Multiboxer
Well-known member
Je zou bijna geen zin meer krijgen om een leuke auto te bezitten/kopen als je deze thread leest...
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
De reden om uit te stappen en ff te gaan vragen was gewoon de 3 gevaarlijke situaties die hij veroorzaakt op enkele seconden tijdIk zie nog geen reden om uit te stappen. In een ideale wereld gebeurt dat allemaal niet, maar het zijn toch zaken die je dagdagelijks ziet. Ik zet er geld op dat ik morgen een bumperklever achter mij ga hebben in de ochtendspits en nog eens vijf euro extra als er mij een inhaalt op een plek waar het eigenlijk niet kan of mag.
Dat zijn dan ook twee verplichtingen die jij hebt: kijken voor je zelf gaat inhalen of je niet al ingehaald wordt en afstand houden. .
Bij zo'n pipo's moet je dat afdwingen. Onlangs bij het ritsen ook weer zo'n geval die het ritsen niet snapt en continu het gat voor hem wil dichtrijden zodat er hem toch niemand kan 'voorsteken'. Er lieten er mij al 2 niet tussen dus dan begin ik gewoon op te schuiven. Zitten we tegen elkaar stap ik uit en sla ik mijn reservewiel op zijne kop.Zelf de ergernis geweest gisteren. Mezelf stomweg laten vangen aan het gedoe van een ander.
Antwerpse ring richting Nederland. Ik moet in Antwerpen Oost naar de stroken die naar de E313/E34 leiden. Ik was net voorbij de oprit Borgerhout en was van plan op te schuiven. Niet meteen een gaatje, dus gewoon pinker opgezet en effe gewacht, meestal laten ze daar wel een plekje.
Rechts rijdt er een camionette, het vertraagt er een beetje, zo komt die rechts achter me tye hangen. Door dat er geremd werd en terug opgetrokken was er een gaatje ontstaan maar net te klein om veilig in te voegen.
Rijdt die camionette dat los dicht en dat terwijl mijn pinker al geruime tijd op staat. Die kon daarenboven ook nog eens naar rechts opschuiven maar bleef op het linkse van die twee vakken rijden. Dus me der uiteindelijk voor gewrongen. Wat dom en onveilig is.
Achteraf gezien gewoon me moeten afzakken of gewoon eraf gaan aan't Sportpaleis. Maar ik was pissed off en dan doe je domme dingen.
Die in z'n camionette zit waarschijnlijk met een zelfde frustratie over mij.
Miljaar als ik een camionette zie dan het omdat die in mijne nek aan het briesen zijn terwijl er voor mij nog iemand rijdt. Laatst ene tegen 160 ofzo door den bocht van een verbinding tussen snelwegen zien gaan.Echter ik doelde nét op het omgekeerde.
Chauffeurs met een camionette die juist rondrijden gelijk een slak. Met moeite 30 waar ze 50 mogen en dan just 40 waar je 70 mag.
Dan moeten ze bijvoorbeeld de weg oprijden wanneer ze van den Aldi komen naar links en je zit daar net achter en dan durven ze niet oversteken omdat 10 sec ver weg nen otto aan komt. Echt gelijk ne noob met 0 ervaring. Pinkers vergeten. Enzovoorts ..
Ze rijden soms nog slechter rond dan iemand met een 'L'.
Is dat dan de vader die de wagen geleend heeft van zoonlief om inkopen te gaan doen? Want anders begrijp ik het niet goed.![]()
Hoe zou je zelf zijn als er ne koude halve liter in blik staat te wachten op u aan het tankstation?Zeker na de kantooruren vliegen die gelijk zotten door het verkeer over de ring vaak.
Die halve liter in de bekerhouder van hun camionette dient toch om die tijd te overbruggen?Hoe zou je zelf zijn als er ne koude halve liter in blik staat te wachten op u aan het tankstation?
Klopt! Maar dat gaat snel hoor! Geen tijd te verliezen.Die halve liter in de bekerhouder van hun camionette dient toch om die tijd te overbruggen?
Het zijn toch mensen met vreemde hersenkronkels die achter mij zitten te bumperkleven terwijl ze duidelijk kunnen zien dat er voor mij een vrachtwagen rijdt.
Een echte classic.Het zijn toch mensen met vreemde hersenkronkels die achter mij zitten te bumperkleven terwijl ze duidelijk kunnen zien dat er voor mij een vrachtwagen rijdt.






Idd. En daardoor nog eens wat langer aan de verkeerslichten staan.Wat is dat tegenwoordig met chauffeurs die niet gewoon tot aan een rood licht kunnen rijden, maar minstens 50 meter op voorhand afremmen tot letterlijk ~10 km/u en dan zo op een slakkengang tot aan de streep tuffen? Precies bang dat ze wel eens zouden kunnen stilstaan voor een halve minuut.
Dat is een tussenstap in de evolutie naar die irritante mensen die stoppen en een gat van 10 meter laten, waarna ze in stapjes aanzetten om enkele meters op te schuiven.Wat is dat tegenwoordig met chauffeurs die niet gewoon tot aan een rood licht kunnen rijden, maar minstens 50 meter op voorhand afremmen tot letterlijk ~10 km/u en dan zo op een slakkengang tot aan de streep tuffen? Precies bang dat ze wel eens zouden kunnen stilstaan voor een halve minuut.
Wat is dat tegenwoordig met chauffeurs die niet gewoon tot aan een rood licht kunnen rijden, maar minstens 50 meter op voorhand afremmen tot letterlijk ~10 km/u en dan zo op een slakkengang tot aan de streep tuffen? Precies bang dat ze wel eens zouden kunnen stilstaan voor een halve minuut.
Idd. En daardoor nog eens wat langer aan de verkeerslichten staan.
Dat is een tussenstap in de evolutie naar die irritante mensen die stoppen en een gat van 10 meter laten, waarna ze in stapjes aanzetten om enkele meters op te schuiven.
Ook de omgekeerde situatie bestaat.Wat is dat tegenwoordig met chauffeurs die niet gewoon tot aan een rood licht kunnen rijden, maar minstens 50 meter op voorhand afremmen tot letterlijk ~10 km/u en dan zo op een slakkengang tot aan de streep tuffen? Precies bang dat ze wel eens zouden kunnen stilstaan voor een halve minuut.

Die links er van staat ook wel vervelend. Helemaal tegen de lijn waardoor je al geen ruimte meer hebt om je deur open te doen als je er naast staat. De wielen die nog schuin staan is ook al een teken van luiheid vind ik. 9 op de 10 rijdt die ook zonder nadenken achteruit om dan te schrikken dat de auto niet recht achteruit rijdt. SupermarktparkingsVan deze leukerds krijg ik het ook. Aan de supermarkt op een zaterdagvoormiddag op een druk moment als de parkeerplaatsen schaars zijn.
![]()

Een agent in burger kan en mag die mens dan asap beboeten. Je mag voor zo'n zaken wettelijk (in de meeste gevallen) niet claxonneren.Nu, vanmiddag ook nog een typische. Sta aan de rode verkeerslichten achter een auto met een L op de achterruit. Wordt groen, het gaat niet zo vlot en hij valt 2x stil. Begint die achter mij meteen te claxonneren. Dat helpt iemand met een L niet bepaald tegen de stress he vriend.