sniper80
Well-known member
De nieuwe regels maken hier geen verschil. En Max die vroeg wegviel helpt ook al niet.
marcel
Well-known member
Nee, er zit wel logica in.
Je pit Hamilton voor verse softs, zodat hij kan aanvallen. Maar als je Leclerc niet pit, en op oude banden ertussen laat zitten, moet je hem ofwel verplichten Hamilton door te laten (en sowieso weer meer tijd verliezen), ofwel laat je Hamilton tijd verliezen om hem in te halen, en die strategie ongedaan te maken.
Je pit Hamilton voor verse softs, zodat hij kan aanvallen. Maar als je Leclerc niet pit, en op oude banden ertussen laat zitten, moet je hem ofwel verplichten Hamilton door te laten (en sowieso weer meer tijd verliezen), ofwel laat je Hamilton tijd verliezen om hem in te halen, en die strategie ongedaan te maken.
Maar aan veel lagere snelheid toch, want was nog niet de restart ? Of ben ik mis?
En geen enkele "Belg" aan de finish
Verplicht ja.
marcel
Well-known member
nee, problemen met de asfalt. Beetje beledigend voor Stroll. Hij crasht: "tjah, 't is Stroll." Leclerc crasht op dezelfde plek: "oei, misschien een probleem met de asfalt?"
de pitspeed problemen zouden liggen aan het feit dat ze zowel bij het binnen komen als het uit rijden net een stukje te veel "afsnijden", waardoor hun afstand in de pits korter is, en dus de "average speed" hoger.
Snelheid ligt daar sowieso al laag, tbh. en ik dacht dat de herstart-lijn ergens tussen Rascasse en Anthony Noges ligt, dus als je daar als derde over komt ben je al op die snelheid.
Vraag me af of Russell met opzet de boel ophield, gezien hij nog een Drive Through moet serven.
