Renegadexxripxx
Well-known member
Serieus die parlementsleden had men ook al lang mogen buiten gooien.
Wie of wat verdient er nog schoon geld?
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
Serieus die parlementsleden had men ook al lang mogen buiten gooien.
Ik krijg daar schrik van. Van zo'n functies mag je verwachten dat ze ten alle tijden fit op appèl verschijnen... Hoe je dat kan combineren met een andere job als Enterprise Architect voor een luchthaven is me toch een raadsel.
Ik ben opgegroeid in de schaduw van Brussels Airport en heel wat vrienden/bekenden en ouders van mijn jeugdvrienden zijn of waren actief op de luchthaven. Gaande van jobs als bagage afhandeling tot piloten, luchtverkeersleider, pakjes verslepen bij DHL, militair bij de 15e Wing,... Da's een speciale plek om te werken. In de jaren '90 zag ik nog wel 's - uitzonderlijk - iemand die in de late uurtjes, na zijn shift, in uniform op de plaatselijke scoutsfuif toekwam. Dan stond daar ineens een oud-leiding in zo'n flightsuit van de 15e Wing met een pint in zijn pollen... Of er was daar een notoire drinker en vaste klant van het café onder de kerktoren die ook piloot was voor DHL. Die gast heb ik ook in piloten uniform aan de toog zien zitten... Ik hoop na zijn vlucht en niet ervoorWe spreken hier over de tijd dat Sabena nog (net) bestond en DHL als relatief nieuwe speler zowat iedere drop out uit de omgeving aanwierf om pakjes te sorteren en vliegtuigen te laden. Van die mannen met DHL toegangsbadges bungelend aan hun broekzak hingen wel vaker rond in het lokale jeugdhuis of snookerlokaal... Als je flight attendants wou ontmoeten moest je uitgaan in Hotel Z in Zaventem bvb. Mijn toenmalige vriendin haar vader was een C130 piloot met de rang van majoor of zo... Ik had net mijn rijbewijs en we zijn die 's gaan afzetten op de militaire luchthaven. Aan de toegangscontrole zei die gewoon tegen de bewaking dat ze ons moesten doorlaten omdat hij geen zin had om zijn valies te ver te dragen. Wij reden toen tot quasi aan de tarmac waar die toestellen stonden.
Ondertussen zijn de veiligheidsmaatregelen terecht een heel stuk strenger geworden... Daarom vind ik het ook vrij onwaarschijnlijk dat die jobs gecombineerd kunnen worden.
Lees artikel achter link maar ' s en stel je dan de vraag hoe je zoiets zou combineren met een andere voltijdse job?
https://www.dewereldmorgen.be/artikel/2016/04/14/de-luchtverkeersleiders-het-echte-verhaal/
Dat zijn toch hoofdzakelijk verhalen van het verleden hoor.
Het voordeel van de luchtvaart (en dan vooral voor vliegend personeel) is dat je de onregelmatige uren en wispelturig werkschema in je voordeel kan omzetten als je dat kan combineren met een andere activiteit. Ik ken vliegend personeel dat in hun vrije dagen een succesvol bouwbedrijf runt in het Antwerpse.
Wat je wel ziet in die posities zijn echte workaholics. Mannen die voor een vlucht nog een halve dag ergens bijles staan geven of hun eigen zaak bestieren en dan in de namiddag / avond een vlucht naar Marokko doen.
Ik durf mezelf daar gerust onderzetten.
Ik werk halftijds in loondienst en combineer daarnaast zelfstandig een aantal andere verschillende activiteiten (medisch opgeleid - gezondheidszorg).
Wel geld hiermee te verdienen, maar het feit blijft wel dat ieder uur ook gepresteerd moet worden. Er wordt niets opgebouwd dat zelfbedruipend is…
Ik zou ook niet het werk in loondienst opgeven. Het betekent immers rustig werken, even tijd hebben voor een e-mail hier en daar, of even kijken op het forum.
Zelfstandige activiteiten zorgen dan toch voor meer stress. In loondienst werken dwingt dus tot rust komen
.
Laatst bewerkt:
scriptkiddie
Well-known member
Ik zat vandaag op café met twee vrienden.
De eerste (A) is R&D-ingenieur bij een petrochemisch bedrijf, een excellente chemisch ingenieur (summa cum laude, 20/20 op meerdere examens) met een doctoraat (deels aan een Amerikaanse Ivy League universiteit) en een bijkomend masterdiploma.
De andere vriend (B) heeft eerst zijn laatste middelbaar gedubbeld, vervolgens 5 jaar Leuven gedaan om dan te (moeten) stoppen zonder hoger diploma. Daarna heeft hij een HBO5-cursus tot programmeur gevolgd en is dan aan de slag gegaan in een consultancybedrijf waar ze zulke profielen jarenlang bij dezelfde klant zetten.
