De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
Herkenbaar , had er hier daarstraks ook weer 2 bijna op de capot hangen.
Die denken dus echt dat iedereen maar gewoon moet stoppen omdat ze goesting hebben om random over te steken.
Kleine ergernis over mijn wagen: als ik van derde naar vierde schakel, blijft de versnellingsbak soms vaststeken en gaan de toeren omhoog. Voorlopig opgelost door opnieuw te schakelen (naar vijfde of terug naar derde).
Binnen 2 weken naar de garage voor onderhoud omdat ik volgende maand naar de keuring moet, hopelijk kunnen ze dat oplossen en wordt dat niet te duur. Maar tis al ne ferm oude wagen (1999)...
Binnen 2 weken naar de garage voor onderhoud omdat ik volgende maand naar de keuring moet, hopelijk kunnen ze dat oplossen en wordt dat niet te duur. Maar tis al ne ferm oude wagen (1999)...
ugar
Well-known member
Weer een seniele otter in een SUV achter mij op de baan, op veel te korte afstand (terwijl ik gewoon de max snelheid op die plek reed). Indien ik moet remmen zit die al tegen me aan voor hij zijn rempedaal goed en wel heeft ingedrukt.
Haal dat type bestuurders toch gewoon van de baan.
Haal dat type bestuurders toch gewoon van de baan.
Een vrouw die een potje yoghurt aan 't eten was op de autostrade aan 70 km/h (wegenwerken, wel niemand aan 't werk en geen versmalde rijstroken). Ik heb nog even overwogen om er een beetje voor te schieten om haar noodrem in werking te doen stellen (ik zag haar gezicht al zo in dat potje yoghurt duiken in mijn gedachten), maar ik heb mij dan toch maar ingehouden 
.
.
Gisteren een oudere dame (ik schat ergens in de 60) op haar fiets. De auto's links van haar, stoppen (vriendelijk) voor haar. Ze kijkt naar die wagens en steekt dan gewoon over.
Wat ze wel vergeet is dat ik aan haar rechterkant reed (tov haar). Dus had ik ne jonge kerel geweest met zijn dikke ferrari en ik had goed gas gegeven, dan stak ze er 100% zeker onder en was ze morsdood geweest.
Ik was in praktijk, natuurlijk ook gewoon netjes gestopt MAAR ze heeft mij dus niet eens gezien.
Voor iemand van 60+ verwacht ik toch wel dat ze ervaren genoeg is, dat ze zowel links als rechts van haar kijkt.
Maar het antwoord was/is dus neen.
Wat ze wel vergeet is dat ik aan haar rechterkant reed (tov haar). Dus had ik ne jonge kerel geweest met zijn dikke ferrari en ik had goed gas gegeven, dan stak ze er 100% zeker onder en was ze morsdood geweest.
Ik was in praktijk, natuurlijk ook gewoon netjes gestopt MAAR ze heeft mij dus niet eens gezien.
Voor iemand van 60+ verwacht ik toch wel dat ze ervaren genoeg is, dat ze zowel links als rechts van haar kijkt.
Maar het antwoord was/is dus neen.
Ongelooflijk hoeveel wielrenners ik vanochtend in de dikke mist zonder iets van licht of fluo hesje heb zien rijden. Gisterenochtend in de mist ook zo een frisse die met een flauw knipperlichtje op straat reed terwijl er letterlijk op 2 meter van hem een mooi fietspad is. Die verschoot wel even toen er een vrachtwagenchauffeur claxonneerde.
Zelfde met verschillende auto's vanochtend die door het dorp reden zonder iets van licht op.
Zelfde met verschillende auto's vanochtend die door het dorp reden zonder iets van licht op.
SnakeGodRovinin
Well-known member
En hopelijk hebben ze nog vervangstukken ervan.
1999
. Toont aan dat je een goede zorg ervoor draagt. Hoeveel km'?Van scholieren kan ik nog verstaan dat ze nog niet beseffen hoe onzichtbaar ge zijt voor nen automobilist zonder licht of reflectoren.
Maar volwassen mensen? Komaan, da weet ge toch. Als ge dan nog eens het fietspad links (rechts?) laat liggen...
