Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Haat is het niet echt, velen (waaronder mezelf) mogen hem niet door een aantal zaken uit het verleden.Ik snap de Russel haat niet echt? Ik vind hem ook niet per se sympathiek en vaak vervelend in radio berichten etc. Maar het is toch gewoon een prima driver die vandaag een mooi duel met Antonelli heeft geleverd en er door pech uitlag.
Met "ongestraft ervan afkomen" bedoel ik geen grid penalty voor de volgende race. Dat is echt wel zwaar overdreven.om eerlijk te zijn, als ik Russell zie vieren met de anderen, voelt dat altijd zo geforceerd aan. volgens mij is die gewoon totaal niet populair onder de piloten zelfs.
best wel opvallend, want in zijn tijd bij Williams was dat zowat de chouchou van de paddock én de fans.
dat hij geen penalty krijgt voor die headrest... daar moet je echt anti voor zijn om dat niet te begrijpen, imo. VSC was al uit, headrest lag vóór de wagen, van de racing line, en de wagen was mogelijk "unsafe", dus er zo snel mogelijk uit was belangrijker dan die headrest netjes op een mooie plaats te deponeren. mensen vinden F1 te veel beïnvloed door regels en penalties, maar voor zoiets vinden ze het dan echt nergens op slaan dat er geen penalty komt
De VSC is er pas gekomen als hij over de muur wilt klimmen.Haat is het niet echt, velen (waaronder mezelf) mogen hem niet door een aantal zaken uit het verleden.
Wou persé het zitje van Bottas en liet dat ook duidelijk blijken na hun clash in Imola. Alsof hij daar "recht op had".
Ook het imago van "matennaaier" om zwaardere penalties uit te lokken voor concurrenten.
Op mij komt hij over alsof hij zichzelf de beste van het hele veld vindt, wat totaal niet het geval is. En bij elke pech voelt hij zich meteen verongelijkt. Niet meteen het soort mens waar ik voor kan supporteren.
Na zijn overwinning in Melbourne ook meteen "I like this car, I like this engine". Hij zag zich al met de vingers in de neus kampioen worden in de dominante Mercedes. 5 races later staat het 1-4 voor hem tegen zijn teammaat...
Volgens mij is de regel: een hulpvoertuig op de baan = SCDat was heel bizar, ik zou denken dat een stilstaande wagen op de baan altijd een SC is. Als iemand de chicane mist, is een aanrijding niet te vermijden.
De Guccibus et coloribus non est disputandumSpijtig.
Op een wagen in Gucci-patroon zit ik niet bepaald te wachten

www.the-race.com
Inderdaad....Finale van The Floor op VTM daarnet... F1 piloten. De laatste 2 kandidaten moesten de namen van de foto's raden.
Verstappen, Hamilton, Schumacher, ... zie ik daar ineens Anthony Kumpen verschijnen. Dat is toch een billenkletser van jewelste![]()
inderdaad begin er stilaan in te geloven dat Antonelli de titel kan pakkenAntonelli deelt weer ne ferme tik uit aan Russell.