Wielerseizoen 2021

Status
Niet open voor verdere reacties.
Die heeft in zijn korte cariere als bondscoach toch al wat medailles binnen gehaald.
  • zilver OS wegrit
  • zilver en goud op het EK wegrit
  • brons EK tijdrit
  • zilver en 2x brons WK tijdrit
Ok het zijn wel de renners die het moeten doen, zeker op de TT maar weinig van zijn voorgangers die dit al voorgedaan hebben

Een pluim op SVT zijnen hoed steken voor tijdritmedailles, is toch wel een beetje onnozel, qua wegritten misschien net geslaagd?

Ervaring in wegwielrennen is niet persé noodzakelijk, maar in situaties gezeten hebben waar het om de knikkers ging wel me dunkt.
Een SVT heeft zelf amper in in beide situatues gezeten, zelf niet in XC, vraag me dus af in hoeverre die gasten echt SVT zijn advies volgen.

Op dat vlak volg ik wel de commentaar van een Rik Verbrugge bv. dat er een wegkapitein met ervaring & palmares had in de wedstrijd moeten bijzitten. Iemand waar de jonge garde nog naar "wilt" luisteren, iemand die in situaties gezeten heeft wanneer het om de knikkers ging en kan bedaren & aansturen wanneer nodig. Wout is ne grote maar toch pak minder ervaring dan pakweg een Van Avermaet of Gilbert. Niemand durft een VA tegenspreken wrs, buiten Remco, ma die was gemuilkorft door Merckx.

Ma bon het WK was ook een beetje een perfect storm, onervaren bondscoach, een wk in belgië met al dat publiek. In elk andere 1-dagskoers gaat ge waarschijnlijk nooit op die manier de koers dragen als ploeg. Julian outstanding! Hoeveel koersen op een jaar, heb je waar het op meer dan 100 km al zo openbreekt tussen (Rvv 2017 op de muur? :unsure:), voor km 100 een groep met Roglic, Asgreen, Remco voorop? :crazy:
 
Laatst bewerkt:
Wat ben je met een wegkapitein die er na 100km al af is :unsure:

Een Gilbert had zeker niet te finale gereden, maar waarom moesten wij al op km 106 van de meet persé een halve ploeg opsouperen om de caleb ewan’s van deze wereld te versmachten, was dat nodig zo vroeg al, die waren er nadien ook uitgewaaid hoor?

Met een Gilbert achteraan hadden we toch wat pak intelligenter gekoerst, zeker weten.
 
Vraag me vooral af wie Victor gaat binnenpakken.
Ik ga hier eens puur speculatief iets zeggen, er moet niet altijd over dezelfde 3 renners geroddeld worden.

Twee jaar geleden heeft Ineos wel eens met hem gesproken. Ik vraag me af of Victor nu nog eens zou weigeren als ze met een smak geld naar zijn hoofd gaan gooien. Toen twijfelde hij ook. Hij is al wel iets ouder, maar zijn marktwaarde is zeker niet gezakt. Castroviejo wordt er ook al 35 binnen een half jaar. Daar is Victor, die 4,5 jaar jonger is, wel een goeie vervanger voor. Er is ook nog wel wat plaats voor volgend seizoen in die ploeg met alle vertrekkers.

Met die heisa rond de fabriek in Antwerpen, is het ook vanuit marketingdoeleinden geen onlogische zet om iemand uit die provincie binnen te halen.
 
Een Gilbert had zeker niet te finale gereden, maar waarom moesten wij al op km 106 van de meet persé een halve ploeg opsouperen om de caleb ewan’s van deze wereld te versmachten, was dat nodig zo vroeg al, die waren er nadien ook uitgewaaid hoor?

Met een Gilbert achteraan hadden we toch wat pak intelligenter gekoerst, zeker weten.

Het was niet enkel om de Caleb Ewans te verrassen maar ook enkele toppers die niet goed geplaatst waren in het peleton (zo was MVDP gelost)
Door het kermisparcours gehalte , gingen er sowieso breukjes komen als je daar eens vol doortrok.

Goeie tacktiek , moest Remco niet vooraan gezeten hebben natuurlijk.
 

Ik kan hem wel verdragen, durft tenminste eens in te gaan tegen de stroom. Al durft hij ook wel eens tegen de stroom in te gaan gewoon om averechts te doen. Maar qua columns zijn de zijne meestal interresant vergeleken met die van de meeste sportredacties.
Goh, interessant... Hans Vandeweghe is toch wel een beetje de Michel Wuyts van de schrijvende pers. De man denkt dat de evenaar door zijn gat loopt. De arrogantie straalt er van af, bewust mensen tegen de schenen schoppen om relevant te blijven... als dat je professionele core business is dan is het maar triestig.

Een Gilbert had zeker niet te finale gereden, maar waarom moesten wij al op km 106 van de meet persé een halve ploeg opsouperen om de caleb ewan’s van deze wereld te versmachten, was dat nodig zo vroeg al, die waren er nadien ook uitgewaaid hoor?

