Archief - [deleted]

Gisteren getekend bij nieuwe WG.
Update in het rood


1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: A2 TSO - Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 6 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT Consulatancy --> Productie bouwmaterialen PC200
Huidige functie: IT Support Engineer --> IT Support Medewerker
Functiebeschrijving: Interne IT User & Infrastructure support
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime 38/40 -> 38/42.5
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel --> Bilzen
Verantwoordelijkheid over personeel: NEEN

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 1900€ -> 2975€
Maand salaris (netto): 1650€ -> +-1900€
13e maand (volledig/gedeeltelijk): gedeeltelijk -> Volledig
14e maand of winstuitkering: / --> jaarlijkse bonus op basis van resultaat (min: 0€ - max: 3200€)
GSM (eigen bijdrage)?: JA
Auto (VAA?): BMW 116d -> NEE
Woon-werkverkeer vergoed?: NEE --> JA
Tankkaart: JA (500€/maand) --> NEE
Laptop (eigen bijdrage?): JA --> NEE
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): NEE --> JA 8€/dag
Ecocheques: JA
Groepsverzekering: JA
Hospitalisatieverzekering: van AG naar KBC

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 95 --> 10
Afstand woon/werk in tijd: 2u --> 15min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12 --> 6
Vakantiedagen (andere extra): / --> 1 extra verlofdag per 5 jaar actief
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: JA
Oproepbaar door werkgever?: JA --> NEE

Nieuwe werkgever gebruikt loonschalen volgens profiel, in huidig profiel zit ik op 95%. Kan tot 130% stijgen mits goede evaluaties, mogelijkheid dat in toekomst de functie nog een profiel hoger zal ingeschat worden waardoor loonsplafond nog hoger zal verschuiven.

Kisho zei:

Gisteren getekend bij nieuwe WG.
Update in het rood


1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: A2 TSO - Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 6 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT Consulatancy --> Productie bouwmaterialen PC200
Huidige functie: IT Support Engineer --> IT Support Medewerker
Functiebeschrijving: Interne IT User & Infrastructure support
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime 38/40 -> 38/42.5
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel --> Bilzen
Verantwoordelijkheid over personeel: NEEN

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 1900€ -> 2975€
Maand salaris (netto): 1650€ -> +-1900€
13e maand (volledig/gedeeltelijk): gedeeltelijk -> Volledig
14e maand of winstuitkering: / --> jaarlijkse bonus op basis van resultaat (min: 0€ - max: 3200€)
GSM (eigen bijdrage)?: JA
Auto (VAA?): BMW 116d -> NEE
Woon-werkverkeer vergoed?: NEE --> JA
Tankkaart: JA (500€/maand) --> NEE
Laptop (eigen bijdrage?): JA --> NEE
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): NEE --> JA 8€/dag
Ecocheques: JA
Groepsverzekering: JA
Hospitalisatieverzekering: van AG naar KBC

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 95 --> 10
Afstand woon/werk in tijd: 2u --> 15min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12 --> 6
Vakantiedagen (andere extra): / --> 1 extra verlofdag per 5 jaar actief
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: JA
Oproepbaar door werkgever?: JA --> NEE

Nieuwe werkgever gebruikt loonschalen volgens profiel, in huidig profiel zit ik op 95%. Kan tot 130% stijgen mits goede evaluaties, mogelijkheid dat in toekomst de functie nog een profiel hoger zal ingeschat worden waardoor loonsplafond nog hoger zal verschuiven.

Klik om te vergroten...

Lijkt mij niet slecht. Is dat een persoonlijke keuze geweest voor het afgeven van de wagen voor meer bruto.

En voel je dat niet aan als een groot gemis ?

silent785 zei:

In dkv zit tandenzorg denk ik

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Klik om te vergroten...

Helemaal niet tenzij uw werkgever dit erbij neemt of jijzelf. Er zijn verschillende plannen beschikbaar, dus wisselen van AG naar DKV is niet perse beter. Je kan perfect een beter plan hebben bij AG dan bij DKV. Het gaat er maar om welk plan uw werkgever neemt.

Renegadexxripxx zei:

Lijkt mij niet slecht. Is dat een persoonlijke keuze geweest voor het afgeven van de wagen voor meer bruto.

