De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread

Dan moet je wel op elk kruispunt borden voorzien om de voorrang te regelen.
1 hoofdweg en 2 zijstraten met haaientanden.

Oei. En dan zitten we met volk dat geen borden kan lezen.
Ik zie weinig mensen doorrijden als ze een STOP bord hebben of haaientanden met een voorrangsbord. Bij voorrang van rechts zie ik het iedere dag. Ge zult altijd wel ene hebben dat door het rood rijdt hé.
 
minstens 2 borden voorrangsweg en 2 omgekeerde driehoeken per kruispunt. Plus dat er voor elk kruispunt moet bekeken worden welke straat de voorrang moet krijgen.
Klopt. Dat zal tijd en geld kosten, ja. Maar als mijn frustratie omtrent voorrang van rechts daarmee opgelost raakt, dan moet het maar zo hé.

In mijn gemeente is 70% voorrang van rechts, wat ik iedere dag tegenkom hou je niet voor mogelijk.
 
Voorrang van rechts is een debiele verkeersregel en vaak levensgevaarlijk. Direct afschaffen.
Deels mee eens: 't is een debiele regel.
Maar ik snap niet waarom mensen die zo moeilijk vinden? Hebt ge een bord -> volg dat bord. Hebt ge geen bord -> zie of gij/iemand anders van rechts komt. Easy peasy.
 
In de UK bestaat voorang van rechts (of links) toch niet dacht ik?!
Daar staat aan elk baantje een aanduiding (Give way) of je voorrang moet verlenen en het principe is dat de belangrijkste baan voorrang heeft.
Veel duidelijker vind ik.
 
Schone week gekozen om dat tot een ergernis te maken hoor.

Dat is een ergernis in het verkeer die ik al jaren meedraag, helaas.

Voorrang van rechts is een debiele verkeersregel en vaak levensgevaarlijk. Direct afschaffen.
Gij zijt mijne maat.

Deels mee eens: 't is een debiele regel.
Maar ik snap niet waarom mensen die zo moeilijk vinden? Hebt ge een bord -> volg dat bord. Hebt ge geen bord -> zie of gij/iemand anders van rechts komt. Easy peasy.
Klopt, op zich is het niet moeilijk. Wel hebben wij in onze gemeente heel verwarrende voorrang van rechts situaties. Zo heb je een brede, duidelijk baan waar een zijstraatje op uitkomt. Het zijstraatje is moeilijk zichtbaar omdat het voetpad gewoon doorloopt (een voetpad van 3+ meter breed) en de zijstraat in kasseien is. Was vroeger een fietspadje dat ze verbreed hebben.

Hebben ze daar plots een klein bordje (zowat de grootte zoals je soms ziet aan ronde punten waar fietsers voorrang moeten verlenen) met snelbinders aan een verlichtingspaal gehangen waarop staat dat het voorrang van rechts is.

Sinds enkele weken is dat bordje gewijzigd naar voorrangsweg (geen voorrang van rechts meer).
Dat is in de kern waar veel voetgangers en fietsers passeren, ook veel kleine kinderen.

Wat ik daar soms zie, is levensgevaarlijk.

Edit: Foto van situatie
 
Het zullen vast niet allemaal slecht afgestelde lichten zijn, maar volk in zo'n SUV geval als ge zelf in een lage wagen rijdt, is vrij irritant.

Vind ik ook echt hatelijk. Vooral camionetten die kei dicht achter je tot stilstand komen, waardoor de lichten los in u zijspiegels schijnen en je helemaal verblinden.
Heb al een wagen waar ik vrij laag in zit en die is dan ook nog eens verlaagd op schroefset.


In de UK bestaat voorang van rechts (of links) toch niet dacht ik?!
Daar staat aan elk baantje een aanduiding (Give way) of je voorrang moet verlenen en het principe is dat de belangrijkste baan voorrang heeft.
Veel duidelijker vind ik.
Nee idd, daar bestaat die regel niet. Wel enkel als je een (klein) rondpunt wil oprijden moet je wel auto's die van rechts komen voorrang geven.
 
