Ooit al eens met een RWD gereden met Pzero’s? Dat stelt pas teleur in de sneeuw
Zo allseasons zijn toch noch mossel noch vis. In geen van beide situaties uitblinkers.
De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Thread starter Creeping Death
- Start date
Zo allseasons zijn toch noch mossel noch vis. In geen van beide situaties uitblinkers.
Maar aangezien ze "gekeurd" zijn als winterband had ik er toch meer van verwacht. Toch vooral qua remmen en indraaien. Tractie in het aanzetten is uiteraard goed met mijn symmetrical awd.Ooit al eens met een RWD gereden met Pzero’s? Dat stelt pas teleur in de sneeuw
Zo allseasons zijn toch noch mossel noch vis. In geen van beide situaties uitblinkers.
Remmen op gewoon nat wegdek bij 10 graden is ook niet om over naar huis te schrijven. Ik denk dat ik toch terug ga overschakelen naar zomer/winter set.
Voor Jan modaal is dat perfect. Zij weten niet wat ze meemaken qua grip in de sneeuw. En in de zomer pushen ze hun banden nooit boven de 40%. Dus dat volstaat ruimschoots. Natuurlijk als je en sublieme performance in winter en zomer wilt dan moet je echt wel twee sets hebben.
Probleem was dat ik ook eens met mijn ex-gtt op continental ts850 gereden heb, en dat dat wel sublieme banden zijn in de sneeuw, plus stuk lichtere auto natuurlijk.
Wat bezielt zoveel mensen om tijdens een inhaalmaneuver op een autostrade te vertragen?
Ik kom dit echt wel veel tegen, als in meerdere keren per week...
Rij 125 op CC, er is een wagen op het linkse vak een vrachtwagen aan het inhalen en ik moet vertragen tot dikwijls pakweg 110 om niet achterop die inhalende wagen te rijden.
Wanneer de inhalende wagen dan voorbij de vrachtwagen is en terug naar rechts gaat, klik ik resume op men CC, alleen ik geraak die wagen niet voorbij want die versnelt ook naar 125.
Waarom daar wel 125 en niet daar waar hij de vrachtwagen voorsteekt?
Echt, meerdere keren per week, soms meerdere keren per dag.
Als het regent is het nog eens zo erg, ze komen in het opspattend water van de vrachtwagen die ze voorbij willen en ze houden helemaal in, gek, want dan blijf je nog véél langer in die "minder zicht" zone hangen!
Ik kom dit echt wel veel tegen, als in meerdere keren per week...
Rij 125 op CC, er is een wagen op het linkse vak een vrachtwagen aan het inhalen en ik moet vertragen tot dikwijls pakweg 110 om niet achterop die inhalende wagen te rijden.
Wanneer de inhalende wagen dan voorbij de vrachtwagen is en terug naar rechts gaat, klik ik resume op men CC, alleen ik geraak die wagen niet voorbij want die versnelt ook naar 125.
Waarom daar wel 125 en niet daar waar hij de vrachtwagen voorsteekt?
Echt, meerdere keren per week, soms meerdere keren per dag.
Als het regent is het nog eens zo erg, ze komen in het opspattend water van de vrachtwagen die ze voorbij willen en ze houden helemaal in, gek, want dan blijf je nog véél langer in die "minder zicht" zone hangen!
daarjust was ik hier aan het rijden, aan de toegelaten 90: https://www.google.be/maps/@50.8996...4!1sn0i1MY3o2LDraXCaQE2-ew!2e0!7i13312!8i6656
met rechts voor mij 2 autos die de expressweg op aan het rijden waren en aan het kijken waren om in te voegen, reden net iets trager dan mij dus was wat dichter aan het komen. tot opeens van achter den bocht 2 onnozele geiten in kleine koekedoosjes in de verkeerde richting recht op mij afreden, die waren dus gewoon aan het spookrijden..
ik weet nie hoeveel stront ge in uw ogen moet hebben om op deze plek te beslissen om links te gaan: https://www.google.be/maps/@50.9018...4!1siITYZRErcEiYX7t_wteSVw!2e0!7i13312!8i6656
maar ik vermoed toch ettelijke kilo's. ik heb dan alles toe gesmeten en op dat gearceerde vak ze langs rechts gepasseerd, de voorste was helemaal in paniek toen ze zag wat voor domme toeren ze uit stak en de achterste was der precies ferm gerust in. dan zag ik in mijn spiegel dat ze dan maar linksweg de oprit afgereden zijn naar beneden toe, ik hoop just dat daar toen geen auto's afkwamen want das nen vrij blinde top..
ma echt, hoe achterlijk moet ge daar voor zijn? en dan nog met 2 auto's achtereen? waren die dan samen? of was die achterste een zodanig groot schaap dat ze gewoon de auto voor haar volgde? ik kan der alleszins met mijn verstand niet bij hoe ge da klaarspeelt op klaarlichte dag
met rechts voor mij 2 autos die de expressweg op aan het rijden waren en aan het kijken waren om in te voegen, reden net iets trager dan mij dus was wat dichter aan het komen. tot opeens van achter den bocht 2 onnozele geiten in kleine koekedoosjes in de verkeerde richting recht op mij afreden, die waren dus gewoon aan het spookrijden..
