Str8_6
Well-known member
Moet er volgens mij niet af, maar ik zou de rand toch wel proper maken of je zal miserie hebben om de band op zijn plek te "seaten".
De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
Knarf
Well-known member
Ik laat het gewoon hangen.
Je kan het er ook afdoen met speciale producten. Voor als gewicht super belangrijk is voor u.
R1TM1X
Well-known member
Juist een 3 daags fietsweekend richting Frankrijk achter de rug. Het weer had geen zin om mee te werken.
Dag 1: eerste 2 uur "zware" regen om dan nog 100km zware tegenwind te hebben. Aan km10 had de achterband ook al geen zin meer, melk heeft het nog kunnen redden na wat druk bij te steken.
Dag 2: het laatste uur ook niet droog kunnen houden ondanks het vroege vertrekken om de regen voor te proberen zijn.
Dag 3: zon en meewind naar huis, toch een mooie afsluiter dus.
Dag 1: eerste 2 uur "zware" regen om dan nog 100km zware tegenwind te hebben. Aan km10 had de achterband ook al geen zin meer, melk heeft het nog kunnen redden na wat druk bij te steken.
Dag 2: het laatste uur ook niet droog kunnen houden ondanks het vroege vertrekken om de regen voor te proberen zijn.
Dag 3: zon en meewind naar huis, toch een mooie afsluiter dus.
pablohoney
Well-known member
Heb me ook net een Elemnt Roam aangeschaft. Het koppelen loopt wel niet van een leien dakje moet ik zeggen, de bluetooth verbinding met de gsm lijkt telkens maar een seconde of 30 stand te houden, vrij frustrerend.
Toevallig iemand hetzelfde probleem al gehad? Anders zal het een instant retour worden.
Laatst bewerkt:
belvedere86
Well-known member
Eerste keer bij FM: ah ik zal het eens opnieuw invetten. Ik kom thuis en nog gepiep. Maandag nog eens terug geweest en ze hebben er nieuwe lagers ingestopt. De oude hebben ze terug mee gegeven want er was niks mis mee. Ik stel vast dat het nu wel niet meer piept. Nu vraag ik mij af of ze het niet goedkoper konden oplossen. Nu ben ik 65eur kwijt aan oa nieuwe lagers die volgens hun niet versleten zijn. (wiel is nog geen jaar oud en zoveel km's heeft het niet gebold). Soit blij zijn dat ik van dat gepiep vanaf ben zeker.
de Waaslandwolf
Well-known member
Moeilijk te zeggen, hoewel het in dit geval de schuldige gevonden is, is de exacte oorzaak bepalen niet altijd even voor de hand liggend. Om daar achter te komen zou alles volledig geïnspecteerd moeten worden op mogelijk subtiele slijtage, inclusief de lagers die opgehaald moeten worden en alle toleranties die moeten worden uitgemeten. Daar kruipt al meteen wat tijd en moeite in die ook zouden moeten worden doorgerekend, en uiteindelijk gaan er dan waarschijnlijk vooralsnog nieuwe lagers in moeten.Eerste keer bij FM: ah ik zal het eens opnieuw invetten. Ik kom thuis en nog gepiep. Maandag nog eens terug geweest en ze hebben er nieuwe lagers ingestopt. De oude hebben ze terug mee gegeven want er was niks mis mee. Ik stel vast dat het nu wel niet meer piept. Nu vraag ik mij af of ze het niet goedkoper konden oplossen. Nu ben ik 65eur kwijt aan oa nieuwe lagers die volgens hun niet versleten zijn. (wiel is nog geen jaar oud en zoveel km's heeft het niet gebold). Soit blij zijn dat ik van dat gepiep vanaf ben zeker.
Standaard zou ik persoonlijk ook eerst opkuisen en smeren, dan testen en vervolgens ook gewoon meteen de lagers vervangen: degelijke lagers zijn niet duur, en de werkuren wegen meer door (als ik moet gokken zeg ik dat het in dit geval zeer ruwweg 40-60 is qua kostenverdeling op die €65). Kortom, uw FM heeft hoogstwaarschijnlijk wel voor de meest voor de hand liggende en goedkoopste oplossing gekozen. Als het probleem dan op korte termijn terugkeert wordt het wel lastiger. Piepjes en krakjes zijn de nagel aan de doodskist der fietsenmaker.
Chauffagist
Well-known member
Ik blijf een beetje steken rond 33/u op mijn soloritten. Ik vraag mij af hoe ik er meer kan uithalen. Of moet je dan echt Aero gaan rijden?
Str8_6
Well-known member
Nee dan moet je bij een prof ploeg gaan rijden.
En geniet je ook?
Snelheid is toch niet alles? Afstand, hoogteverschil, weersomstandigheden, gevoel van de dag .. Zo veel parameters die het kunnen beïnvloeden.
En hoeveel wattage trap je dan?
Want snelheid zegt weinig. Aero rijden helpt altijd natuurlijk.
Is uw kledij aero?
SomeDude
Banned
Alleen meewind rijden
Polle32
Well-known member
Eindelijk nog eens in Henegouwen geraakt voor een mtb rit, Bon-Secour (Péruwelz). Wel weer veel te veel slijk gezien, maar de gigantische pain saucisse en Waalse ambiance achteraf maken veel goed. Wat is dat toch een leuke regio 
.
En sebiet weer een uurtje kuisen en schade aan de fiets opmeten (die er hopelijk niet is
).
.En sebiet weer een uurtje kuisen en schade aan de fiets opmeten (die er hopelijk niet is
).
Reverz
Well-known member
Never let her goZelfs mijn vrouw zegt dat het tijd is voor een nieuwe fiets.
Hoe doe je dat zelfs?Ja hoor, crankbout naar de kl*ten. Los in 2 gescheurd. Elke rit prijs precies.
Zelfs mijn vrouw zegt dat het tijd is voor een nieuwe fiets
Polle32
Well-known member
Armen als boomstammen.Hoe doe je dat zelfs?
Allez, als een boompje van pakweg een jaar.
Maar geen idee, die bout moet natuurlijk wel stevig vastgezet worden maar ik vermoed een soort metaalmoeheid?
Nieuwe bout besteld bij mantel, hopelijk is die zaterdag binnen en kan ik zondag de lentevtt rijden in Brakel....
Str8_6
Well-known member
Welke is het geworden?Ja hoor, crankbout naar de kl*ten. Los in 2 gescheurd
Zelfs mijn vrouw zegt dat het tijd is voor een nieuwe fiets
