Geen ervaring met BYD, maar ik zelf een klein jaartje rond met een Model 3 RWD en ik ben zeer tevreden over de wagen.
Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Puur qua specs vind ik de BYD er ver boven uit steken. Het is wel nog vroeg om over langere termijn duurzaamheid te spreken (al heb ik geen reden om aan te nemen dat die niet goed zou zijn).
Als privewagen zou ik hem niet kiezen (mogelijks lage restwaarde), maar als bedrijfswagen wel.
Ze zouden niet durven zeker... Kuch iX3 kuchFacelift van de i5? Die wagen is nog maar 3 maanden te bestellen, dat zou snel zijn.
Appelen en peren.
De elektrische X3 kwam later uit bij dat model, maar de facelift in 2021 was op het model dat al bestond sinds 2017. 4 jaar voor een facelift is normaal.
De nieuwe 5 is veel jonger.
Afwerking, looks, performance
Wint waar? Ze kunnen dezelfde providers gebruiken want dezelfde stekker.
gamer5
Well-known member
BYD, al is het maar om niet met de eenheidsworst that is Tesla rond te rijden.
knight-rider
Well-known member
Ik vind de byd seal er wel beter uitzien dan de model 3, alleen spijtig dat die enkel te krijgen is in een hoop grijstinten. Was fijn geweest als ze hem in een mooi kleurtje leverden.
Multiboxer
Well-known member
De laadcurves van de BYD auto's zijn nochtans niet zo indrukwekkend vind ik...
Nineshots
Well-known member
Om de vele klachten over de lagere afwerkingsgraad tegemoet te komen gaat bmw al vervroegd faceliften. Althans iemand zou dat gehoord hebben bij de dealer.Facelift van de i5? Die wagen is nog maar 3 maanden te bestellen, dat zou snel zijn
Dat laadnetwerk en integratie in de navigatie is maar een voordeel op hele lange ritten waarbij je meermaals per dag gaat laden. Voor de rest is dat zwaar overrated als voordeel (ik ben zelf een tevreden tesla rijder).
Laatst bewerkt:
| Polestar 3 launch edition Pilot/plus |
| Volvo EX90 single motor |
| BMW I4 M50 brooklyn grey |
| Audi A6 etron avant |
| Audi Q8 etron |
| Porche Taycan Sport Turismo (2deH) |
| VW ID7 tourer (vind ik maar matig en zou die zeer wss niet kopen) |
| BMW I5 touring |
Ik ken niemand die zo’n brede smaak heeft. Ofwel ben je voor een klassieke VW, Volvo of Polestar, ofwel voor een sportieve Audi of BMW. Ofwel ben je Porsche liefhebber.
Nineshots
Well-known member
Niet iedereen kan maar 1 ding graag zien, sommige mensen hebben een bredere smaak. Ik ken nog mensen met zo’n smaak, waaronder ikzelf. Er is zo veel keus, jammer om je dan zo te beperken tot maar 1 ding.
gamer5
Well-known member
Merci voor de info, hoewel ik er geen echte bron voor vind.
Het enigste wat ik hiervan vind is een of andere rando op tweakers die zegt dat binnenin wat gaan wijzigen aan de binnenafwerking. Hoewel dat jammer zou zijn als dat zo vroeg zou zijn, zou ik dat nu geen facelift noemen.
Volgende week eens horen bij de dealer.
Tuurlijk wel, mijn voorgaande auto's:
iX3
Boxster
i30N
Superb
BMW 3
Passat
Focus
...
En de volgende is een Toyota Yaris.
Daar zat geen enkele lijn in, en (buiten de Passat) vond ik dat allemaal topkeuzes
Ik zou het "voordeel" eerder "handig" noemen. Andere merken hebben ongeveer dezelfde integratie in de navigatie, met live updates over bezettingsgraad en live herrekenen. Maar je hebt wel gelijk over enkel handig bij lange ritten.
ugar
Well-known member
En je krijgt in je Tesla navigatiesysteem geen info over de bezetting bij alle andere laadpalen, vind ik persoonlijk ook een nadeel…
Vergelijkbare onderwerpen
