Ik lees net dat Connelly toevallig steward is dit weekend. Dat verklaart alles.
Voor degene die deze pipo niet kennen, zie link hieronder.
Dat Verstappen gewoon maar forfait geeft.
Ik zie hem in Abu Dhabi tijdens de Q nog andere naaien en 1 place grid penalties proberen aan te smeren om gewoon aan te tonen hoe belachelijk dit is.
kom nu.
Verstappen krijgt hier een penalty, omdat hij trager reed dan de delta die volgens de reglementen voorgeschreven is.
normaal is dat een clear cut penalty van 3 plaatsen.
mààr, omdat dat bijna een ongeluk veroorzaakt met Russell, die zich wél aan de delta houdt, wordt dat omgezet naar 1 plaats, omdat Russell niet op een push-lap zit.
terwijl de penalty niet over impeding gaat, maar gewoon over het niet respecteren van de reglementaire delta, en te traag rijden dus. maw: als Russell in de pits een frisco zou aan het eten zijn, rijdt Max zit Max nog altijd onder de delta, en zou hij nog altijd die penalty van 3 plaatsen moeten krijgen.
dat ligt niet aan een biased steward hoor. in tegendeel, hij krijgt hier eigenlijk een onterecht voordeel.
meer zelfs, in die reddit-thread die jij aanhaalt, wordt Connelly zijn bias "bewezen" door volgende penalty's:
- 2015 Abu Dhabi: track limits (5s + 1p)
- 2015 Abu Dhabi: blue flag (drive through + 2p)
- 2016 Mexico: track limits (5s + 1p)
- 2017 Hungary: 1st lap crash with Ricciardo (10s + 2p)
- 2017 US: track limits (5s +1p)
op die crash met Ricciardo na, zijn dat allemaal vrij oninterpreteerbare penalties. (en die crash was ook gewoon Max zijn fout, remmen geblokkeerd en Ricciardo getorpedeerd).
sinds het verschijnen van die post op reddit, is Connelly óók steward geweest in de Abu Dhabi GP in 2021, bvb. en toen was die thread al een paar jaar outdated.
*edit* de theorie is zelfs nog lachwekkender geworden, want Dereck Warwick die een even onterechte reputatie heeft als pro-Verstappen/anti-Mercedes te zijn, is óók steward dit weekend.