Wat is uw brutoloon?

[SlashDotDash]

Net zoals bij alle andere diploma's heb je onder PhD's ook gewoon een enorme verscheidenheid in capaciteiten en potentieel. Ik heb iemand in mijn team gehad met een doctoraat die ik nooit ofte nooit zelf in dienst zou nemen. Hoewel het in mijn sector (life sciences) "wemelt" van de PhD's is dat voor mij iets waar ik totaal niet naar op zoek ga als ik moet rekruteren.

 

[ThekillingGoku]

Goh, sommige diploma's hebben nu eenmaal een redelijk grote werkzekerheid en sommige zijn te niche om de moeite te zijn.
Ik heb ooit een archeoloog geweten die zich uiteindelijk had omgevormd (via avond onderwijs) naar een totaal andere branche omdat die geen werk vond in z'n eigen vak.

 

[Dogo Argentino]

Goh, sommige diploma's hebben nu eenmaal een redelijk grote werkzekerheid en sommige zijn te niche om de moeite te zijn.
Ik heb ooit een archeoloog geweten die zich uiteindelijk had omgevormd (via avond onderwijs) naar een totaal andere branche omdat die geen werk vond in z'n eigen vak.

Je reactie was wellicht op die van mij, maar heb die verwijderd vanwege te specifiek. Bij mij ging het om een PhD met postdoc ervaring in de life sciences sector. Normaal zou je daarmee snel werk moeten vinden, maar bij deze persoon blijkbaar toch niet.

 

[contextbinder]

Waar ik al een tijdje voor vreesde is mij net bevestigd - onze draaier zal eind mei zijn ontslag indienen en starten als zelfstandige. Momenteel wordt hij betaald als arbeider aan bijna 36 €/h + MC 8 €. Eens zelfstandig zal dit vermoedelijk stijgen naar 90-100 €/h, al dan niet in combinatie met wat meer uren te factureren want 99% van het werk is in regie.

Ik denk dat we stilaan eens gaan kijken om ergens in Turkije, Tsjechië ... draaiwerk te laten uitvoeren.

 

[Mountain-Djinn]

Je reactie was wellicht op die van mij, maar heb die verwijderd vanwege te specifiek. Bij mij ging het om een PhD met postdoc ervaring in de life sciences sector. Normaal zou je daarmee snel werk moeten vinden, maar bij deze persoon blijkbaar toch niet.

Een diploma is natuurlijk niet alles. Misschien heeft die persoon niet de juiste soft skills of mindset voor de posities waarop hij solliciteert en valt hij zo door de mand.

 

[Dogo Argentino]

Waar ik al een tijdje voor vreesde is mij net bevestigd - onze draaier zal eind mei zijn ontslag indienen en starten als zelfstandige. Momenteel wordt hij betaald als arbeider aan bijna 36 €/h + MC 8 €. Eens zelfstandig zal dit vermoedelijk stijgen naar 90-100 €/h, al dan niet in combinatie met wat meer uren te factureren want 99% van het werk is in regie.

Ik denk dat we stilaan eens gaan kijken om ergens in Turkije, Tsjechië ... draaiwerk te laten uitvoeren.

Voor welke sector? Heb familie die productiemanager binnen draai en frees afdeling en hij kijkt hier toch van op

 

[SomeDude]

Voor welke sector? Heb familie die productiemanager binnen draai en frees afdeling en hij kijkt hier toch van op

DJ

Is die 36 all-in?

 

[contextbinder]

Voor welke sector? Heb familie die productiemanager binnen draai en frees afdeling en hij kijkt hier toch van op

Machinebouw, veel speciale materialen - duplex, titaan, tantalium, nikkel legeringen

 

[Topgear]

Ik heb iemand in mijn team gehad met een doctoraat die ik nooit ofte nooit zelf in dienst zou nemen.

Aan wat lag het? Soft skills? Werk ethiek?

 

[SlashDotDash]

Aan wat lag het? Soft skills? Werk ethiek?

Verschillende zaken: die persoon deed gewoon wat die zelf wilde, geen enkele rekening houden met “interne” klanten. Slecht begrip van de job descriptor, enkel taken oppakken die die zelf wilde uitvoeren. Grof en onbeleefd zijn tegen manager en die met momenten gewoon negeren. Geen enkele structuur in werk qua time management en prioritiseren; uren en uren werken maar niet aan de juiste zaken. En last but not least niet openstaan voor constructieve kritiek.