En voel je dat niet aan als een groot gemis ?

Klik om te vergroten...

Hij gaat ook van 95 naar 10km afstand woon-werk. Dat is ook een serieus verschil dat de doorslag kan geven. 2u onderweg is heel veel (enkel traject), ineens maar 15 min is toch iets wat kan doorwegen. 1000 euro meer bruto geeft ook heel wat meer vakantiegeld, zijn 13de maand is nu volledig. Een mogelijke bonus. Naast het nettoverschil van €250 euro komt er nog eens maaltijdcheques bij van zo'n €160 per maand. Dat is al een verschil van €400 dan.

€1900 bruto na 6 jaar werken snap ik wel niet, sowieso onderbetaald en daar had je normaal meer kunnen uithalen bij uw vorige werkgever imo.

Klopt, de combinatie van meer loon en veel kortere afstand heeft ervoor gezorgd dat ik me niet meer blindstaar op een firmawagen. Ik hoef mij ook geen zorgen meer te maken of ik van klant verander(en dus weer andere uren heb) waardoor mijn priveleven er ruim op vooruit gaat ... iets dat ik nu wel belangrijk vind met 2 kinderen. En voor hun opvang is het ook weer een goede besparing.

cege zei:

bwaaa. Dat is al een serieus budget hoor. Aan 5l/100km en 1 euro/l = is dat 18k. Kun je al iets mee doen. Ze timmeren het meer en meer dicht.

Wij mogen vb niet tanken langs autostrade...

Klik om te vergroten...

5l/100km is wel zeer optimistisch voor een Octavia 2.0TDI . Reëel verbruikt ligt tussen de 5.5-6l/100 km, dat is al 10-20% extra. Met 15km woon-werk verkeer gaat ge nooit die 5l halen.
Ik rij daar nu al 2.5 jaar mee en die is enkel zuinig aan constante snelheid op de autosnelweg, of je moet als een bompa rijden.

Uw dieselprijs is in realiteit ook 20% duurder dan die 1€/liter. Met 900€ kan je wel véél keer gaan tanken want er raakt maar 40l in de tank als je op reserve komt maar in afstand ga je de 15k km niet halen .

HUSKE zei:

5l/100km is wel zeer optimistisch voor een Octavia 2.0TDI . Reëel verbruikt ligt tussen de 5.5-6l/100 km, dat is al 10-20% extra. Met 15km woon-werk verkeer gaat ge nooit die 5l halen.
Ik rij daar nu al 2.5 jaar mee en die is enkel zuinig aan constante snelheid op de autosnelweg, of je moet als een bompa rijden.

Uw dieselprijs is in realiteit ook 20% duurder dan die 1€/liter. Met 900€ kan je wel véél keer gaan tanken want er raakt maar 40l in de tank als je op reserve komt maar in afstand ga je de 15k km niet halen .

Klik om te vergroten...

bedankt voor de nuttige info omtrent de wagen voor de rest tevreden er over?

Zoals gezegd, dit is een pure salaris wagen, ik ben misschien 4/5 keer per jaar echt op de baan voor professionele doeleinden... en die kilometers mag ik dan apart indienen...
Denk dat met 900€ mijn woonwerkverkeer al volledig gedekt is...
Ik ben nu wel mijn vergoeding voor ww-verkeer kwijt, maar deze was slechts 50€ per maand, dus doe mij sowieso ook hierop 25€ winst per maand tov vorige situatie...

iceman1604 zei:

bedankt voor de nuttige info omtrent de wagen voor de rest tevreden er over?

Zoals gezegd, dit is een pure salaris wagen, ik ben misschien 4/5 keer per jaar echt op de baan voor professionele doeleinden... en die kilometers mag ik dan apart indienen...
Denk dat met 900€ mijn woonwerkverkeer al volledig gedekt is...
Ik ben nu wel mijn vergoeding voor ww-verkeer kwijt, maar deze was slechts 50€ per maand, dus doe mij sowieso ook hierop 25€ winst per maand tov vorige situatie...

Klik om te vergroten...

50 euro/maand die je kwijt bent + 75 euro VAA (wilde gok) is uiteindelijk toch netto wel wat dat je kwijt bent hoor. Maar die wagen is natuurlijk wel een pak meer waard.
Gewoon wat raar dat je een budget krijgt om te tanken, zie je nog niet vaak.

iceman1604 zei:

bedankt voor de nuttige info omtrent de wagen voor de rest tevreden er over?