En hopelijk hebben ze nog vervangstukken ervan.
1999
Ik heb hem niet van sinds 1999 he, azo oud ben ik nu ook weer niet.
Ik rij er al 9 jaar mee, staat momenteel 185k op de teller.Oh ja, tis een Subaru Impreza GTT btw.
Tijd voor nen 6bak met dccd, dan grotere turbo, gesmede zuigers, grotere injectoren, frontmount intercooler, etc..Ik heb hem niet van sinds 1999 he, azo oud ben ik nu ook weer niet.
Oh ja, tis een Subaru Impreza GTT btw.
Vanmorgen weer een nieuwe ergernis ontdekt die in het rijtje: kapotte lichten, slecht afgestelde xenon lichten en mensen die niet weten hoe hun mistlichten werken thuishoort.
Een vrachtwagen (betonmolen) waarbij ze de remlichten zo hadden aangepast dat er 2 extreem felle leds recht in de ogen van de achterligger knipperen. Er zijn regels rond remlichten he, en "ze knipperen" is er geen van. Ik zag na het stoplicht nog 5 minuten rode vlekken voor mijn ogen...
Een vrachtwagen (betonmolen) waarbij ze de remlichten zo hadden aangepast dat er 2 extreem felle leds recht in de ogen van de achterligger knipperen. Er zijn regels rond remlichten he, en "ze knipperen" is er geen van. Ik zag na het stoplicht nog 5 minuten rode vlekken voor mijn ogen...
Misschien heeft em al eens nen slapende kurwa achterop hem gehad in de file, dan versta ik da ze.
Maar als ge de gewone remlichten niet ziet omdat ge aant slapen zijt/aant gsm'en zijt. Dan ziet ge die dingen ook niet he
Dat is hier bijna dagelijkse kost tegenwoordig:
https://goo.gl/maps/kS4MQbzfTZCtnozU7
Ongelofelijk hoeveel er daar gewoon zonder kijken of remmen op rijden. Vanmorgen zat er weer een Duitser bijna op een taxichauffeur voor mijn neus.
Tijd voor nen 6bak met dccd, dan grotere turbo, gesmede zuigers, grotere injectoren, frontmount intercooler, etc..
Ne tractor dus?
Inhalende vrachtwagens op een tweebaansvaksnelweg..
Ik snap dat die mannen op tijd willen zijn en dat aan hun snelheid 5km/u veel uitmaakt, maar als ik 90% van mijn 75 snelwegkilometers aan 85/uur hang te taffelen achter verschillende vrachtwagens dan word ik niet zo goed gezind
Ik snap dat die mannen op tijd willen zijn en dat aan hun snelheid 5km/u veel uitmaakt, maar als ik 90% van mijn 75 snelwegkilometers aan 85/uur hang te taffelen achter verschillende vrachtwagens dan word ik niet zo goed gezind
Waarschijnlijk de koppeling?
Aah, de lichtinflatie noem ik dat.
Net zoals je onderbelicht kan zijn, kan je ook overbelicht zijn. Ik heb het dan vooral over fietsers en moto's met veel te sterke lichten, die zorgen er voor dat:
A) Je verblind kan worden als je hen passeert
B) De andere fietsers met normale verlichting relatief gezien minder zichtbaar worden
Nog over verlichting gesproken, aan de chauffeurs van uitzonderlijke vervoeren of tractoren met een zwaailicht: dat noemt niet voor niets een zwaailicht. Neen, dat is niet hetzelfde als uw goedkope ledjes die aan en uit flikkeren. Ik weet de wettelijkheid er niet van maar de laatste tijd heb ik al regelmatig voorgehad dat ik denk dat die gasten naar links aan het pinken zijn. Blijkt dat het dan gaat om een goedkope variant van een zwaailicht die aan de linkerkant is gemonteerd waardoor het quasi exact hetzelfde eruit ziet als een pinker.
Laatst bewerkt:
Je weet er inderdaad de wettelijkheid niet van want in de wegcode spreekt men gewoon over een knipperlicht:
Wees blij dat men de moeite doet om zichzelf zo goed mogelijk kenbaar te maken. De echt gevaarlijke situaties vinden meestal plaats net wanneer te weinig verlichting is.