 

[cege]

Verschillende zaken: die persoon deed gewoon wat die zelf wilde, geen enkele rekening houden met “interne” klanten. Slecht begrip van de job descriptor, enkel taken oppakken die die zelf wilde uitvoeren. Grof en onbeleefd zijn tegen manager en die met momenten gewoon negeren. Geen enkele structuur in werk qua time management en prioritiseren; uren en uren werken maar niet aan de juiste zaken. En last but not least niet openstaan voor constructieve kritiek.

Precies de unif

 

[SlashDotDash]

Precies de unif

Bijna - persoon had voorheen lang in een quasi-academische omgeving gewerkt

 

[Kjelleke]

Ik heb een voorstel ontvangen in een ander bedrijf. Ik werk momenteel als financieel assistant in een KMO(+- 30m omzet, met enkel CFO boven mij).

Kunnen jullie mij raad geven? Ik lijst de NU-situatie naar de nieuwe situatie

type	NU-bedrag	nieuwe situatie - bedrag
Bruto	3335€	2800€
KEW	75€	150 €
Wagen	Geen	wel + tankkaart (BMW x1 plugin hybride)
Ecocheques	Geen	wel 250€
Uren	39,5 dus 9 ADV, geen glijdende uren	40 dus 12ADV, wel glijdende uren
Andere	Geen laptop	Wel laptop
		Gratis strijkdienst

Voor de rest blijft alles gelijk (vast contract, hospi-verzekering, MC(eigen bijdrage ook), telewerkdagen.

Jobinhoud blijft het zelfde.

Alvast bedankt!

 

[Dogo Argentino]

Ik heb een voorstel ontvangen in een ander bedrijf. Ik werk momenteel als financieel assistant in een KMO(+- 30m omzet, met enkel CFO boven mij).

Kunnen jullie mij raad geven? Ik lijst de NU-situatie naar de nieuwe situatie

type	NU-bedrag	nieuwe situatie - bedrag
Bruto	3335€	2800€
KEW	75€	150 €
Wagen	Geen	wel + tankkaart (BMW x1 plugin hybride)
Ecocheques	Geen	wel 250€
Uren	39,5 dus 9 ADV, geen glijdende uren	40 dus 12ADV, wel glijdende uren
Andere	Geen laptop	Wel laptop
		Gratis strijkdienst

Voor de rest blijft alles gelijk (vast contract, hospi-verzekering, MC(eigen bijdrage ook), telewerkdagen.

Jobinhoud blijft het zelfde.

Alvast bedankt!

Zal er van afhangen hoeveel waarde jij hecht aan bedrijfswagen en tankkaart. Voor mij persoonlijk is dat een gigantisch voordeel. Is er een limiet voor privé kilometers?

Verder ook rekening er mee houden dat je met de bedrijfswagen meer belast wordt.

Ten slotte uiteraard vergelijking maken welke toekomstperspectieven beide jobs hebben

 

[Professor Plums]

Ik heb een voorstel ontvangen in een ander bedrijf. Ik werk momenteel als financieel assistant in een KMO(+- 30m omzet, met enkel CFO boven mij).

Kunnen jullie mij raad geven? Ik lijst de NU-situatie naar de nieuwe situatie

type	NU-bedrag	nieuwe situatie - bedrag
Bruto	3335€	2800€
KEW	75€	150 €
Wagen	Geen	wel + tankkaart (BMW x1 plugin hybride)
Ecocheques	Geen	wel 250€
Uren	39,5 dus 9 ADV, geen glijdende uren	40 dus 12ADV, wel glijdende uren
Andere	Geen laptop	Wel laptop
		Gratis strijkdienst

Voor de rest blijft alles gelijk (vast contract, hospi-verzekering, MC(eigen bijdrage ook), telewerkdagen.

Jobinhoud blijft het zelfde.

Alvast bedankt!

Wat is de nieuwe functietitel? Hebben beide functies een badge?

 

[Kjelleke]

Zal er van afhangen hoeveel waarde jij hecht aan bedrijfswagen en tankkaart. Voor mij persoonlijk is dat een gigantisch voordeel. Is er een limiet voor privé kilometers?

Verder ook rekening er mee houden dat je met de bedrijfswagen meer belast wordt.

Ten slotte uiteraard vergelijking maken welke toekomstperspectieven beide jobs hebben

Niet gesproken van limiet op privé km.
Persoonlijk vind ik dat ook een groot voordeel. De kosten aan een autop op jaarbasis zijn niet te onderschatten. Geen toekomstperspectief in huidige job. CFO zal niet binnenkort(lees: binnen 10 jaar) op pensioen gaan. Zolang wil ik niet wachten op een mogelijkse promotie al dan niet. Is zelfs niet eens zeker of die mogelijkheid er wel is. Daarnaast heb ik wel een gebrek aan uitdaging in huidige job..