Door de dichte mist deze ochtend was het echt wel opvallend hoe slecht sommige mensen hun lichten afgesteld staan. Bij enkele bestuurders stonden één of beide koplampen bijna onder een hoek van 20° naar boven te schijnen...
En uiteraard zijn er dan nog die bestuurders die hun grootlicht als mistlicht gebruiken. Heel handig...
 
Door de dichte mist deze ochtend was het echt wel opvallend hoe slecht sommige mensen hun lichten afgesteld staan. Bij enkele bestuurders stonden één of beide koplampen bijna onder een hoek van 20° naar boven te schijnen...
En uiteraard zijn er dan nog die bestuurders die hun grootlicht als mistlicht gebruiken. Heel handig...
Dat zijn dan meestal wagens die periodiek jaarlijks naar de keuring moeten. Ge vraagt u af wat er allemaal in dat jaar is gebeurd met die lichten.
 
Ik ben hier weer met mijn voorrang van rechts. Vrijdagavond, heel druk op de baan, ik kom aan een kruispunt waar voorrang van rechts heerst. Aan alle 4 de straten staat een hele rij wagens. Dus telkens komen er tegelijkertijd 4 wagens op elkaar uit. En daar sta je dan hé. Den ene zet aan, den andere ook. De ene remt, de andere ook. Eén grote soep. Gedoemd om een accident te hebben zo.

Die regel heeft mankementen, en dat zou niet mogen.
 
Ik ben hier weer met mijn voorrang van rechts. Vrijdagavond, heel druk op de baan, ik kom aan een kruispunt waar voorrang van rechts heerst. Aan alle 4 de straten staat een hele rij wagens. Dus telkens komen er tegelijkertijd 4 wagens op elkaar uit. En daar sta je dan hé. Den ene zet aan, den andere ook. De ene remt, de andere ook. Eén grote soep. Gedoemd om een accident te hebben zo.

Die regel heeft mankementen, en dat zou niet mogen.
Elke dag ik mijn dochter ga afzetten aan school en terugrij, kom ik voorbij een kruispunt. Elke dag verleen ik de auto's voorrang van rechts. Elke keer weer laten ze me toch maar even doorrijden. Allemaal erg galant natuurlijk, maar zo ga je het nooit leren.
 
Dat zijn dan meestal wagens die periodiek jaarlijks naar de keuring moeten. Ge vraagt u af wat er allemaal in dat jaar is gebeurd met die lichten.
Wat mij opvalt is dat ik dat heel veel zie bij nieuwere wagens, auto's die over het algemeen dus 4 jaar lang niet naar de keuring moeten gaan.
En bij een standaard onderhoud kijken ze in de garage die afstelling van de lichten blijkbaar niet na.
 
Ik ben hier weer met mijn voorrang van rechts. Vrijdagavond, heel druk op de baan, ik kom aan een kruispunt waar voorrang van rechts heerst. Aan alle 4 de straten staat een hele rij wagens. Dus telkens komen er tegelijkertijd 4 wagens op elkaar uit. En daar sta je dan hé. Den ene zet aan, den andere ook. De ene remt, de andere ook. Eén grote soep. Gedoemd om een accident te hebben zo.

Die regel heeft mankementen, en dat zou niet mogen.
Lijkt me gewoon dat dat geen kruispunt is om een voorrang van rechts als regel in te stellen.
Bij dergelijke drukke kruispunten is het beter te kiezen voor een rotonde (indien mogelijk) of lichten.

Het is niet de regel die mankementen heeft, het probleem zit hem in het gebruik van de regel op plaatsen waar hij niet kan werken.
 
Wat mij opvalt is dat ik dat heel veel zie bij nieuwere wagens, auto's die over het algemeen dus 4 jaar lang niet naar de keuring moeten gaan.
En bij een standaard onderhoud kijken ze in de garage die afstelling van de lichten blijkbaar niet na.
Ik denk dat je verkeerd afgestelde lichten verwart met felle lichten. Die LED lichten tegenwoordig kunnen echt zo fel zijn dat je er soms van overtuigd kan zijn dat het de grootlichten moeten zijn.
 
Terug
Bovenaan