ik weet nie hoeveel stront ge in uw ogen moet hebben om op deze plek te beslissen om links te gaan: https://www.google.be/maps/@50.9018...4!1siITYZRErcEiYX7t_wteSVw!2e0!7i13312!8i6656
maar ik vermoed toch ettelijke kilo's. ik heb dan alles toe gesmeten en op dat gearceerde vak ze langs rechts gepasseerd, de voorste was helemaal in paniek toen ze zag wat voor domme toeren ze uit stak en de achterste was der precies ferm gerust in. dan zag ik in mijn spiegel dat ze dan maar linksweg de oprit afgereden zijn naar beneden toe, ik hoop just dat daar toen geen auto's afkwamen want das nen vrij blinde top..
ma echt, hoe achterlijk moet ge daar voor zijn? en dan nog met 2 auto's achtereen? waren die dan samen? of was die achterste een zodanig groot schaap dat ze gewoon de auto voor haar volgde? ik kan der alleszins met mijn verstand niet bij hoe ge da klaarspeelt op klaarlichte dag
Ha! In mijn geval: mijn auto trekt niet zo snel op. Ik ga geen mensen hinderen maar als ik vanachter een vrachtwagen (aan 90) kom, zit ik niet aan 125 terwijl ik er nog naast rij. Dat is hetzelfde als mensen die mij voorbij steken na een rood licht omdat mijn auto niet zo hard optrekt, maar uiteindelijk steek ik ze wel weer voorbij omdat ik mjn snelheid rij op de gps en niet op de teller.
(Nu rij ik meestal 125 dus ik ben probably niet diegene waar je het over hebt, maar het zou een verklaring kunnen zijn.)
knight-rider
Member
Ik heb al 4 jaar crossclimate's op mijn huidige auto en ook onder die daarvoor had ik op het laatste crossclimate's liggen.
Ik kan alleen maar zeggen dat ik tot op heden in alle omstandigheden heel tevreden ben van die banden.
Silence
Active member
Ooit al eens met een RWD gereden met Pzero’s? Dat stelt pas teleur in de sneeuw
Zo allseasons zijn toch noch mossel noch vis. In geen van beide situaties uitblinkers.
Zaterdag nog
Heel veel was er niet gevallen (denk cm of 2-3), maar ook amper gestrooid, enkel wat plat gereden sneeuw.
Het ging op zich nog wel vrij vlot, geen enkele keer het gevoel dat ik hem kwijt was of voelde gaan.
Natuurlijk niet op de gas zolang het stuur niet recht staat, gas lossen in de bochten. Rotondes een beetje tricky maar had toch erger verwacht
Dat is nog enigszins te begrijpen, maar ik kom dagelijks mensen tegen die 120-130km/u rijden om dan te vertragen naar 100-110 op het moment dat ze een vrachtwagen inhalen. Hatelijk!
Vorige week reed ik achteruit op onze oprit, redelijk smalle oprit met weinig zicht op de baan tijdens achteruit rijden.
Aangezien er voetpad ligt en er dikwijls kleine kinderen van in de buurt wandelen/fietsen is dat uiteraard met zeer gematigde snelheid dat ik achteruit rijd.
Ik denk dat mijn wagen al voor 1/3 op het voetpad staat dus ik rij verder en ineens hoor ik gekrijs en boenk.
Fietser in volle vaart tegen mijne auto gereden, al geluk niks aan de auto. Die madam valt daar op de grond, begint mij daar uit te schijten voor roekeloze chauffeur, wegpiraat, dikke nek, ik weet u wonen (serieus madam?), hier komt nog een staartje aan, bla bla bla
Ik raap die fiets op: "blijft er met uw fikken af"
Dus ik laat die onmiddellijk vallen: "wat doede gij na" Ja madam, ge zei dat ik er met mijn fikken moest afblijven
Bon, die fietst verder en achteraan op haar spatbord een plakkaat: weer een auto minder
Aangezien er voetpad ligt en er dikwijls kleine kinderen van in de buurt wandelen/fietsen is dat uiteraard met zeer gematigde snelheid dat ik achteruit rijd.
Ik denk dat mijn wagen al voor 1/3 op het voetpad staat dus ik rij verder en ineens hoor ik gekrijs en boenk.
Fietser in volle vaart tegen mijne auto gereden, al geluk niks aan de auto. Die madam valt daar op de grond, begint mij daar uit te schijten voor roekeloze chauffeur, wegpiraat, dikke nek, ik weet u wonen (serieus madam?), hier komt nog een staartje aan, bla bla bla
Ik raap die fiets op: "blijft er met uw fikken af"
Dus ik laat die onmiddellijk vallen: "wat doede gij na" Ja madam, ge zei dat ik er met mijn fikken moest afblijven
Bon, die fietst verder en achteraan op haar spatbord een plakkaat: weer een auto minder
Achteruit uw oprit oprijden en vooruit uitrijden!Vorige week reed ik achteruit op onze oprit, redelijk smalle oprit met weinig zicht op de baan tijdens achteruit rijden.
