De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread

[utolor.]

Misschien niet te bestraffen maar wel zeer asociaal...

Niet echt, hoe meer wegcapaciteit gebruikt wordt, hoe sneller de file vooruit gaat. Dus iedereen wint erbij.
Dat is net zoals bij ritsen: als de rijstrook die wegvalt tot het einde gebruikt wordt, gaat het verkeer veel vlotter vooruit.

 

[Spooky]

Niet echt, hoe meer wegcapaciteit gebruikt wordt, hoe sneller de file vooruit gaat. Dus iedereen wint erbij.
Dat is net zoals bij ritsen: als de rijstrook die wegvalt tot het einde gebruikt wordt, gaat het verkeer veel vlotter vooruit.

euh, neen totaal niet -> jij steekt voor via parking en bent dus iets sneller op je bestemming, de anderen die braaf op autostrade blijven dus iets later... gewoon asociaal gedrag dat je probeert te vergoeilijken. Kan je helemaal niet vergelijken met ritsen.

 

[utolor.]

euh, neen totaal niet -> jij steekt voor via parking en bent dus iets sneller op je bestemming, de anderen die braaf op autostrade blijven dus iets later... gewoon asociaal gedrag dat je probeert te vergoeilijken. Kan je helemaal niet vergelijken met ritsen.

Dus omdat iemand een volledig legale oplossing gebruikt voor een probleem dat die persoon tegenkomt, ben je kwaad op die persoon? Je leven moet een hel zijn. Afgunst is een lelijke eigenschap. Je kan ook gewoon zelf over die parking rijden als het je ogen uitsteekt. En anders eet je je stuur maar op terwijl je braaf in de file wacht en iedereen je legaal voorbij rijdt.

 

[Noctilucus]

Ik zou daarmee opletten, zo'n legale oplossing is dat denk ik niet - toch in het verleden al chauffeurs gezien die daarvoor beboet werden (autostrade afrijden via tankstation/parking en direct weer oprijden)

 

[Green Mamba]

Ik zou daarmee opletten, zo'n legale oplossing is dat denk ik niet - toch in het verleden al chauffeurs gezien die daarvoor beboet werden (autostrade afrijden via tankstation/parking en direct weer oprijden)

Ik doe dat nu ook wel af en toe. Welke wettekst zegt dat dit niet mag?

 

[langun]

Dus omdat iemand een volledig legale oplossing gebruikt voor een probleem dat die persoon tegenkomt, ben je kwaad op die persoon? Je leven moet een hel zijn. Afgunst is een lelijke eigenschap. Je kan ook gewoon zelf over die parking rijden als het je ogen uitsteekt. En anders eet je je stuur maar op terwijl je braaf in de file wacht en iedereen je legaal voorbij rijdt.

Jezelf belangrijker vinden dan anderen is anders ook geen mooie eigenschap, maar ik denk dat we best overeen komen dat we hierover niet overeen komen

 

[Noctilucus]

Ik doe dat nu ook wel af en toe. Welke wettekst zegt dat dit niet mag?

Geen idee, dat is al lang een discussie en ik heb daar nog nooit een sluitend antwoord op gezien of gehoord.

Misschien dat het alleen situaties waren van mensen die sneller reden dan toegelaten op die parkings, een verbodsbord negeerden,...?

 

[utolor.]

Jezelf belangrijker vinden dan anderen is anders ook geen mooie eigenschap, maar ik denk dat we best overeen komen dat we hierover niet overeen komen

Dan kan je ook zeggen dat mensen die een lege rijstrook die wegvalt gebruikt tot het einde om te ritsen zich belangrijker voelt dan de rest. Ik ben het er dus niet mee eens idd. Als er een stuk weg ligt en er geen wet is die zegt dat je die niet mag gebruiken, waarom zou je die dan niet gebruiken. Je legt daar niemand iets mee in de weg, integendeel. Je gebruikt die niet omdat je je belangrijker voelt dan iemand anders, maar omdat dat het meest efficiënte is.

Geen idee, dat is al lang een discussie en ik heb daar nog nooit een sluitend antwoord op gezien of gehoord.

Misschien dat het alleen situaties waren van mensen die sneller reden dan toegelaten op die parkings, een verbodsbord negeerden,...?

Idd, dat was sowieso het geval want er is geen enkele wettekst die verbiedt via een snelwegparking te rijden. Je moet natuurlijk wel de rest van de verkeersregels respecteren en dat doen velen niet waardoor onaangepast rijgedrag kan gebruikt worden (bvb veel te snel rijden op een parking).