Zoals gezegd, dit is een pure salaris wagen, ik ben misschien 4/5 keer per jaar echt op de baan voor professionele doeleinden... en die kilometers mag ik dan apart indienen...
Denk dat met 900€ mijn woonwerkverkeer al volledig gedekt is...
Ik ben nu wel mijn vergoeding voor ww-verkeer kwijt, maar deze was slechts 50€ per maand, dus doe mij sowieso ook hierop 25€ winst per maand tov vorige situatie...

Klik om te vergroten...

Je hebt niet veel woon-werk verkeer, die 900€ is ruim voldoende. Ik doe 45-50k km per jaar en kom op +-3000€ brandstofkosten per jaar (heb geen limiet).
De octavia is zeer ruim maar je merkt dat het geen VW is (bij vorige werkgever reed ik een passat break), maar opzich is er niets mis mee. Ik rij daar met plezier in.

sandervdw zei:

50 euro/maand die je kwijt bent + 75 euro VAA (wilde gok) is uiteindelijk toch netto wel wat dat je kwijt bent hoor. Maar die wagen is natuurlijk wel een pak meer waard.
Gewoon wat raar dat je een budget krijgt om te tanken, zie je nog niet vaak.

Klik om te vergroten...

VAA is minimum 105€/maand, de Octavia elegance 2.0TDI zit minstens op 150€ per maand VAA en dan mag je niet teveel opties hebben.
De rekening is 50€ kwijt en rond de 40€ netto betalen (150 VAA - 31€ vrijstelling en daar 35% van). Dus je zal een 90€ inleveren maar je krijgt wel een wagen van rond de 35k in de plaats. Met de 900€ brandstof lever je praktisch niets in tov nu voor de wagen.

Kisho zei:

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 1900€ -> 2975€
Maand salaris (netto): 1650€ -> +-1900€

Klik om te vergroten...

1075 meer bruto, 250 meer netto, pijnlijk

Tefal zei:

1075 meer bruto, 250 meer netto, pijnlijk

Klik om te vergroten...

Moet toch meer zijn hoor.

1900 > 1650 komt overeen met alleenstaande met twee kinderen
Voor eenzelfde profiel hou je van €2975 €2014 netto over.

Je verliest natuurlijk nog steeds veel, maar dat is nu eenmaal ons stelsel.

eniac zei:

Moet toch meer zijn hoor.

1900 > 1650 komt overeen met alleenstaande met twee kinderen
Voor eenzelfde profiel hou je van €2975 €2014 netto over.

Je verliest natuurlijk nog steeds veel, maar dat is nu eenmaal ons stelsel.

Klik om te vergroten...

In zijn vorige verloning zaten nettovergoedingen; in zijn nieuwe niet. standaard consoltancy loonpushers.
hij zal zijn eigen verloning wel kennen zeker.

ik heb exact dezelfde beweging gemaakt
2100 + wagen => 2900 zonder wagen.
Op lange termijn lijkt me dat ook niet slecht, in de hoop dat er nog een pensioen is tegen dat ik 79 ben en er dan wss mag aan beginnen.

eniac zei:

Moet toch meer zijn hoor.

1900 > 1650 komt overeen met alleenstaande met twee kinderen
Voor eenzelfde profiel hou je van €2975 €2014 netto over.

Je verliest natuurlijk nog steeds veel, maar dat is nu eenmaal ons stelsel.

Klik om te vergroten...

Aan de andere kant hou ik van 3900€ bruto ook maar 2200€ netto over... Hier is ook wel al VAA van de wagen af.

HUSKE zei:

Aan de andere kant hou ik van 3900€ bruto ook maar 2200€ netto over... Hier is ook wel al VAA van de wagen af.

Klik om te vergroten...

Ik houd van een soortgelijk bruto 2900 netto over. Lang leve de nettovergoedingen. (en kinderen)

Tefal zei:

Ik houd van een soortgelijk bruto 2900 netto over. Lang leve de nettovergoedingen. (en kinderen)

Klik om te vergroten...

