Auto Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
Het is een belachelijk ontransparante kluwen.
Check E-flux eens. 3 euro per maand abonnement en geen transactiekosten. Of geen abonnement en 30 cent transactiekost per laadbeurt.
yode92
Well-known member
Hij is terug! Nu eerst nog klooien met de app weer in orde te krijgen.
E-flux is meestal ook de goedkoopste en je haalt die transactiekost er ook wel uit naar mijn ervaring.
Yup. Ik ben begonnen zonder abo, maar zelfs met de hybrid haal ik gemakkelijk 15tal laadbeurten per maand dus even kosteloos omgeschakeld naar de abonnementsvorm. Denk via chat of mail even een berichtje gestuurd en ze zetten dat om voor de lopende maand met dezelfde kaart.
Zeer goede ervaring daar dus.
Wees blij, anders stond jij daar aan 3kW voor een uurtje
Ik kan 11kW trekken? Plugins zijn vaak sterk beperkt.
Ah dat bedoel je? Dus hybride wagens laden minder snel op? Dat wist ik niet.
Plugins laden vaak max 3-4kW. Nieuwe modellen kunnen sneller maar die zijn uiteraard nog een minderheid.
Bv: Nieuwe plugin Bwm X1 kan 7kW maar de 3 reeks zit nog vast aan 3.7kW.
Niet gedacht dat ik het zelf ooit zou meemaken: publieke laadpaal wou m'n laadkabel niet meer loskoppelen.
Gebeld naar het nummer op de paal en gelukkig redelijk snel geholpen. Al werd de man aan de lijn ook een beetje zenuwachtig toen het eerst niet wilde werken.
Gebeld naar het nummer op de paal en gelukkig redelijk snel geholpen. Al werd de man aan de lijn ook een beetje zenuwachtig toen het eerst niet wilde werken.
TheBelgianStone
Active member
Hier ook al een voorgehad in centrum Leuven. Service van Allego was wel ok
Mijn X1 inderdaad aan 7KW en dat duurt 2u15min waarna ik melding krijg op men gsm en hem direct ga halen.
Aan diezelfde paal regelmatig EV's die vrijdagavond inpluggen en blijven hangen tot maandagochtend. Ik ben voorlopig nog afhankelijk van publieke palen dus ik begrijp de frustratie.
Kwertie
Member
Mijn 4 jaar oude Merc haalt toch 7.6kw als plugin. Thuis aan gewone stekker wel 3.7.
Gezien de batterij kleiner is, is het ook "logischer" dat ze sneller aan de paal moeten, maar ik snap zeker dat full EV voorrang zou mogen hebben.
Q8 doet ook 7.
Ik begrijp de frustratie tbh. Laatste half jaar met de hybrid toch aan het leren dat er nog veel te weinig infrastructuur is op lokaal niveau. Hier in Gavere is het zowat op 1 hand tellen hoeveel laadpalen er staan. Op de 2 randparkings in het centrum staan er elks 2 palen, en dat is het zowat.
Dorp verderop op het dorpsplein ook zoiets. Nog een dorp verder ook zoiets.
Zelfs in een grotere gemeente als Oudenaarde is het huilen met de pet op.
Ik begrijp de frustratie tbh. Laatste half jaar met de hybrid toch aan het leren dat er nog veel te weinig infrastructuur is op lokaal niveau. Hier in Gavere is het zowat op 1 hand tellen hoeveel laadpalen er staan. Op de 2 randparkings in het centrum staan er elks 2 palen, en dat is het zowat.
Dorp verderop op het dorpsplein ook zoiets. Nog een dorp verder ook zoiets.
Zelfs in een grotere gemeente als Oudenaarde is het huilen met de pet op.
Nee, nee en nee. Wel de eerdere criteria en bij voorkeur een goede prijs kwaliteitsverhouding.