Wat is de nieuwe functietitel? Hebben beide functies een badge?

Finance and administration zal de titel zijn. En wat bedoel je met een badge?

 

[aXl_]

Niet gesproken van limiet op privé km.
Persoonlijk vind ik dat ook een groot voordeel. De kosten aan een autop op jaarbasis zijn niet te onderschatten. Geen toekomstperspectief in huidige job. CFO zal niet binnenkort(lees: binnen 10 jaar) op pensioen gaan. Zolang wil ik niet wachten op een mogelijkse promotie al dan niet. Is zelfs niet eens zeker of die mogelijkheid er wel is. Daarnaast heb ik wel een gebrek aan uitdaging in huidige job..

Finance and administration zal de titel zijn. En wat bedoel je met een badge?

Hoeveel ben je nu (gemiddeld) kwijt per maand aan je prive wagen? Waarschijnlijk toch rond de 400 netto euro's? (Je moet daarbij alles tellen: aanschaf, onderhoud, belasting, verzekering, brandstof, ...).
Ik vermoed dat je er onder de streep wel een paar 100 netto euro's per maand op vooruit gaat (met een betere auto dan je waarschijnlijk nu prive betaalt).

 

[MrKend54l]

Niet gesproken van limiet op privé km.
Persoonlijk vind ik dat ook een groot voordeel. De kosten aan een autop op jaarbasis zijn niet te onderschatten. Geen toekomstperspectief in huidige job. CFO zal niet binnenkort(lees: binnen 10 jaar) op pensioen gaan. Zolang wil ik niet wachten op een mogelijkse promotie al dan niet. Is zelfs niet eens zeker of die mogelijkheid er wel is. Daarnaast heb ik wel een gebrek aan uitdaging in huidige job..

Finance and administration zal de titel zijn. En wat bedoel je met een badge?

Ik ben vooral benieuwd hoe je van een pakket dat je nu hebt zou kunnen stijgen naar een CFO-functie.
Dat is van kruipen naar ineens een marathon lopen.

Hoe dan ook is het aanbod met de bedrijfswagen echt stukken beter natuurlijk.

 

[Kjelleke]

Hoeveel ben je nu (gemiddeld) kwijt per maand aan je prive wagen? Waarschijnlijk toch rond de 400 netto euro's? (Je moet daarbij alles tellen: aanschaf, onderhoud, belasting, verzekering, brandstof, ...).
Ik vermoed dat je er onder de streep wel een paar 100 netto euro's per maand op vooruit gaat (met een betere auto dan je waarschijnlijk nu prive betaalt).

zal idd rond de 400 € netto draaien. Heb nu een Audi A4. Maar die ga niet weg, mijn vriendin gaat haar auto verkopen en zal mijn auto 'overpakken'. In principe verlies ik door de auto maar 150 netto. En voor 1800€/maand betaal ik zeker mijn auto voor alle kosten die er zijn.

Ik ben vooral benieuwd hoe je van een pakket dat je nu hebt zou kunnen stijgen naar een CFO-functie.
Dat is van kruipen naar ineens een marathon lopen.

Hoe dan ook is het aanbod met de bedrijfswagen echt stukken beter natuurlijk.

Dan bedoel ik door 'ervaring' in het het huidige bedrijf de optie overwogen kan worden om de functie over te nemen van de huidige CFO als die in pensioen gaat.

Momenteel in mijn huidige functie moet de CFO nog kleine 10 jaar werken. Dan heb ik 15 jaar ervaring binnen het bedrijf en functie. Daarnaast doe ik al veel voorbereidend werk.

Het zou in theorie wel kunnen dat die functie mij voorgesteld zou worden maar in de huidige situatie wil ik niet nog 10 jaar wachten tot ik een volledige bore out heb van mijn huidige takenpakket.

 

[MrKend54l]

Dan bedoel ik door 'ervaring' in het het huidige bedrijf de optie overwogen kan worden om de functie over te nemen van de huidige CFO als die in pensioen gaat.

Momenteel in mijn huidige functie moet de CFO nog kleine 10 jaar werken. Dan heb ik 15 jaar ervaring binnen het bedrijf en functie. Daarnaast doe ik al veel voorbereidend werk.

Het zou in theorie wel kunnen dat die functie mij voorgesteld zou worden maar in de huidige situatie wil ik niet nog 10 jaar wachten tot ik een volledige bore out heb van mijn huidige takenpakket.

Dan zal men u toch eerst wat andere opslagen moeten geven.
Want van uw loonpakket nu naar een CFO loonpakket zou een opslag betekenen van 250%. Dat zou wel ineens een grote stap zijn.