 

[Green Mamba]

Het was zo te zien 10 jaar geleden ook al een plaag:

Files omzeilen kost u geld

De politie controleert al enige tijd 'fileratten', asociale bestuurders die files vermijden via snelwegparkings en tankstations. 'In Heverlee bijvoorbeeld is het een ware plaag', volgens een woordvoerster van de federale politie. Fileratten riskeren een boete van 55 euro.

www.standaard.be

Ze hebben dat toen beboet omdat het de rust zou verstoren van vrachtwagenchauffeurs en mensen die willen tanken

 

[utolor.]

Het was zo te zien 10 jaar geleden ook al een plaag:

Files omzeilen kost u geld

De politie controleert al enige tijd 'fileratten', asociale bestuurders die files vermijden via snelwegparkings en tankstations. 'In Heverlee bijvoorbeeld is het een ware plaag', volgens een woordvoerster van de federale politie. Fileratten riskeren een boete van 55 euro.

www.standaard.be

Ze hebben dat toen beboet omdat het de rust zou verstoren van vrachtwagenchauffeurs en mensen die willen tanken

Als ik rust zoek, is een tankstation langs de snelweg ook wel de eerste plaats waar ik naartoe ga!

 

[Slynx]

Kan perfect, mits respecteren van de verkeersregels.
Heb dat ooit eens gevraagd op politiekantoor toen ik aangifte ging doen voor iets anders, kreeg een blik van "wat voor idiote vraag stelt gij nu, uiteraard mag dat"

 

[Spooky]

Dus omdat iemand een volledig legale oplossing gebruikt voor een probleem dat die persoon tegenkomt, ben je kwaad op die persoon? Je leven moet een hel zijn. Afgunst is een lelijke eigenschap. Je kan ook gewoon zelf over die parking rijden als het je ogen uitsteekt. En anders eet je je stuur maar op terwijl je braaf in de file wacht en iedereen je legaal voorbij rijdt.

man toch, doe eens normaal, ik zeg gewoon dat jouw gedrag asociaal is, geen idee waar je het vandaan gaat halen dat ik kwaad, gefrustreerd of whatever zou zijn.

Ik rits op een correcte manier en schuif gewoon rustig in mijn rijstrook aan als het file is.

 

[MrCipo]

Vroeger kon je vaak bij de afrit van een parking meteen rechtdoor rijden naar de uitrit.
Maar dat was dan enkel voor dienstverkeer.
Daar werd vaak op gecontroleerd.
Nu is het op de meeste parkings zo dat je wel wat moet rondrijden om terug naar de afrit te gaan.

 

[Hit Hard]

Niet echt, hoe meer wegcapaciteit gebruikt wordt, hoe sneller de file vooruit gaat. Dus iedereen wint erbij.
Dat is net zoals bij ritsen: als de rijstrook die wegvalt tot het einde gebruikt wordt, gaat het verkeer veel vlotter vooruit.

Dat geldt alleen niet als die extra rijstrook die erbij komt meteen daarna weer verdwijnt. Sterker nog: het verkeer gaat nog iets vertragen omdat er weer invoegbewegingen moeten gebeuren. Dus iedereen behalve diegenen die over de parking rijden verliezen erbij.

De vergelijking met ritsen is niet helemaal correct, want het is natuurlijk nog vlotter van helemaal niet te moeten ritsen in plaats van correct te ritsen. Als niemand over de parking zou rijden (die daar niet moet zijn) zijn er ook minder manoevres, en gaat het verkeer sowieso vlotter gaan.

Als het verkeer vlotter laten verlopen de motivatie is (en dat is goed) dan is het dus net beter van niet over de parking te rijden. Als het een excuus is om je geweten te sussen ga je een ander excuus moeten zoeken.

 

[Bubble]

Je moet er ook van uit gaan dat iedereen op de parking ofwel stopt ofwel vertrekt, dus lage snelheid. Als er dan ene komt voorbij gescheurd omdat hij anders zijn 50m winst niet zal halen, dat geeft toch gevaarlijke toestanden. Maar asociaal is het zeker.

 

[langun]

Dan kan je ook zeggen dat mensen die een lege rijstrook die wegvalt gebruikt tot het einde om te ritsen zich belangrijker voelt dan de rest. Ik ben het er dus niet mee eens idd. Als er een stuk weg ligt en er geen wet is die zegt dat je die niet mag gebruiken, waarom zou je die dan niet gebruiken. Je legt daar niemand iets mee in de weg, integendeel. Je gebruikt die niet omdat je je belangrijker voelt dan iemand anders, maar omdat dat het meest efficiënte is.