Het spreekt voor zich dat A een stuk meer verdiende dan B, ongeveer 6500 bruto versus 2800 bruto.
Tot vorige maand dan toch, want B vertelde vandaag dat hij een vennootschap heeft opgericht en net freelancer is geworden. Hij blijft gewoon hetzelfde werk doen, bij die zelfde klant waar hij al jaren zit, en ook via zijn voormalige werkgever, maar hij stuurt nu een factuur i.p.v. dat hij een loonbrief krijgt.
Let this sink in for a moment: B verdient vanaf nu ruim 2000 euro netto per maand meer dan A!
De eerste (A) is R&D-ingenieur bij een petrochemisch bedrijf, een excellente chemisch ingenieur (summa cum laude, 20/20 op meerdere examens) met een doctoraat (deels aan een Amerikaanse Ivy League universiteit) en een bijkomend masterdiploma.
De andere vriend (B) heeft eerst zijn laatste middelbaar gedubbeld, vervolgens 5 jaar Leuven gedaan om dan te (moeten) stoppen zonder hoger diploma. Daarna heeft hij een HBO5-cursus tot programmeur gevolgd en is dan aan de slag gegaan in een consultancybedrijf waar ze zulke profielen jarenlang bij dezelfde klant zetten.
Het spreekt voor zich dat A een stuk meer verdiende dan B, ongeveer 6500 bruto versus 2800 bruto.
Tot vorige maand dan toch, want B vertelde vandaag dat hij een vennootschap heeft opgericht en net freelancer is geworden. Hij blijft gewoon hetzelfde werk doen, bij die zelfde klant waar hij al jaren zit, en ook via zijn voormalige werkgever, maar hij stuurt nu een factuur i.p.v. dat hij een loonbrief krijgt.
Let this sink in for a moment: B verdient vanaf nu ruim 2000 euro netto per maand meer dan A!
Mulan
Well-known member
Medisch ontslag vereist geen opzeg of eender welke vergoeding.
En als je daar weet van hebt, kan je de sociale inspectie daarvan op de hoogte brengen zodat een fraudeur (nuja, 2 zelfs) gestopt kan worden die profiteert op kap van de werkenden in de maatschappij.
Voordat we dit analyseren... zeker van dat woordje "netto"?Let this sink in for a moment: B verdient vanaf nu ruim 2000 euro netto per maand meer dan A!
contextbinder
Well-known member
Stilaan een trend aan het worden - bij huidige werkgever heeft na de technisch tekenaar ook de schilder een vennootschap opgericht, beiden sturen een factuur gelijkaardig aan wat de werkgever nu betaald, keren zich beiden een netto loon van 1400 € uit, doe een paar keer aan pensioensparen, hebben een plug -in hybride gekocht en de rest via dividend, de technisch tekenaar is nog wat creatiever geweest en heeft zelfs een deeltje onder auteursrechten kunnen plaatsen. Als ik hem op zijn woord mag geloven betaald die laatste 26-27% belastingen - iemand een idee of dit zou kunnen kloppen?
Tuurlijk kan dat kloppen.
Auteursrechten: belast tussen de 7,5% en 15%.
Personenbelasting: eerste 18000 bruto is belast aan 17% = 3000 sociale bijdragen geen personenbelasting
Dividend: belast aan 32%
Wat blijft er netto over van 6500 bruto? 4000 met eindejaarspremie/vakantiegeld/...?
Met een dayrate van 600 zal persoon B 2000 netto meer hebben.
Maar als er nog eens een stevige corona-golf uitbreekt, worden ze onmiddelijk op straat gezet. En hun pensioenopbouw is vanaf nu ook wel richting een minimumpensioen he. Tijdskrediet etc, kan je ook allemaal vergeten. Dat zijn ook wel argumenten die je moet bekijken.
Zo ken ik iemand die in de podiumbouw zat (voor F1). Zelfstandige geworden eind 2019.
Tja, dat heeft dus niet lang geduurd he...
Maar iemand die in loondienst 2.800 brut heeft, zal niet altijd noch fulltime aan een daily rate van 600 kunnen werken imo. Op dit eigenste moment (hete markt) zal dat misschien lukken, maar dat blijft niet duren.
Yups, zeker, vandaar ook mijn vraag "zeker van dat woordje "netto"?". Want ik gok indeed wel dat er iets is vergeten voor de "gemakkelijkheid"Ze zaten op café hé, misschien werd er een beetje overdreven
.Chauffagist
Well-known member
Veel docenten bij ons zijn ook bedrijfsleider. Er is geen aanwezigheidsplicht. Vaak hoef je maar een paar dagen te komen, ik kan me voorstellen dat je na 2 jaar niet veel voorbereiding meer hebt aan je lessen, gezien bij mij als starter het grootste werk in lesmateriaal maken zit en slechts een klein deel in voorbereiding in de zin van instuderen.
