Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.
Plecotus
Legacy Member
Bramstep zei:
De catalogusprijs van deze configuratie is 55.137EUR (incl BTW) wat in combinatie met een CO2 uitstoot van 135gr resulteert in een jaarlijks VAA van 4.543,46 EUR
2020 Tiguan Allspace Platinum 2.0 TDI SCR 110 kW (150 pk) DSG
Extra opties:
- Blue Silk Metallic exterieur
- Storm Grey - Titanium Black interieur
- Lederen bekleding "Vienna" met Top-Comfort zetels vooraan. Elektrisch verstelbaar + geheugen (beiden voorzetels)
- 3e zitrij (2 extra zitplaatsen)
- 230V stopcontact in kofferruimte
- Head-up Display
- Multifunctioneel lederen stuur. Verwarmd + schakelpeddels
- Proactieve bescherming van de inzittenden (Pre-Crash Basic)
- Rear View/Park Assist/Trailer Assist
- Side Assist Plus, Lane Assist, Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist en Emergency Assist
- Sound system "DYNAUDIO Excite Surround", 8+1 luidspr., 400 W totaal vermogen, digitale 16-kanaals verst., subwoofer
- Trekhaak, elektrisch ontgrendelbaar, manueel uitklapbaar
- Verwarmbare voorzetels en verwarmbare ruitensproeiers (vooraan)
- Verkeersbordenherkenning 'Dynamic Road Sign Display'
Inbegrepen in het Platinum Pack:
- Omgevingsaanzicht "Area View" (360° camera) incl. achteruitrijcamera "Rear View"
- R-Line "Exterior"
- Mistlichten vooraan met statische bochtverlichting
- Sfeerverlichting binnen
- Navigatiesysteem Discover Media 8"
- Panoramisch opendak
- 4 lichtmetalen velgen "Sebring" 8,5 J x 19 in grijs metallic
- LED-koplampen met variabele lichtverdeling
- Zijruiten achteraan en achterruit verdonkerd
- Elektrochrome binnenspiegel met automatische dag/nacht functie
- Sport-Comfort zetels vooraan
- Automatische rijlichtschakeling, met dagrijlicht, "Coming home"- functie en "Leaving home"-functie
- Buitenspiegels met geheugenfunctie, elektrisch inklap- /verstelbaar, apart verwarmbaar
- Elektronische parkeerrem met "Auto-Hold"
- Voetgangersherkenning
- Dynamische lichtbundelhoogte- verstelling, met dynamische bochtenverlichting
- Active Info Display (Digital Cockpit)
- Airco "Air Care Climatronic" met 3-zone temperatuurregeling, allergeen-filter en bedieningselementen achterin
- Automatische afstandsregeling ACC "stop & go", incl. snelheidsbegrenzer (adaptieve cruise-control)
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Dynamische grootlichtregulering "Dynamic Light Assist"
- Sleutelloos vergrendel- en startsysteem "Keyless-Access"
Zeer weinig opties die ik NIET heb aangevinkt. Wat eventueel wel nog op mijn verlanglijstje (nee, ik klaag niet!!
) stond waren:- 4Motion all-wheel drive
- aluvelgen "SUZUKA" - Dark Graphite 8,5 J x 20
De wagen in deze configuratie komt uit op een maandelijkse leaseprijs van 799,30 EUR (excl BTW).
Dat bedrag kan opgebroken worden in:
Taxen|32,52 EUR
Onderhoud|60,47 EUR
Banden|53,90 EUR
Vervangwagen|10,78 EUR
Pechverhelping|8,75 EUR
Verzekering|108,48 EUR
Bijkomende verzekering lichamelijk letsel|2 EUR
Dat is geteld op 48 maanden en 40.000km/jaar met een restwaarde van 16.582 EUR (excl BTW).
Van de catalogusprijs ging nog 13% 'Fleet' korting én 2000EUR vaste fleet 'bonus' korting vanaf. Eindsaldo: 45.948EUR (incl BTW).
Plecotus
Legacy Member
SlashDotDash zei:
Dat denk ik ook! Wel beetje jammer van de relatief hoge VAA. Relatief, want als je privé met zo'n wagen moet rijden ben je een veelvoud kwijt!
Eergisteren winterbanden laten leggen. Zou me als particulier alweer 1.100 EUR gekost hebben (banden + montage + opslag zomerbanden).
Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
Mauw
Legacy Member
Na 4 jaar een Golf 7 Variant 1.6 TDI manueel en een jaar (poolwagen) een 116dA gereden te hebben is het tijd om een nieuwe leasewagen te kiezen.
Plus-en minpunten Golf:
+ zeer ruim
+ aangename ophanging
- zeer luide, luie motor
- saai
Plus-en minpunten BMW:
+ rijgedrag, heerlijke automaat
+ stille, soepele motor ondanks het lage vermogen
- comfort (slechte standaardzetels, vreselijk harde ophanging)
- veel te kleine wagen
Op mijn shortlist stonden:
- de nieuwe octavia (nog steeds een Fisher Price interieur)
- de superb (mss een beetje te groot, ongezellig interieur)
- de q3 (kan geen goede zithouding vinden)
.. maar die zijn dus allemaal afgevallen
Blijven over, de BMW X1 en de Passat.
