Ik rij een pak minder met de fiets tegenwoordig, maar opgegroeid zijnde in Oudenaarde en altijd doorheen de Vlaamse Ardennen gefietst te hebben, heb ik nooit anders geweten van frustraties.
Wat ik wel sterk ondervonden heb, is dat frustraties als fietser of automobilist evenredig gestegen zijn met aanpassingen aan de weginfrastructuur voor zowel fietsen als auto's en gsm gebruik.
Ben je met de auto onderweg, sta je vaker stil door allerhande ingrepen waardoor je trager rijdt, vaker moet wachten om mekaar door te kunnen laten, .. allen in teken van veiligheid. Terwijl het in de praktijk op drie kwart van die punten niets uithaalt, behalve frustraties oproepen. Dan zit je al met chauffeurs die geïrriteerd in de wagen zitten en als ook zij niet opletten door gsm gebruik, op die punten net nog meer gevaarlijke situaties creëert.
Als fietser wordt het nog mooier ...
Oudenaarde fietsstad, my ass ja. Op een paar nieuwe stukken fietspad is hier in 15 a 20j niets verbeterd. Een hoop stroken langs waar je niet meer mag rijden, een hoop tunnels om fietsers langs om te leiden, extra gevaarlijke punten creëren waar jaren niets aan gedaan wordt om ze op te lossen, straten smaller maken en de fietser als verkeersremmers gebruiken (allemaal geen erg als er een koersfiets voor u rijdt, maar als tante Mireille van 80j krom voorovergebogen op haar fiets aan 5 kph voor u zit .. jeej!), ..
Tis hier echt om te huilen. In het centrum weigert men straten autovrij te maken en moet iedereen gemengd door smalle straatjes vol 'veilige' verkeersremmers en in de rand van het stad wordt niet naar fietspaden gekeken of stuurt men fietsers langs kronkelende boerenwagen waar de berm nooit gemaaid wordt en niemand mekaar ziet afkomen.
Een perfect voorbeeld: fietssnelweg tussen Gent en Kortrijk loopt via Oudenaarde. De meest voor de hand liggende route is gewoon het jaagpad langs linkeroever vanuit Gent tot ergens Avelgem en dan naar Kortrijk. Altijd mooi fietspad, geen miserie langs de weg.
Maar ... Geen flauw idee of dat de officiële route is of één van. Want eens in Oudenaarde hebt ge aan rechteroever ook een hoop bordjes van fietssnelweg die u wegsturen van het jaagpad. Op te beginnen zou je al een fietsbrug moeten oversteken die sinds ze er ligt al vaker defect is dan dat ze werkt. Vervolgens moet ge aan de ophaalbrug een drukke baan (Tegenwoordig één band e enigste invalswegen naar het centrum van de ganse oost en zuidkant van Oudenaarde) oversteken op een punt waar er vroeger nooit een fietspad geweest is. Dus veel automobilisten letten er gewoon onbewust al niet op. Een stuk verder moet ge van het jaagpad afslaan naar het spei, maar opgelet dat ge juist zijt en niet aan de verkeerde kant van de vangrail zit of ge kunt er overkruipen of doorrijden tot ge eig al halfweg de omtoer gepasseerd zijt langs waar die fietssnelweg u stuurt. Fun fact, eenmaal aan de spoorwegtunnel in het spei van nog geen anderhalve meter breed, komt ge op het punt waar indien ge daarnet niet over die fietsbrug kon omdat ze defect was en gewoon het jaagpad rechtdoor gevolgd hebt langs het jachthaventje en diezelfde drukke baan hebt overgestoken op een punt waar iedereen weet dat het al altijd een druk fietspunt was en de mensen dus opletten voor fietsers en vervolgens uw route verder te rijden over een gescheiden fietspad tot aan dat punt dus. Maar bon, dan moet ge dat spoorwegtunnelje nog door waar ge met geen 2 kunt passeren, maar waarlangs aan beide kanten een ander belangrijk fiets invalspunt op uitkomt. Altijd leuk daar passeren en hopen dat ge tegen niemand gaat rijden die ja pas kunt zien als het te laat is.
Soit, we rijden door .. (Ondertussen was ik al in Kortrijk denk ik...) We gaan verder langs het spei, mooi tussen de natuur, geen auto's, maar wel hopen dat het niet geregend heeft of den boel staat er een helft onder water. Maar dan komt ge aan één van de gevaarlijkste verkeerspunten van gans Oudenaarde. Een oversteekplaats war ze al meer dan 15j van spreken om ze veiliger te maken, waar al menig accident (Zelfs dodelijk) heeft plaatsgevonden. Langs daar gaan ze dan een fietssnelweg sturen. Bon, er zijn nu wel concrete plannen om er ook een tunnel aan te leggen binnenkort, maar veel te laat en eig voor een fietssnelweg onnodig gezien de andere gevaarlijke punten die je moet kruisen. Als je dat punt moet kruisen is het de bedoeling de weg over te steken en u op het fietspad aan de overkant te begeven richting de fietstunnel onder de n60. De meeste doen dat, maar sorry koersfiets liefhebbers, de meeste onder jullie wachten niet om over te steken en slaan direct de rijweg op om dan 100m verder de straat over te steken en het fietspad vlakaf te negeren.
Fietstunnel allemaal goed en wel, kom je nadien in een woonwijk uit. Hopelijk weten de meesten ondertussen nog waar ze zijn, want het lijkt hier op geen kanten meer de route van Gent naar Kortrijk. Komt het beste er nog aan. Wat vroeger altijd een wandelpad geweest is van 2 tegels van 50cm breed is nu onderdeel van de fietssnelweg geworden. Ge kunt er niet passeren, laat staan dat er iemand met een MTB passeert. Vervolgens komt ge in den schapendries, één van de grootste sluiproutes tussen n8 en n60 om tussen de laagvliegers in de blinde bochten u naar het fietspad op de oude spoorwegbedding richting Kluisbergen te begeven.
Zowel ik als men ouders wonen langs gans dat traject dat ik net beschreven heb. Als iedereen in theorie zou doen wat em moet doen, ist al opt randje van veilig en aangenaam. In de praktijk is het een mengeling van snelle wielertoeristen al dan niet in groep, gepensioneerden die ieder moment van hun fiets kunnen vallen, schoolgaande jeugd die met iets anders bezig dan het verkeer en alles dat daartussen ligt.
Wetende dat ge eig in de eerste plaats al gewoon een van de twee kanten van het jaagpad kon volgen ...
Man man, sorry voor de lange tekst, maar kheb de indruk dat die frustratie er al lang eens uit moest

