Ze hadden vanaf dit jaar al moeten verplichten om bedrijfswagen 100% elektrisch te doen en dingen die dat niet willen bruto loon laten kiezen. Voor de overgrote meerderheid van salariswagens is dat geen probleem. Voor echte bedrijfswagen die veel km's doen voor het bedrijf kan je gerust een uitzondering geven en hybride toelaten.
Bedrijfswagens, weg ermee?
- Onderwerp starter Voidski
- Startdatum
En dat doen ze dus ook al jaren, gewoon even een formulier invullen:
Wanneer kan ik een publieke laadpaal aanvragen? | Fluvius
Je kan een publieke laadpaal voor je elektrische wagen aanvragen als je voldoet aan enkel voorwaarden.
www.fluvius.be
Nineshots
Well-known member
Ik ben pro EV, mijn volgende wagen wordt 99% zeker een EV.
Maar we mogen niet vergeten dat dit voor de meerderheid niet zomaar haalbaar is.
Niet iedereen heeft een prive parking waar je probleemloos kan laden.
In mijn vorige woonst was dat gewoon geen optie, vandaar dat ik toen ook gewacht heb tot de verhuis vooraleer een nieuwe bedrijfswagen te kiezen.
SomeDude
Banned
Je thuis geen oprit of garage hebt.En dat doen ze dus ook al jaren, gewoon even een formulier invullen:
Wanneer kan ik een publieke laadpaal aanvragen? | Fluvius
Je kan een publieke laadpaal voor je elektrische wagen aanvragen als je voldoet aan enkel voorwaarden.
Wat een bullshit is dat eigenlijk?
ugar
Well-known member
Dan dien je gewoon een aanvraag in bij Allego, en die plaatsen dan een paal in de buurt. Daar bestaan regels en procedures voor
Enira
Well-known member
En de energiefactuur nog eens de hoogte in jagen? Deze factuur heeft op dit moment al zoveel verdoken kosten of doorgerekende belastingen (zoals bijvoorbeeld de groenstroom certificaten) dat de gas in vergelijking spotgoedkoop is.
In één klap ga je het niet kunnen hoor zonder gigantische problemen te veroorzaken.
Verwacht ge misschien dat de overheid een laadpaal op uwe oprit komt zetten?
Staat een EV u niet aan, pak dan een benzinewagen. Gaat dat binnenkort niet omdat ge een bedrijfswagen hebt die een EV moet zijn? Pak dan geen bedrijfswagen meer. Keuze genoeg lijkt me zo.
Geen electrische brol! Dat staat als een paal boven water! En tegen 2026 is er al lang een nieuwe regering. Daar hoeven we ons niet druk in te maken.
Dit gaat over salariswagens, voorzie gerust een "km kost" qua elektriciteit die de werkgever kan betalen zoals een aankaart nu.
Dan is dat spijtig en zal je voor bruto loon moeten gaan als dit echt compleet onmogelijk is of je dat eenvoudigweg niet wil. Salariswagens zouden imho louter elektrisch moeten zijn als de overheid het meent met echt voor vergroening te gaan.
SomeDude
Banned
Nee maar waarom ik geen laadpaal mag aanvragen in mijn buurt puur omdat ik een oprit heb slaagt nergens op. Zou er bv 1 voor de wijk kunnen aanvragen (50 tal nieuwbouwhuizen waar quasi niemand zijn auto in zijn garage zet, dat is hier voor de meeste de berging/stalling van fietsen/...)
vanaf 2026 moet het EV zijn, plugin mag ook niet meer
Als de overheid het meent met echt voor een eerlijke fiscaliteit te gaan zouden salariswagens niet meer mogen bestaan, ook niet als het 100% elektrisch is.
Die aankondiging voor vanaf 2026, is gewoon een groen-blauw excuusje om de regeling niet af te schaffen.
Begrijpelijk natuurlijk dat wie nu al met zo'n enorm fiscaal voordelig snoepje rondrijdt, daar met veel plezier in meegaat. De gemiddelde elektrische wagen is nog eens een pak duurder in aanschafprijs, dus dan wordt het snoepje nog lekkerder.
Eigenlijk zouden 100% elektrische salariswagens nog erger kunnen zijn dan het systeem zoals het nu bestaat. Dan krijgen salariswagenchauffeurs straks ook nog een batterij vol met elektriciteit cadeau waarmee ze hun wasmachine en droogkast ook nog eens fiscaal voordelig kunnen laten draaien wanneer de technologie het toelaat, terwijl de rest van bevolking niet alleen de volle pot betaalt.
Die aankondiging voor vanaf 2026, is gewoon een groen-blauw excuusje om de regeling niet af te schaffen.
Begrijpelijk natuurlijk dat wie nu al met zo'n enorm fiscaal voordelig snoepje rondrijdt, daar met veel plezier in meegaat. De gemiddelde elektrische wagen is nog eens een pak duurder in aanschafprijs, dus dan wordt het snoepje nog lekkerder.
Eigenlijk zouden 100% elektrische salariswagens nog erger kunnen zijn dan het systeem zoals het nu bestaat. Dan krijgen salariswagenchauffeurs straks ook nog een batterij vol met elektriciteit cadeau waarmee ze hun wasmachine en droogkast ook nog eens fiscaal voordelig kunnen laten draaien wanneer de technologie het toelaat, terwijl de rest van bevolking niet alleen de volle pot betaalt.
SomeDude
Banned
Je kan nu ook uw diesel in uw stookolieketel pompen als je wilt.
Omdat iemand met een oprit zelf een laadpaal kan voorzien. Als je de auto niet in de garage zet kan die nog altijd op de oprit staan. Iemand in een rijhuis kan dat dikwijls gewoon geen laadpaal zetten, want die kan niet altijd voor zijn deur parkeren.
SomeDude
Banned
Iemand met een EV kan zich ook een huis aanschaffen dan he
Pure discriminatie op basis van woonst. Of gaan we binnenkort ook mensen die een eigen vervoersmiddel hebben verbieden om gebruik te maken van OV? Sorry u heeft een fiets u mag geen gebruik maken van een door de overheid gesubsidieerd vervoer
Straddle
Well-known member
Nogal logisch, dan heb je de ruimte en de voorzieningen om er zelf één te (laten) zetten.
Het idee is net dat ze dat gaan zetten bij mensen die die optie niet zelf hebben.
Neen dat heet keuzes maken, iets wat een overheid dagelijks doet. Iemand met een oprit heeft plaats voor zelf dat te voorzien, iemand die dat niet heeft kan daarin voorzien worden door de overheid en extra betalen als hij dat gebruikt.
SomeDude
Banned
Fluvius is GEEN overheid
En het is niet omdat je een oprit hebt dat je plaats of de mogelijkheid hebt om dat eenvoudig te voorzien, dan kan die dat een appartement heeft ook want die kan ook een parkeerplaats kopen bij zijn appartement
Als je alleen al kijkt naar toekomstige capaciteitstarief wil je toch liever geen 22kw laadpaal thuis hebben (tenzij je geld teveel hebt)
Laatst bewerkt:
Vergelijkbare onderwerpen