Beide zijn even duur in de lease. Ik probeer eerst de 18dA/2.0TDI DSG erin te krijgen en als dat geweigerd wordt zal het de 16dA/1.6TDI DSG worden
de X1:
+ avontuurlijk gevoel (deed me wat denken aan de VW California die ik deze zomer huurde)
+ ik zit perfect
- rolgeluiden
de Passat:
+ heel erg stil en comfortabel
- minder goede rijhouding
Plus-en minpunten Golf:
+ zeer ruim
+ aangename ophanging
- zeer luide, luie motor
- saai
Plus-en minpunten BMW:
+ rijgedrag, heerlijke automaat
+ stille, soepele motor ondanks het lage vermogen
- comfort (slechte standaardzetels, vreselijk harde ophanging)
- veel te kleine wagen
Op mijn shortlist stonden:
- de nieuwe octavia (nog steeds een Fisher Price interieur)
- de superb (mss een beetje te groot, ongezellig interieur)
- de q3 (kan geen goede zithouding vinden)
.. maar die zijn dus allemaal afgevallen
Blijven over, de BMW X1 en de Passat.
Beide zijn even duur in de lease. Ik probeer eerst de 18dA/2.0TDI DSG erin te krijgen en als dat geweigerd wordt zal het de 16dA/1.6TDI DSG worden
de X1:
+ avontuurlijk gevoel (deed me wat denken aan de VW California die ik deze zomer huurde)
+ ik zit perfect
- rolgeluiden
de Passat:
+ heel erg stil en comfortabel
- minder goede rijhouding
Jack-in-the-box
Legacy Member
eniac zei:
Bij ons liggen die op 2 jaar. Vorig jaar hefet er een collega ontslag genomen (die 't eigenlijk ook ging krijgen), maar hij was net iets meer dan 2 jaar in dienst waardoor hij z'n gsm mocht houden. Bij minder dan 2 jaar krijg je de kans om die over te kopen van 't werk.
Bramstep
Legacy Member
Plecotus zei:De catalogusprijs van deze configuratie is 55.137EUR (incl BTW) wat in combinatie met een CO2 uitstoot van 135gr resulteert in een jaarlijks VAA van 4.543,46 EUR
2020 Tiguan Allspace Platinum 2.0 TDI SCR 110 kW (150 pk) DSG
Extra opties:
- Blue Silk Metallic exterieur
- Storm Grey - Titanium Black interieur
- Lederen bekleding "Vienna" met Top-Comfort zetels vooraan. Elektrisch verstelbaar + geheugen (beiden voorzetels)
- 3e zitrij (2 extra zitplaatsen)
- 230V stopcontact in kofferruimte
- Head-up Display
- Multifunctioneel lederen stuur. Verwarmd + schakelpeddels
- Proactieve bescherming van de inzittenden (Pre-Crash Basic)
- Rear View/Park Assist/Trailer Assist
- Side Assist Plus, Lane Assist, Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist en Emergency Assist
- Sound system "DYNAUDIO Excite Surround", 8+1 luidspr., 400 W totaal vermogen, digitale 16-kanaals verst., subwoofer
- Trekhaak, elektrisch ontgrendelbaar, manueel uitklapbaar
- Verwarmbare voorzetels en verwarmbare ruitensproeiers (vooraan)
- Verkeersbordenherkenning 'Dynamic Road Sign Display'
Inbegrepen in het Platinum Pack:
- Omgevingsaanzicht "Area View" (360° camera) incl. achteruitrijcamera "Rear View"
- R-Line "Exterior"
- Mistlichten vooraan met statische bochtverlichting
- Sfeerverlichting binnen
- Navigatiesysteem Discover Media 8"
- Panoramisch opendak
- 4 lichtmetalen velgen "Sebring" 8,5 J x 19 in grijs metallic
- LED-koplampen met variabele lichtverdeling
- Zijruiten achteraan en achterruit verdonkerd
- Elektrochrome binnenspiegel met automatische dag/nacht functie
- Sport-Comfort zetels vooraan
- Automatische rijlichtschakeling, met dagrijlicht, "Coming home"- functie en "Leaving home"-functie
- Buitenspiegels met geheugenfunctie, elektrisch inklap- /verstelbaar, apart verwarmbaar
- Elektronische parkeerrem met "Auto-Hold"
- Voetgangersherkenning
- Dynamische lichtbundelhoogte- verstelling, met dynamische bochtenverlichting
- Active Info Display (Digital Cockpit)
- Airco "Air Care Climatronic" met 3-zone temperatuurregeling, allergeen-filter en bedieningselementen achterin
- Automatische afstandsregeling ACC "stop & go", incl. snelheidsbegrenzer (adaptieve cruise-control)
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Dynamische grootlichtregulering "Dynamic Light Assist"
- Sleutelloos vergrendel- en startsysteem "Keyless-Access"
Zeer weinig opties die ik NIET heb aangevinkt. Wat eventueel wel nog op mijn verlanglijstje (nee, ik klaag niet!!
