In panne
Komt er daar een q4 toe die ook wil laden. Ik doe hem teken dat ni gaat.
kerel kwam es checken of ze al terug werkten, liggen er al een week uit.
Ionity in soumagne werkt ook nog altijd niet. Heb nog 50km range straks om een paal te zoeken richting Duitsland. Joy!
Moest nog es in Luik zijn, en daarna door naar Duitsland. Poi ingesteld op de laadpaal in Waremme van Total Energies om snel bij te toppen tot 80%.
In panne
Komt er daar een q4 toe die ook wil laden. Ik doe hem teken dat ni gaat.
kerel kwam es checken of ze al terug werkten, liggen er al een week uit.
Ionity in soumagne werkt ook nog altijd niet. Heb nog 50km range straks om een paal te zoeken richting Duitsland. Joy!
Ga je nu ook nooit meer laden bij Total Energies? Tegen het einde van het jaar heb je geen enkele keuze meer.De avonturen in de laadpaalwoestijn, deel 2.
Moest nog es in Luik zijn, en daarna door naar Duitsland. Poi ingesteld op de laadpaal in Waremme van Total Energies om snel bij te toppen tot 80%.
In panne
Herinnering:
Tesla app installeren en bij de Supercharger in Luik gaan?De avonturen in de laadpaalwoestijn, deel 2.
Moest nog es in Luik zijn, en daarna door naar Duitsland. Poi ingesteld op de laadpaal in Waremme van Total Energies om snel bij te toppen tot 80%.
In panne
Komt er daar een q4 toe die ook wil laden. Ik doe hem teken dat ni gaat.
kerel kwam es checken of ze al terug werkten, liggen er al een week uit.
Ionity in soumagne werkt ook nog altijd niet. Heb nog 50km range straks om een paal te zoeken richting Duitsland. Joy!
TheBelgianStone
Active member
Hopmarkt?
ze hebben er een heleboel palen bijgeplaatst. Jammer genoeg wel willen compenseren met de kWh prijs..
ugar
Well-known member
En wat met jouw opmerking dan? Lees nog eens terug wat ik schrijf, de producent die de hoogste C heeft bij laden staat het verst. Dan kom jij met een opmerking dat je toch liever de wagen hebt die iets meer km laadt in 20 min , maar die is wel 10k€ duurder. De enigste reden waarom die sneller laadt in 20 min is omdat hij een veel grotere accu heeft.
Voor 10 k€ kan je 10-20 kWh accu extra voorzien in de goedkopere ID7 en dan laadt die een pak sneller op 20 min (want hogere C)
Publiek toegankelijke snellaadpalen bij bedrijven (kantoren) zoeken, die zorgen er precies beter voor dat hun palen blijven werken - vooral als het de vestiging is waar de grote baas zelf werkt en moet opladen
Maar dat deel van Wallonië is sowieso wel een laadpaalwoestijn, en als de grote aanbieders zoals Total dan nog eens steken laten vallen, is het helemaal een feest.
hopelijk gaat het nog iets omhoog tegen dak aan de 50% zit
KloptHopmarkt?
Wallonië is een achtergesteld gat en er is veel ruimte voor verbetering, maar zó erg is de regio rond Luik nu ook weer niet.
- Meerdere Fastneds op de E40 (Ok, de laatste in die richting is nog voor Tienen, anders in Landen met stukje rondrijden)
- TotalEnergies Waremme (die blijkbaar aan het staken was, is en blijft Frans natuurlijk
)- Ionity in Bierset (ligt niet op een snelwegparking maar omweg is beperkt)
- Tesla supercharger in Luik vlak aan een afrit
- Ionity in Tignee (ligt langs andere kant snelwegparking maar vlot bereikbaar via brug)
Ik ging tijdje geleden eens tanken met mijn dinosaurus auto en mijn regulier tankstation had geen E10 meer op voorraad.
Wallonië is een achtergesteld gat en er is veel ruimte voor verbetering, maar zó erg is de regio rond Luik nu ook weer niet.
- Meerdere Fastneds op de E40 (Ok, de laatste in die richting is nog voor Tienen, anders in Landen met stukje rondrijden)
- TotalEnergies Waremme (die blijkbaar aan het staken was, is en blijft Frans natuurlijk
- Ionity in Bierset (ligt niet op een snelwegparking maar omweg is beperkt)
- Tesla supercharger in Luik vlak aan een afrit
- Ionity in Tignee (ligt langs andere kant snelwegparking maar vlot bereikbaar via brug)
Ik ging tijdje geleden eens tanken met mijn dinosaurus auto en mijn regulier tankstation had geen E10 meer op voorraad.
Tienen - Luik is wel 60 km, dat is gelijk zeggen dat het niet zo erg gesteld is met tankstations rond Luik want rond Brussel of Gent zijn er veel (bekeken t.o.v. de range van een ICE vs. EV)
Bierset is sowieso een handig plan B (ondanks het rondrijden met die werken) maar als Waremme plat ligt, kan je er bijna zeker van zijn dat Bierset vol staat, dat is anders ook al vaak het geval overdag. Dat Fastned nog maar wat uitbreidt in België, die installeren tenminste vaak 8 laadplaatsen tegelijk in plaats van 4.
Een tankstation zonder benzine, dat is ook wel pech hebben. Ik denk dat ik in heel mijn leven nog maar 2 keer meegemaakt heb dat een tankstation zonder brandstof zat.
Tijdloos
Active member
Dat zeg ik toch nergens? Jij begon over prijs....
Jij haalde aan dat jouw manier (laadsnelheid in kw/h) een beter beeld gaf van welke fabrikant technisch verder stond. Ik zei dat voor de consument het toch niet boeit wie technisch verder staat, die wil gewoon weten hoeveel "km" die per uur naar binnen krijgt.
Jij begint dan over "oh maar als niets anders boeit dan kost de auto 9 miljoen womp womp"...het ging over iets specifieks, je weet het zelf ook. Tuurlijk boeit de prijs, dat weten we, maar als het over laadsnelheid gaat...komaan man.
Ik ga klacht neerleggen bij Kia.
30-80% op 11 min, da's ni menselijk, hoe moet ik in godsnaam rustig eten zo?
Kut met peren
Just binnengelopen.Hierbij de bon voor uw laadsessie met de Chargemap Pass op Monday, the 5 February 2024 at 16:03 pm. | ||
|
Amai, das wel gek snel eigenlijk. Daar doet mijn Tesla minstens 50% langer over;
Die kar laadt zot snel tussen die 2 batterij percentages...
De curve komt traag op gang als ik onder de 15% ga, maar dan stijgt ie langzaam door tot ie aan 30% geraakt en dan ist vollen bak.
Gisteren bij 31% of zo ben ik onmiddelijk aan +200 gestart en ik wist meteen, dit wordt "fast"food
