Welke wagen heb jij? Post your pics!

MrKend54l zei:
Wie was nu weer die kerel die zo een sticker op zijn I30N had gehangen, en deze na 3 maanden opnieuw had verkocht voor een RAV4 of een andere Aziatische brakke SUV?
Klik om te vergroten...
Jaaaaaaaa just :laugh:.
Initieel moest alles Opel, Peugeot of Citroën zijn (weet niet meer welke) want dat reed hij al 20jaar.
Dan was dat niet meer goed voor 1 of andere arbitraire reden.
Dan een thread om een fun-wagen te zoeken, waarin hij 2 jaar ging twijfelen over dewelke (ik denk dat letterlijk elke ietwat "fun" wagen ooit gemaakt gepasseerd is).
Om dan een I30N te kopen.
Dan 3 maand twijfelen welke Nürnberg sticker te kopen...
... om 3maand later die I30N te verkopen :laugh:.

(en twas voor nen X-trail denk ik)
 
Laatst bewerkt:
Lint zei:
POWERWING!!!!!
Ik kan em niet taggen, dus hij zit hier probably niet.

En mijne autocorrect maakt er Nürnberg van :tongue:.
Klik om te vergroten...
Ik kan niet makkelijk zoeken in het 9lives archief op de smartphone.
Zal straks eens kijken op de laptop of ik het kan terugvinden.
Solid gold was dat. De tranen schieten nog in mijn ogen als ik eraan denk 😝😝
 
Tuner111 zei:
✅ Racingline R600 intake
✅ Racingline intake tube
✅ Racingline intercooler
✅ HG-Motorsport Turbo inlet
✅ HG-Motorsport Turbo outlet
✅ GFB DV+ Diverter Valve
✅ Full Remus Catback with valves
✅ HJS 200 cell Downpipe
✅ KW DDC
✅Power: 344 pk and 502 nm

stage 2+ dus :) maar ready voor 3 juist turbo wisselen nog
Klik om te vergroten...
Toch sowieso van plan stage 3 te gaan dan? Mijn GTI zit gewoon met een remap op 325pk/475nm..

Edit: ok 't staat er gewoon bij dat je stage 3 gaat :)
 
poeperman zei:
Ligt dat “vast” wat een “stage” inhoudt?

bv: stage 2: enkel softwarematig
Klik om te vergroten...

Hangt er vanaf wat er nodig is om het extra vermogen veilig aan te kunnen. Bij mijn wagen is bvb. per stage dit nodig:

Stage 1: vooral software (365pk)
Stage 2: downpipe, intake en software (400pk)
Stage 3: alles van stage 2 + Intercooler, turbo, koppeling bij manuele bak en software (450pk)
Stage 4: alles van Stage 3 + HPFP, versterkte koppeling, versterkte Divertor Valve, zwaardere turbo, volledige uitlaatlijn en software (500pk)
Stage 5: alles van Stage 4 en de rest geen idee, zover gaat DVX niet 😅 (550pk)
 
MrKend54l zei:
Stage 4 is niet zoveel meer moeite dan.
Ineens 440 en meer pk!
Klik om te vergroten...
bij stage 4 moet je naar een hybird turbo gaan en best ook al je blok gaan versterken om vermogens van 450 pk zonder problemen te draaien..

Bij de EA888gen3 blokken is stage 3 echt de max wat een standaard block toe laat om betrouwbaar te blijven. Stage 3 word de golf R 7.5 turbo gebruik (IS38)

Stage 5 is een volledig verstrekt block, Lage druk pomp, andere bougies & bobines. En nog wel enkele dingen. dan spreken wel wel over +7000 euro bovenop een stage 3
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Aanmelden | Registreren

Vergelijkbare onderwerpen

C
Welke wagen voor de dochter
2
Reacties
31
Weergaven
2K
Chris_147
C
GETHEZ
Tracker advies voor de wagen (eventueel dashcam erbij?)
2
Auto
Reacties
30
Weergaven
2K
Z3r0
Z3r0
Thin Liz
Break plug in wagen
2
Auto
Reacties
26
Weergaven
3K
Thin Liz
Thin Liz
B
Welk type batterij in je elektrische wagen
Auto
Reacties
8
Weergaven
1K
DSK
D
Dr. Sheldon Cooper
Welke klassiekers heb jij nog nooit gezien?
7 8 9
Film
Reacties
165
Weergaven
7K
Straddle
Straddle
Terug
Bovenaan