- 4Motion all-wheel drive
- aluvelgen "SUZUKA" - Dark Graphite 8,5 J x 20
De wagen in deze configuratie komt uit op een maandelijkse leaseprijs van 799,30 EUR (excl BTW).
Dat bedrag kan opgebroken worden in:
Financial rent|522,40 EUR
Taxen|32,52 EUR
Onderhoud|60,47 EUR
Banden|53,90 EUR
Vervangwagen|10,78 EUR
Pechverhelping|8,75 EUR
Verzekering|108,48 EUR
Bijkomende verzekering lichamelijk letsel|2 EUR
Dat is geteld op 48 maanden en 40.000km/jaar met een restwaarde van 16.582 EUR (excl BTW).
Van de catalogusprijs ging nog 13% 'Fleet' korting én 2000EUR vaste fleet 'bonus' korting vanaf. Eindsaldo: 45.948EUR (incl BTW).
Super handig dit eens te zien. Zeer mooi budget om een wagen mee te kiezen dus! Mag ik vragen hoeveel jaar ervaring in welke sector je hebt, en wat je huidige titel/job is?
Verschiet er wel van welke dikke bakken je kan krijgen als je de ervaring al zitten hebt!
gumball4000
Legacy Member
Mauw zei:
Lol, heb toevallig net dezelfde wagens gehad. Eerst Golf 7 Variant 1.6tdi en dan de 116ed.
Voor mij (heb enkel vriendin, geen kinderen en rijd 70k km/jaar) is de 116ed veruit beter. Het stuur is directer, soepelere motor...en achterwielaandrijving. Je kan er rapper onnozel mee doen dan de Golf.
De golf had voor die prijs wel meer opties: adaptieve cruisecontrol, zelf parkeren ed. Anderzijds waren 5 versnellingen echt not done in deze tijd. Die motor loeide super hard op de snelweg.
Qua vering was de Golf wel leuker op de snelweg, maar qua fun op secundaire wegen is de 116ed wel fijner. en die 116pk in de bmw voelde veel feller aan dan in de Golf.
Maar laten we eerlijk zijn, er zijn betere auto's voor dat geld.
Mocht nu een nieuwe wagen mogen kiezen zou ik volgende opties nemen:
- Indien comfort primeert: Renault Talisman
- Indien fun primeert: Mazda 3
ElStino
Legacy Member
Mauw zei:
Ik heb een recente BMW X1 (1.8d) als bedrijfswagen, mijn bevindingen:
+ Leuk rijgedrag
+ Kofferruimte
- Ik kan je afraden het panoramisch dak te nemen. Dit zorgt voor redelijk veel, en vervelend, wind-geruis.
Moest ik vandaag opnieuw kunnen kiezen, zou ik dadelijk opnieuw voor de X1 gaan, maar dan met een andere optie ipv het panoramisch dak.
the_tiger
Legacy Member
Tijdje getwijfeld tussen de nieuwe skoda octavia en de peugeot 508sw, maar dit weekend eens langsgegaan bij een garage en toch overtuigd geraakt
Bij skoda kon ik iets meer opties kiezen (beter soundsystem, geheugenfunctie bestuurderszetel, led lichten (standaard), ...)
en niet onbelangrijk 150pk tov 130 bij peugeot.
De looks van de peugeot vind ik wel iets mooier, maar de nieuwe skoda ziet er imo ook echt wel goed uit.
Bij skoda kon ik iets meer opties kiezen (beter soundsystem, geheugenfunctie bestuurderszetel, led lichten (standaard), ...)
en niet onbelangrijk 150pk tov 130 bij peugeot.
De looks van de peugeot vind ik wel iets mooier, maar de nieuwe skoda ziet er imo ook echt wel goed uit.
Petter
Legacy Member
Al eens aan het kijken voor nieuwe bedrijfswagen: Mercedes CLA shooting break zou mogelijk zijn: CLA shooting break 180d Business Solution.
Is op zich heel compleet maar...
Even klooien in de configurator, blijkbaar is een neerklapbare achterbank een optie
, verplicht het optiepakket 'Business solution luxery' aanvinken = +2904 EUR
Als je automaat in de 180d wil in combinatie met je achterbank : Business Solution AMG verplicht toevoegen = 4658 EUR (of de 200d nemen + luxery pack)
Dat is toch niet meer normaal?
Is op zich heel compleet maar...
Even klooien in de configurator, blijkbaar is een neerklapbare achterbank een optie
, verplicht het optiepakket 'Business solution luxery' aanvinken = +2904 EUR Als je automaat in de 180d wil in combinatie met je achterbank : Business Solution AMG verplicht toevoegen = 4658 EUR (of de 200d nemen + luxery pack)
Dat is toch niet meer normaal?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.