Je hoort ze dan bellen in de gang, duidelijk niet voor school. Ze rijden met perso-platen of reclame op hun wagen. Als je ze nodig hebt op vrijdag zijn ze niet bereikbaar.
Meanwhile 3000 netto cashen voor een "voltijdse" en ondertussen tussen de lessen door een zaak runnen.
Je hoort ze dan bellen in de gang, duidelijk niet voor school. Ze rijden met perso-platen of reclame op hun wagen. Als je ze nodig hebt op vrijdag zijn ze niet bereikbaar.
Meanwhile 3000 netto cashen voor een "voltijdse" en ondertussen tussen de lessen door een zaak runnen.
SlashDotDash
Well-known member
[edit] - stukje verkeerd gelezen
Voor zelfstandigen zal het altijd neerkomen op uurtje factuurtje en een lucratieve niche vinden. Dan kom je snel aan hele mooie omzetten die moeilijk haalbaar zijn voor bedienden. Lijkt mij toch een triviale discussie, met alle bijhorende caveats...
Voor zelfstandigen zal het altijd neerkomen op uurtje factuurtje en een lucratieve niche vinden. Dan kom je snel aan hele mooie omzetten die moeilijk haalbaar zijn voor bedienden. Lijkt mij toch een triviale discussie, met alle bijhorende caveats...
Dat vind ik ook vaak raar.
Hoor ook verhalen van mensen die freelancer worden en dan ineens een mooie omzet hebben, terwijl ze vroeger met quasi dezelfde job aan zo'n €3500 bruto zaten. Voor het bedrijf is dat dan toch ook een serieuze meerkost.
Ik heb inzage in hoeveel mijn werkgever precies betaald inclusief werkgevers bijdrage aan mij, dus kan wel inschatten hoeveel bij ons een werknemer precies kost voor de werkgever.
Spijtig kan ik mijn job niet doen als freelancer. Want als ik dan die verhalen hoor zoals bovenstaande kan ik toch een mooie day rate aanrekenen.
contextbinder
Well-known member
Persoon in kwestie bekijkt dat anders:
- door het veel hogere netto loon neemt die gewoon verlof maar in tijden van thuiswerk heeft niemand nog nood aan verlof, in die mate dat werkgever niet meer toelaat om verlof op te sparen voor het jaar erna.
- op straat zetten weinig tot niet realistisch, technisch tekenaar is zeer moeilijk te vinden + vrijwel onmisbaar door de jaren ervaring bij werkgever
- min pensioen VS normaal pensioen als werknemer, what is the difference ...
Wat mij persoonlijk verbaasde is dat ook de schilder deze stap heeft gezet, wellicht zullen de lassers/monteurs ook volgen want die zijn ook niet blind natuurlijk - schaarste op de arbeidsmarkt wordt optimaal benut:
Voorbeeld: schilder werkt aan 40 €/h - dat is 7K per maand, hoeveel zal die persoon netto overhouden in dit systeem? We spreken dan over een twintiger zonder diploma, die enkel kan schilderen (industriële machines), geen kosten heeft want alle materialen/locatie wordt door werkgever voorzien.
En dan de vraag van 1 miljoen: hoe leg je uit aan collega werknemers zoals monteurs (die over veel meer vaardigheden beschikken) dat de schilder xx% meer verdient dan hen.
7k/maand => 84000€ omzet.
Als ik in mijn boekhouding kijk, kom ik op 66856€ kosten die hij ook zou hebben (eens hij verlaagde vennootschapsbelasting wil behouden).
Dat komt netto op 3371€/maand.
Maar elke dag verlof of ziekte kost hem nu ook wel 217€ netto. Zo enorm veel gaat hij niet vooruit gaan aan die rate... De reden dat zoveel IT-ers dat doen, is omdat ze +- 75€/uur krijgen he.
Die schilder heeft geen kosten, daar gaat het juist over.
Soms hebben die zelf geen personenwagen want ze mogen met de camionette van de werkgever rijden.
Hoeveel kosten heeft hij dan nog? 10k max? (zonder zijn bruto bezoldiging)
Als hij zich laat taxeren aan 25% blijft er nog 4300 netto over.
Eerste 4 jaar van de vennootschap blijft er 4500 netto over.
10k kosten lijkt me zelf zeer ruim;
Boekhouder 3k, omzetverzekering 1k-2k, rest zijn privé/omtimalisatie kosten
Chauffagist
Well-known member
Gisteren ging het aan tafel over vaak niet altijd de meest empathische thuisverpleegsters met 100K plug-in suv's die met enkel een bachelor meer scheppen dan huisartsen.