Met een Gilbert achteraan hadden we toch wat pak intelligenter gekoerst, zeker weten.
Hoe had er intelligenter gekoerst geweest in de finale? Er werd in Extra Time geopperd dat moest Gilbert er bij geweest zijn dan zou wat nu in de laatste 40km gebeurde nooit gebeurd zijn... das dikke zever hé, Gilbert overleefd nooit van zen leven die Smeysberg als ze met 15 wegrijden, hel het zou een half mirakel geweest zijn als hij er aan de voet zelfs nog aan hing. Wat exact gaat Gilbert dan doen als geloste renner? Just niks want er waren geen oortjes...

Het enige wat een goeie wegkapitein misschien kan veranderen is er voor zorgen dat de Belgen niet á bloc achter die vlucht van 5 met Remco rijden... maar ook dat is feitelijk dikke zever: Wout was de 100% vooruitgeschoven man, dan is het ook aan Wout om de calls te maken. Als Wout zegt rijden dan moet daar geen Gilbert komen zeggen "ela mannekes, dat gaan we niet doen hé!?", nee dan moete rijden.

In een normale wielerploeg werkt dat misschien omdat in principe iedereen probeert van te winnen met de ploeg. Op zo'n WK waar 2 kopmannen samen in ploeg zet kan zo'n wegkapitein zeggen wat hij wil, als Wout er voor kiest om vooral zijn eigen kansen gaaf te houden en die van Remco te fnuiken dan mag je daar nog 10 wegkapiteins naastzetten, dat gaat just niks veranderen.

Ik zal eens een Vandeweghe uitspraak doen: "Wegkapitein is een eufemisme voor een renner die eigenlijk op pensioen zou moeten gaan." :unsure:
 
Het enige wat een goeie wegkapitein misschien kan veranderen is er voor zorgen dat de Belgen niet á bloc achter die vlucht van 5 met Remco rijden... maar ook dat is feitelijk dikke zever: Wout was de 100% vooruitgeschoven man, dan is het ook aan Wout om de calls te maken. Als Wout zegt rijden dan moet daar geen Gilbert komen zeggen "ela mannekes, dat gaan we niet doen hé!?", nee dan moete rijden.

In een normale wielerploeg werkt dat misschien omdat in principe iedereen probeert van te winnen met de ploeg. Op zo'n WK waar 2 kopmannen samen in ploeg zet kan zo'n wegkapitein zeggen wat hij wil, als Wout er voor kiest om vooral zijn eigen kansen gaaf te houden en die van Remco te fnuiken dan mag je daar nog 10 wegkapiteins naastzetten, dat gaat just niks veranderen.​

Ik zal eens een Vandeweghe uitspraak doen: "Wegkapitein is een eufemisme voor een renner die eigenlijk op pensioen zou moeten gaan." :unsure:

Daar is volgens mij ook wel iets van aan, liever geen 1 van de 2 wereldkampioen, dan dat 1 van de 2 het werd precies.

Of Wout nu vooruit geschoven man was of niet, grote kampioenen hebben altijd wel tactisch iets in de pap te brokken, op retour of niet.
Bv. een Boonen die drukte in zijn laatste jaar toch ook zijn stempel tijdens de wedstrijden en was verre van Nr. 1 in de pikorde.

Met een Gilbert nog mee aan de Smeysberg, dan hadden ze volgens mij nooit zo vol achter een Julian gereden, waar ging die naartoe rijden met nog 60 km te gaan, echt nergens. Ze hadden hem 10-20 km kunnen laten alleen spartelen.
 
Laatst bewerkt:
Volgens Arpège blijft het regenen tot zondagmiddag 2 uur, quasi non-stop van zaterdagavond al.

Maar HIRLAM maakt het nog bonter. Dit model gaat maar 54 uur vooruit (dit is zelfs de laatste kaart), omdat dit gespecialiseerd is voor meer detailsituaties

3D2QKTW.png


S6BcsAy.png


En het wordt dan toch trickier...

Want qua regen zit Noord-Frankrijk nog volop in de regen, en zou de hele koers in de regen verlopen... (hopelijk blijft dat standhouden) en trekken de andere modellen naar dit toe.

Maar ook de windstoten zit niet ver, er is een soort lijn met heel weinig wind, en windstoten. En Roubaix valt daar buiten. Maar Compiegne valt daar in. En de windstoten lijken meer naar het noorden te gaan, maar dit is echt kilometerwerk, en ik heb geen idee waar de koerskaravaan zich dan om 6 uur bevindt (wellicht ten noorden ervan), maar een kleine verschuiving, en je hebt wel de wind die een factor gaat spelen.

Probleem is alleen als er veel wind staat, dat het uit het zuiden zal zijn (dus meewind grotendeels), maar er zit een windsprong in, dus als ze uit de zone met veel wind zitten, komt de wind vanuit het noorden. Best mogelijk dat de wind 180° gaat draaien in de koers zelf. En dat zal dan vreemd aanvoelen, want je denkt hé... ik krijg meewind, het gaat makkelijk, en dan plots valt de wind weg, en als er iets van wind is is het volop tegenwind, in de regen dan.