Idd, dat was sowieso het geval want er is geen enkele wettekst die verbiedt via een snelwegparking te rijden. Je moet natuurlijk wel de rest van de verkeersregels respecteren en dat doen velen niet waardoor onaangepast rijgedrag kan gebruikt worden (bvb veel te snel rijden op een parking).

Maar dat is simpelweg niet waar.

Voor degene die iedereen voorbijsteekt gaat het vlotter, voor al de rest trager.

Ritsen: je hebt sowieso een invoegbeweging, of je die nu vroeg of laat doet, dan kan je beter de volledige infrastructuur gebruiken en zo ver rijden als mag en op het laatste invoegen.

Parking gebruiken als inhaalstrook: als we er van uitgaan dat je al rechts reed en dus niet nodeloos al wat van vak hebt zitten veranderen heb je nog steeds een invoegbeweging bij het terug op de autostrade rijden, invoegen zorgt bij druk verkeer altijd voor vertragingen. Parking niet gebruiken = geen invoegbeweging = vlotter verkeer.

Dat staat dan nog los van het feit dat het niet wenselijk is om veel verkeer te hebben in een zone waar veel manoeuvres worden uitgevoerd en waar wel wat voetgangers lopen, toch zeker als dat verkeer daar helemaal niet moet zijn.

 

[utolor.]

Dat geldt alleen niet als die extra rijstrook die erbij komt meteen daarna weer verdwijnt. Sterker nog: het verkeer gaat nog iets vertragen omdat er weer invoegbewegingen moeten gebeuren. Dus iedereen behalve diegenen die over de parking rijden verliezen erbij.

De vergelijking met ritsen is niet helemaal correct, want het is natuurlijk nog vlotter van helemaal niet te moeten ritsen in plaats van correct te ritsen. Als niemand over de parking zou rijden (die daar niet moet zijn) zijn er ook minder manoevres, en gaat het verkeer sowieso vlotter gaan.

Als het verkeer vlotter laten verlopen de motivatie is (en dat is goed) dan is het dus net beter van niet over de parking te rijden. Als het een excuus is om je geweten te sussen ga je een ander excuus moeten zoeken.

Dat kan ik nog geloven als ik de uitleg lees, dus laat dat punt dan idd vallen. Heb het wel niet nodig om mijn geweten te sussen, want ik overtreed er geen enkele regel mee en iedereen kan het doen dus anderen wachten dan enkel langer omdat zij de keuze maken om langer te wachten en niet over de parking te rijden. Ik blijf erbij dat het niet asociaal is, maar gewoon de mogelijkheden gebruiken die er zijn. Maar het moet uiteraard veilig gebeuren aan aangepaste snelheid. Ik zou dat dus ook enkel doen bij heel zware file waardoor je tegen 30 km/h veel sneller bent dan de file naast je. Ik ga er niet tegen 70 km/h overvliegen.

 

[Spooky]

Dat kan ik nog geloven als ik de uitleg lees, dus laat dat punt dan idd vallen. Heb het wel niet nodig om mijn geweten te sussen, want ik overtreed er geen enkele regel mee en iedereen kan het doen dus anderen wachten dan enkel langer omdat zij de keuze maken om langer te wachten en niet over de parking te rijden. Ik blijf erbij dat het niet asociaal is, maar gewoon de mogelijkheden gebruiken die er zijn. Maar het moet uiteraard veilig gebeuren aan aangepaste snelheid. Ik zou dat dus ook enkel doen bij heel zware file waardoor je tegen 30 km/h veel sneller bent dan de file naast je. Ik ga er niet tegen 70 km/h overvliegen.

pakweg 20 man die trager op hun bestemming zullen zijn en jij sneller, maar dat is niet asociaal... yeah sure

 

[utolor.]

pakweg 20 man die trager op hun bestemming zullen zijn en jij sneller, maar dat is niet asociaal... yeah sure

Belangrijke kanttekening: omdat de tragen ervoor kiezen om trager te zijn.

 

[Nineshots]

Hoe kan je nu niet inzien dat dit ongelofelijk asociaal is?
Je steekt niet alleen iedereen voorbij, je vertraagt iedereen ook nog eens omdat jij wilt invoegen terwijl dat niet eens nodig zou zijn.
Invoegen vertraagt het verkeer alleen maar, bij een rijstrook die eindigt is dit geen probleem omdat er geen alternatief is. Maar bij een parking of tankstation, ga jij bewust uitvoegen om later in te voegen. Een totaal onnodige beweging die enkel voordeel biedt voor degenen die het doen, maar extra last bezorgt voor al de rest.