Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Topgear
Legacy Member
gunsnroses,
Ik heb een vergelijkbaar loon, ben ir. en zit ook in dezelfde sector. Je bent absoluut niet slecht betaald. Bewijs je maar eens eerst voor een volledig jaar..
Wil je een hoger brutoloon als starter? Ga dan op zoek naar iets in een andere sector. Maar of je daar dezelfde extralegale voorwaarden gaat krijgen? Het kan maar is niet vanzelfsprekend.
3200+ bruto als ir. starter vind je bv. terug in de farma en de petrochemie (veelal zonder firmawagen).
Ik heb een vergelijkbaar loon, ben ir. en zit ook in dezelfde sector. Je bent absoluut niet slecht betaald. Bewijs je maar eens eerst voor een volledig jaar..
Wil je een hoger brutoloon als starter? Ga dan op zoek naar iets in een andere sector. Maar of je daar dezelfde extralegale voorwaarden gaat krijgen? Het kan maar is niet vanzelfsprekend.
3200+ bruto als ir. starter vind je bv. terug in de farma en de petrochemie (veelal zonder firmawagen).
Bstrong
Legacy Member
@gunsnroses
Staar je niet blind op dat startloon. Ik had als startende ir. (consultant) 2300 bruto + wagen met tankkaart + nettovergoeding. Op anderhalf jaar tijd mezelf bewezen op een zeer degelijk niveau waardoor ik nu na twee jaar op ~3500 zit met nettovergoeding en wagen (klasse BMW 3 reeks).
Als je in de consultancy stapt, zorg er dan voor dat je op voorhand goed weet waar je geplaatst zal worden en wat je job zal zijn. Ik werd als beginnende ir. op een management functie geplaatst (junior weliswaar) en heb op anderhalf jaar tijd mezelf op dat niveau kunnen bewijzen. Dan gaan de deuren automatisch open, en zeker met een ir. diploma. Kijk naar de groeimarge. De verloning komt vanzelf. Hardwerkende jonge ingenieurs zijn nog steeds schaars. Ingenieurs vind je genoeg, maar mensen die écht willen investeren in hun carrière en daar iets voor willen opofferen werken zich snel in de picture en groeien snel door.
Staar je niet blind op dat startloon. Ik had als startende ir. (consultant) 2300 bruto + wagen met tankkaart + nettovergoeding. Op anderhalf jaar tijd mezelf bewezen op een zeer degelijk niveau waardoor ik nu na twee jaar op ~3500 zit met nettovergoeding en wagen (klasse BMW 3 reeks).
Als je in de consultancy stapt, zorg er dan voor dat je op voorhand goed weet waar je geplaatst zal worden en wat je job zal zijn. Ik werd als beginnende ir. op een management functie geplaatst (junior weliswaar) en heb op anderhalf jaar tijd mezelf op dat niveau kunnen bewijzen. Dan gaan de deuren automatisch open, en zeker met een ir. diploma. Kijk naar de groeimarge. De verloning komt vanzelf. Hardwerkende jonge ingenieurs zijn nog steeds schaars. Ingenieurs vind je genoeg, maar mensen die écht willen investeren in hun carrière en daar iets voor willen opofferen werken zich snel in de picture en groeien snel door.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.