Ik heb ene kleine maar dat scheelt niks eh op een jaar (1500€ bruto inbrengbaar), nu na de dcheiding zelfs maar 750€.

Ik begin normaal maandag aan het traject voor level verhoging. Dan krijg ik nettovergoeding (100€), grotere wagen, meer loon en hogere bonus (ipv 5000€ bruto is dat 8000€), de cao90 bonus blijft uiteraard gelijk.
Zal snel een paar honderd euro netto schelen op een maand.

Update na een jaartje:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 25
Opleiding: Burgerlijk Ingenieur
Werkervaring (wat/hoelang) : 1,5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaande
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): NMBS-groep
Huidige functie: System Engineer
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 36 uur (38 effectief)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel
Verantwoordelijkheid over personeel: neen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3798
Maand salaris (netto): 2220
Premies (jaarlijks): Jaarpremie, productiviteitspremie (samen zo'n 3000 euro bruto), premie voor zondagwerk (+100%) of nachtwerk/zaterdagwerk (zo'n 3 euro bruto per uur), vergoedingen voor zending naar buitenland (is afhankelijk van land en situatie, was zo'n 250 netto extra voor een week de laatste keer)
GSM (eigen bijdrage)?: Ja, geen bijdrage
Auto (VAA?): neen
Woon-werkverkeer vergoed?: Gratis via openbaar vervoer met de trein
Tankkaart: neen
Laptop (eigen bijdrage?): neen
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 5,5 euro (1,21 eigen bijdrage)
Ecocheques: neen
Groepsverzekering: neen
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen: Treinabonnement 1ste klasse , 24 gratis treintickets voor de Benelux, 4 gratis tickets voor thalys of eurostar, korting voor reizen met internationale treinen,...

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: ~30 km
Afstand woon/werk in tijd: ~40 min (met trein)
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20 dagen
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12 dagen
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 40 + 6u onderweg
Glijdende werkuren: ja, van 7 - 9u30 tot 16 - 18
Oproepbaar door werkgever?: neen
Stress? regelmatig
Hoe vaak overuren te presteren? gemiddeld zo'n 8 uren per maand
Auto nodig voor het werk? neen
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen ja, via train@rail of gewoon intern

Op jaarbasis (brutoloon + premie + vakantiegeld + anderen): ongeveer 52 000 bruto (31 000 netto)

Iemand een wat een proces operator bij Umicore in Olen en bij Jannssen Pharma in geel in een full shift systeem kan verdienen?

Is dat te vergelijken met de bedrijven uit de haven +5000€/maand of is dit toch beduidend minder?

Gr

pivo1914 zei:

Iemand een wat een proces operator bij Umicore in Olen en bij Jannssen Pharma in geel in een full shift systeem kan verdienen?

Is dat te vergelijken met de bedrijven uit de haven +5000€/maand of is dit toch beduidend minder?

Gr

Klik om te vergroten...

Umicore:
https://nl.glassdoor.be/Maandloon/Umicore-Process-Operator-Maandloon-E10306_D_KO8,24.htm

Janssen Pharma:
https://nl.glassdoor.be/Maandloon/J...ctie-operator-Maandloon-E563639_D_KO22,40.htm

Hoe ziet de toekomst er uit voor de petrochemiesector? Lijkt me dat dit binnen 10-20 jaar toch hier ook zal verdwijnen? Met de crisis. Jobs die verdwijnen naar buitenland

8BitBoy zei:

Hoe ziet de toekomst er uit voor de petrochemiesector? Lijkt me dat dit binnen 10-20 jaar toch hier ook zal verdwijnen? Met de crisis. Jobs die verdwijnen naar buitenland

Klik om te vergroten...

Ik denk het niet. Als ik kijk naar Exxon die in de raffinaderij in Antwerpen meer dan 1 miljard dollar investeert in een compleet nieuwe unit, BASF die een paar jaar geleden een compleet nieuwe butadieenextractie heeft geopend en bij ons op het bedrijf een fonkelnieuwe state of the art extrusie en pilot plant voor PP gebouwd wordt evenals een revamp voor onze kraker in Engeland die gedeeltelijk schaliegas kan kraken, lijkt het me niet dat die sector binnen dit en 10-20 jaar gaat verdwijnen uit Europa.

zit hier een sheet tussen van juristen of advocaten?