Giro heeft een fout gemaakt. Die afbeelding is de finale van de rit ervoor. Ga het ook moeten aanpassen in de openingspost want heb die afbeelding ook gebruikt voor de tijdrit.
EDIT:
Giro d'Italia 2023
- Onderwerp starter dadash
- Startdatum
Giro heeft een fout gemaakt. Die afbeelding is de finale van de rit ervoor. Ga het ook moeten aanpassen in de openingspost want heb die afbeelding ook gebruikt voor de tijdrit.
EDIT:
) , ga deze dus ook weer proberen te volgen. Go Remco 
ShadesOfJae
Well-known member
Gho, der zijn toch altijd mensen die zeggen dat er niets boven de TdF gaat. Dus beetje voorzichtig zijn met de uitspraken héUnderstatement van de dag
Charon
Well-known member
Het venijn zit zoals wel vaker in de staart, rit 19 & 20 zijn wreed harde noten om kraken.
die laatste tijdrit, ze schrijven dat het een betonnen weggetje is naar boven.
Dan zal dat een recent gebetonneerd "cycling path" zijn, want al kaartmateriaal wat ik kan vinden (incl. googlemaps) toont een grindweg/karrespoor.
Hopelijk doet Remco dan nog mee voor de prijzen.
die laatste tijdrit, ze schrijven dat het een betonnen weggetje is naar boven.
Dan zal dat een recent gebetonneerd "cycling path" zijn, want al kaartmateriaal wat ik kan vinden (incl. googlemaps) toont een grindweg/karrespoor.
Hopelijk doet Remco dan nog mee voor de prijzen.
Ballerini zal samen met Cerny vooral moeten werken in de vlakke etappes.Ballerini dat is toch puur omdat hij Italiaan is? Welke rol moet hij daar gaan vervullen? Is toch eerder een sprinter/leadout. Masnada er niet bij was te vrezen natuurlijk die sukkelt al sinds de Vuelta met zijn poep
DwightSchrute
Well-known member
Dat zal sowieso eerst tijdritfiets en daarna klimfiets worden.
Maar zoals eerder gezegd, 5k at 15% is pure waanzin, de muro di sormano ligt er ook perfect bij hoor maar die duurt wel maar 2k lang. Daar gaan heel wat niet GC riders zigzaggen.
Maar zoals eerder gezegd, 5k at 15% is pure waanzin, de muro di sormano ligt er ook perfect bij hoor maar die duurt wel maar 2k lang. Daar gaan heel wat niet GC riders zigzaggen.
Zone voorzien? Vrij zeker van dat die fiets gewoon van de auto moet komen. Fietsen aanpakken van aan de kant van de weg is strict verboden (tenzij die regel anders is in tijdritten, maar in het verleden werd het toch altijd zo gedaan als ik het me goed herinner).
Er zal inderdaad veel gezever zijn en uiteindelijk doet elke ploeg letterlijk hetzelfde. Aan de voet van de klim zo snel mogelijk de gewone fiets van het dak en renner erop. Waar ze dat precies doen is soms voor discussie vatbaar. Best op een plaats waar sowieso de snelheid er al uit is.
Enj0i^
Member
Bij voorkeur stap je eerst van de ene fiets, om daarna op de andere te stappen.
DwightSchrute
Well-known member
Goed voorbeeldje wat dit zal brengen voor een niet GC rider, maar deze hebben dan nog geen 3 weken erop zitten.
Eagle`
Active member
Op da brugske jumpen ze van hun tt velo die ze daar kogelstootgewijs in’t water keilen en van die roterende kracht maken ze gebruik om hun nieuw ros al half da padje op te stuwen, aja
Sinds een paar jaar is daar een regel voor dat bij dit soort tijdritten een plaats is voorzien, een soort wisselzone. WK in Bergen had er zo eentje. Het staat de renners/ploegen natuurlijk altijd vrij om op een andere plaatste te wisselen door de fiets van het dak te halen.
In 2020 was er wel geen plaats voorzien in de Tour TT naar de Plances. Het kan dus maar het gebeurt niet vaak.
Aha interessant. Ik herinner mij inderdaad vooral de Tour TT. Het hangt dus van de organisatie af dan.