Alleen vraag ik me af wat er sneller zal zijn, de koers of de verandering in het windpatroon.

Want ze trekken ook niet in een rechte lijn naar het noorden, dus met wat geluk, moet je dan een ommetje naar links of naar rechts, en verandert het windpatroon een paar keer abrupt.

HARMONIE gaat maar 48 uur vooruit, dus nog geen bruikbare info. Wel nog volop regen om 8u uur in de regio. Volop. Maar het gaat tot 8u. ALARO en AROME zijn ook nog niet bruikbaar.

ICON, WRF, GFS en ARPEGE gelijkaardig in de zin dat ergens in de vroege namiddag het zou moeten ophouden met regenen. Maar volgens HIRLAM zal het van start tot finish regenen, en kan de wind een factor spelen.
 
Laatst bewerkt:
Voor de vrouwen: om 1u komen de eerste windstoten, dan nog tot 40km/u. Daarna zal dat toenemen, wellicht rond de finish aan 60 km/u. Ergste gaan ze op dat vlak wel vermijden. Overigens ZW-wind voor de vrouwen. Verder denk ik dat de koers voor de vrouwen meestal droog zal blijven, tenzij het eerste regenfront sneller beweegt dan verwacht. Maar normaal gezien zouden ze net binnen moeten zijn voor die aankomt, maar beloven ga ik het niet doen.

Nieuwe GFS zit iets te oostelijk (+-150 km) voor een zwaardere manneneditie van P-R (al wordt die sowieso al zwaar). Maar ik wil de detailmodellen van deze avond zien.
 
Voor de vrouwen: om 1u komen de eerste windstoten, dan nog tot 40km/u. Daarna zal dat toenemen, wellicht rond de finish aan 60 km/u. Ergste gaan ze op dat vlak wel vermijden. Overigens ZW-wind voor de vrouwen. Verder denk ik dat de koers voor de vrouwen meestal droog zal blijven, tenzij het eerste regenfront sneller beweegt dan verwacht. Maar normaal gezien zouden ze net binnen moeten zijn voor die aankomt, maar beloven ga ik het niet doen.

Nieuwe GFS zit iets te oostelijk (+-150 km) voor een zwaardere manneneditie van P-R (al wordt die sowieso al zwaar). Maar ik wil de detailmodellen van deze avond zien.
Hou ons op de hoogte.. interessante info alvast.. thanks ;-)
 
Ik ga hier eens puur speculatief iets zeggen, er moet niet altijd over dezelfde 3 renners geroddeld worden.

Twee jaar geleden heeft Ineos wel eens met hem gesproken. Ik vraag me af of Victor nu nog eens zou weigeren als ze met een smak geld naar zijn hoofd gaan gooien. Toen twijfelde hij ook. Hij is al wel iets ouder, maar zijn marktwaarde is zeker niet gezakt. Castroviejo wordt er ook al 35 binnen een half jaar. Daar is Victor, die 4,5 jaar jonger is, wel een goeie vervanger voor. Er is ook nog wel wat plaats voor volgend seizoen in die ploeg met alle vertrekkers.

Met die heisa rond de fabriek in Antwerpen, is het ook vanuit marketingdoeleinden geen onlogische zet om iemand uit die provincie binnen te halen.

Ze hadden vooral interesse toen zijn TT zo goed was. Nu is zijn TT wel een pak minder.

We zien wel wat het geeft. Maar ik hoop vanuit de grond van mijn hart dat hij niet terug naar Lotto gaat.
 
Deze vond ik vanmorgen toch ook frappant :D
Paywall... maar Rik Verbrugghe is echt wel de allerlaatste die iets moet zeggen over de tactisch beslissingen van zondag. Dat recht heeft hij verloren na het absolute debacle dat Harrogate was. Dat was tactisch echt van het slechtste dat ik ooit gezien heb... en dat wil al iets zeggen na de tactische "meesterwerkjes" in Qatar & Leuven.
 
Ja sorry, de titel zei al genoeg :D
Al raakt ie wel een correct punt aan dat op 180k niet Remco maar wel bv Victor of Lampie meemoeten met die mannen op de Smeysberg.
En hij zegt ook dat Vanthourenhout niks te zeggen had en dat Woutje de facto de tactiek heeft uitgezet :eek:
 
Al raakt ie wel een correct punt aan dat op 180k niet Remco maar wel bv Victor of Lampie meemoeten met die mannen op de Smeysberg.

Maar Vanthourenhout of Pauwels (weet niet meer precies wie het was) heeft toch de dag van het WK zelf al gezegd dat dat ook de bedoeling was (niet Remco, maar iemand anders).

Ik vind het maar vies hoeveel mensen (van ploegleiders tot tv-persoonlijkheden en journalisten) persoonlijk "voordeel" proberen te halen uit het "falen" van Vanthourenhout/Van Aert/de Belgische ploeg op het WK. Zo iemand als Verbrugghe moet echt zijn mond houden. Lefevre zijn uitspraak was ook niet nodig.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan