Auto Welke wagen heb jij? Post your pics!

[Mr. SLASH]

GT-R heeft een voorste- en achterste bodemplaat die alles bijna afdekken, enkel de middeldemper en rechte buis naar einddemper zijn zichtbaar.

@zephir inlaat mag maar downpipes niet want anders ga je hem decatten en dat "mag niet".

2 weken geleden naar de keuring geweest met mijn E91 325d en ik heb de keurder overduidelijk moeite zien doen om te zien of mijn roetfilter nog aanwezig was, ik vond hem wel vrij ijverig dus niet elke keurder zal dat doen, maar het toont wel aan dat ze ingelicht zijn om daar op te letten.

 

[zephir]

Bij onze laatste keuring (keuringstation Brasschaat) moest je buiten gaan staan, je kan helemaal niet zien wat ze met je wagen doen. Een maand of 2 geleden bij het naar huis rijden van de keuring aan de kant kunnen gaan staan met de auto van mijn vrouw, dubbel massa vliegwiel kapot, maar geen verhaal natuurlijk...

 

[Mr. SLASH]

Ik heb de laatste keer de ophangingstest zelf mogen doen
In wallonie mag je gewoon zoals vroeger naast je auto mee binnen.
Ik heb daar bijv nog nooit een uitstoot-test moeten doen, dat wordt altijd overgeslaan.

 

[Silence]

Ja idd. Koffer is gene vette.. Nu, ik heb wel nog nooit een berline gehad, dus kan eigenlijk niet vergelijken. Het probleem is vooral de hoogte vind ik, ik denk dat je nu maar een 40cm hebt? Zou het eens moeten checken.

Foto mag zeker!

Beetje late reactie. Auto was serieus vuil
Bij deze een foto van de achterkant

 

[Tuner111]

 

[zephir]

Dikke RS zo... Staat precies wel heel laag zo?
Ik heb zelf ook nog een O2 Combi TSI RS gehad... Altijd graag mee gereden....

Dit was een 245 zeker?

 

[Remake]

2 weken geleden naar de keuring geweest met mijn E91 325d en ik heb de keurder overduidelijk moeite zien doen om te zien of mijn roetfilter nog aanwezig was, ik vond hem wel vrij ijverig dus niet elke keurder zal dat doen, maar het toont wel aan dat ze ingelicht zijn om daar op te letten.

Sinds wanneer mag je er bij zijn als ze uw auto keuren?
Sinds corona is dat strikt verboden.

 

[Yusifer]

Kan zijn dat hij kon toekijken vanuit de plek waar hij moest wachten he. Kan alleszins in KM Brugge.

 

[MrKend54l]

Beetje late reactie. Auto was serieus vuil
Bij deze een foto van de achterkant

Weinig te zien van hoe goed hij gekuist is

 

[Mr. SLASH]

Sinds wanneer mag je er bij zijn als ze uw auto keuren?
Sinds corona is dat strikt verboden.

In wallonie of toch waar ik ga, is de keuring nog altijd zoals vroeger, je mag gewoon mee binnen.

 

[Tuner111]

Dikke RS zo... Staat precies wel heel laag zo?
Ik heb zelf ook nog een O2 Combi TSI RS gehad... Altijd graag mee gereden....

Dit was een 245 zeker?

staat ook laag

idd een 245 maar met de nodige mods

 

[zephir]

idd een 245 maar met de nodige mods

Wat is dat tegenwoordig, andere intake en cat back, andere injectoren en/of andere turbo en remap op die 2.0TSI's?

 

[Tuner111]

Wat is dat tegenwoordig, andere intake en cat back, andere injectoren en/of andere turbo en remap op die 2.0TSI's?

Racingline R600 intake
Racingline intake tube
Racingline intercooler
HG-Motorsport Turbo inlet
HG-Motorsport Turbo outlet
GFB DV+ Diverter Valve
Full Remus Catback with valves
HJS 200 cell Downpipe
KW DDC
Power: 344 pk and 502 nm

stage 2+ dus maar ready voor 3 juist turbo wisselen nog

 

[Remake]

Racingline R600 intake
Racingline intake tube
Racingline intercooler
HG-Motorsport Turbo inlet
HG-Motorsport Turbo outlet
GFB DV+ Diverter Valve
Full Remus Catback with valves
HJS 200 cell Downpipe
KW DDC
Power: 344 pk and 502 nm

stage 2+ dus maar ready voor 3 juist turbo wisselen nog

Heb je ook een nurburgringsticker?

 

[Tuner111]

Heb je ook een nurburgringsticker?

neen, maar ik heb er wel al 10tallen rondjes er opzitten..

mijne wagen is gene stickerbak

 

[MrKend54l]

Heb je ook een nurburgringsticker?

Wie was nu weer die kerel die zo een sticker op zijn I30N had gehangen, en deze na 3 maanden opnieuw had verkocht voor een RAV4 of een andere Aziatische brakke SUV?

 

[zephir]

Racingline R600 intake
Racingline intake tube
Racingline intercooler
HG-Motorsport Turbo inlet
HG-Motorsport Turbo outlet
GFB DV+ Diverter Valve
Full Remus Catback with valves
HJS 200 cell Downpipe
KW DDC
Power: 344 pk and 502 nm

stage 2+ dus maar ready voor 3 juist turbo wisselen nog

Gadver, da's al de moeite!

Heb je geen moeite met al dat vermogen op je aandrijfas? DSG of manueel en heb je per gear je koppel aangepast daarvoor?

 

[Tuner111]

Gadver, da's al de moeite!

Heb je geen moeite met al dat vermogen op je aandrijfas? DSG of manueel en heb je per gear je koppel aangepast daarvoor?

Geen moeite mee

ik heb alles zo aangepast dat hij makkelijk stage 3 aankan en dan spreken we rond de 400pk en 550nm

 

[zephir]

Da's echt de moeite... Vooral dat koppel vind ik vrij indrukwekkend.

 

[Tagliata]

Foto tijdens Runball genomen.

991.2 Turbo S Cabriolet. Geen tuning bij deze (vorige Turbo - 997- had Europipes Cat 2. uitlaat.)
Raket op wielen, geen woorden voor.