Aangezien er voetpad ligt en er dikwijls kleine kinderen van in de buurt wandelen/fietsen is dat uiteraard met zeer gematigde snelheid dat ik achteruit rijd.
Ik denk dat mijn wagen al voor 1/3 op het voetpad staat dus ik rij verder en ineens hoor ik gekrijs en boenk.
Fietser in volle vaart tegen mijne auto gereden, al geluk niks aan de auto. Die madam valt daar op de grond, begint mij daar uit te schijten voor roekeloze chauffeur, wegpiraat, dikke nek, ik weet u wonen (serieus madam?), hier komt nog een staartje aan, bla bla bla
Ik raap die fiets op: "blijft er met uw fikken af"
Dus ik laat die onmiddellijk vallen: "wat doede gij na" Ja madam, ge zei dat ik er met mijn fikken moest afblijven
Bon, die fietst verder en achteraan op haar spatbord een plakkaat: weer een auto minder
Als je niet kan zien waar je naartoe rijd rij je toch niet achteruit?Vorige week reed ik achteruit op onze oprit, redelijk smalle oprit met weinig zicht op de baan tijdens achteruit rijden.
Aangezien er voetpad ligt en er dikwijls kleine kinderen van in de buurt wandelen/fietsen is dat uiteraard met zeer gematigde snelheid dat ik achteruit rijd.
Ik denk dat mijn wagen al voor 1/3 op het voetpad staat dus ik rij verder en ineens hoor ik gekrijs en boenk.
Fietser in volle vaart tegen mijne auto gereden, al geluk niks aan de auto. Die madam valt daar op de grond, begint mij daar uit te schijten voor roekeloze chauffeur, wegpiraat, dikke nek, ik weet u wonen (serieus madam?), hier komt nog een staartje aan, bla bla bla
Ik raap die fiets op: "blijft er met uw fikken af"
Dus ik laat die onmiddellijk vallen: "wat doede gij na" Ja madam, ge zei dat ik er met mijn fikken moest afblijven
Bon, die fietst verder en achteraan op haar spatbord een plakkaat: weer een auto minder
Ik ben zo enkele maanden geleden op het fietspad tegen een auto gereden die achteruit uit een parking reed. Volgens de bestuurder was het mijn fout omdat zijn achteruitrijlichten branden en hij mij niet kon zien rijden op het fietspad. Dus had ik maar moeten stoppen.
Hij vond het normaal dat hij zonder iets te zien over een voet- en fietspad reed op 100m van 2 scholen op het moment dat het daar volloopt met kleine kinderen.
Wat moet je dan doen in zo'n gevallen? Gewoon nooit meer met die auto rijden en een andere gaan kopen?
Heel langzaam uitrijden is de enige optie. Natuurlijk moet de rest van het verkeer dan ook inzicht hebben.
Ik woon in een vrij drukke straat dat niet toelaat om rustig achteruit te rijden, ze moeten maar niet op voetpad fietsen.
Aan een schoolomgeving kan je niet verwachten dat de rest van het verkeer inzicht heeft, zeker niet aan een basis en kleuterschool. Ik ben kunnen stoppen en heb de auto geschampt, had een kind daar gereden die was er vlak opgereden.
https://www.google.be/maps/@51.0545...4!1sJkEa-wSZj_ej5a1cfEaqEQ!2e0!7i13312!8i6656
Hier zijn 2 scholen, de ene 50m voor, de andere 50m achter. De grasstrook rechts wordt nu dagelijks gebruikt door ouders die hun kinderen komen afzetten, daar rij je dus gewoon blind af elke keer. Ik verschiet er elke dag van dat daar geen ongelukken gebeuren. Er moet maar eens een kleuter achter zo een auto staan die achteruit rijd. Sorry mevrouw uw kind is verminkt, maar het had maar meer verkeersinzicht hebben.
En wat moet die bestuurder dan wel doen buiten erg traag achteruit rijden?
Uhm, hiermee kan ik dan ook wel totaal niet mee akkoord gaan. Het is nog steeds aan u om de rest voorrang te geven, maar gezien de situatie moet je gewoon extra traag doen.
En vooral: leer achteruit uw oprit oprijden. Hoeveel problemen er al zouden weg zijn moest de gemiddelde mens dat al eens doen.
achteruit inparkeren, dan sta je evenwijdig met de weg en zie je in je spiegels of het vrij is om in te draaien. Bij het wegrijden heb je dan wel zicht op het voet en fietspad
Zoals ik dus zelf ook al zei eigenlijk.
De meesten denken om een of andere reden dat voorwaarts parkeren en achterwaarts uitrijden makkelijker is en vooral veel veiliger, terwijl het net omgekeerd is, zowel het in- als uitrijden.
coffee_snorting
Member
Ik heb meer duidelijkheid nodig om te zien voor wie ik moet supporteren. Tis enkel ok om de fietser omver te rijden op het voetpad? En dus niet als em op het fietspad rijdt?