Ik post mijn loon:...

  • Graag! Heb dit gedaan!

    Stemmen: 214 46,3%
  • Niet, heb het idee dat mijn loon te laag is om te posten

    Stemmen: 101 21,9%
  • Liever niet, ik sta op mijn privacy

    Stemmen: 147 31,8%

  • Totaal aantal stemmers
    462
Goedemorgen allen,

Graag had ik wat feedback gekregen ivm onderstaande loonpakket.
Ik overweeg om te veranderen en te gaan werken in centrum Antwerpen, hetgeen een significante verhoging van reistijd zou betekenen en ik dit mogelijks gecompenseerd wil zien. Vandaar dat ik even wil aftoetsen wat in mijn geval gebruikelijk/wenselijk is.

Dank alvast.

1. PERSONALIA
Leeftijd: 32
Opleiding: Handelsingenieur
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 8 jaar (2 jaar bij huidige werkgever)
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): PC 209
Huidige functie: Business Controller
Anciënniteit: 2j
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38.5u/w
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): 40u/w

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): +-6.400€
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): +-3.600€ (nettovergoedingen slechts 75€/maand)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: Smartphone + abo / laptop
Maaltijdcheques: 8€
Ecocheques: /
Groepsverzekering (deel werkgever%): 8.1% patronale bijdrage
Hospitalisatieverzekering: breed dekkende verzekering
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): Bonussysteem (+- 2.000 netto/jaar)

4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Sint-Niklaas / Antwerpen
Afstand woon/werk in km's: 15km / 25km
Afstand woon/werk in tijd: 30 min / 50 min
Eigen auto nodig voor het werk: Nee
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): Elektrische wagen + laadpas

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 32 (20 + 12 ADV) - waarvan 1 week collectieve sluiting
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: /
Glijdende werkuren: Ja
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: Af en toe
Hoe vaak overuren te presteren: Af en toe, niet vaak
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: amper
Telewerk (buiten corona-periode): 2 a 3 dagen per week
Verantwoordelijkheid over personeel: Nee
Zou mij sterk lijken moesten ze voor een Business Controller qua brutoloon nog sterk stijgen. Ik heb het loonbudget gemaakt bij een grote speler in het Antwerpse en zo vernomen dat zelf de CFO ‘maar’ 7.000€ Bruto had.

Enige waarmee je kan spelen zijn de nettovergoedingen + beperkte bruto loonsverhoging (naar 6.500?) + eventueel bonus.

(En als je echt erop vooruit wil gaan: Freelance. Een ervaren Business Controller krijgt snel 850€ per dag.)
 
Zou mij sterk lijken moesten ze voor een Business Controller qua brutoloon nog sterk stijgen. Ik heb het loonbudget gemaakt bij een grote speler in het Antwerpse en zo vernomen dat zelf de CFO ‘maar’ 7.000€ Bruto had.

Enige waarmee je kan spelen zijn de nettovergoedingen + beperkte bruto loonsverhoging (naar 6.500?) + eventueel bonus.

(En als je echt erop vooruit wil gaan: Freelance. Een ervaren Business Controller krijgt snel 850€ per dag.)

Lijkt me inderdaad ook niet evident om een beter pakket te vinden in een controlling functie zonder verantwoordelijkheid over ander personeel (m.a.w. geen controlling manager/director functie).

@Dekanozov : waarom overweeg je die andere functie, zijn er andere voordelen qua jobinhoud, doorgroeimogelijkheden,... waarom je het overweegt?
 
Lijkt me inderdaad ook niet evident om een beter pakket te vinden in een controlling functie zonder verantwoordelijkheid over ander personeel (m.a.w. geen controlling manager/director functie).

@Dekanozov : waarom overweeg je die andere functie, zijn er andere voordelen qua jobinhoud, doorgroeimogelijkheden,... waarom je het overweegt?
@Noctilucus Hoofdreden is voornamelijk slechte werksfeer, gebrek aan appreciatie en communicatie en bedenkelijke cultuur in het algemeen..
 
Je zou eens moeten kijken op hyphen of Dixon & Company, en dan daar kunnen 'horen'.
Ik zou wegblijven van headhunters, die geven vaak geen correct beeld van de situatie (als ze maar iemand kunnen plaatsen) en vragen zo’n hoge fee dat er vaak nog minder ruimte is voor een vooruitgang op uw pakket. Met een fee van 25-35k kan je wel al wat doen :/.
 
Ik zou wegblijven van headhunters, die geven vaak geen correct beeld van de situatie (als ze maar iemand kunnen plaatsen) en vragen zo’n hoge fee dat er vaak nog minder ruimte is voor een vooruitgang op uw pakket. Met een fee van 25-35k kan je wel al wat doen :/.

Ja, maar hij zou eens kunnen 'polsen'. Dat kost niks en dan weet hij meteen wat en hoe.
 
@Noctilucus Hoofdreden is voornamelijk slechte werksfeer, gebrek aan appreciatie en communicatie en bedenkelijke cultuur in het algemeen..

Ouch... Voor zo'n lijst aan nadelen klinkt 40 minuten extra reistijd per dag, hopelijk beperkt door 2-3 dagen telewerk, als een aanvaardbare prijs om te betalen om daar weg te zijn?
 
Mijn vrouw een nieuw aanbod gekregen op 8 km van huis :D

1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: Bachelor bedrijfsmanagement
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 4
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): PC200
Huidige functie: Communicatie manager -> Duurzaamheidsmanager
Anciënniteit: 2 jaar -> 0
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
verantwoordelijkheden: 50 -> ?

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €4500 => €5200
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €2900 => €3100?
Nettovergoedingen: €75 + €50/ maand internet -> 150/maand
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: beide -> Laptop
Maaltijdcheques: 6/dag -> 8/dag
Ecocheques: ja
Groepsverzekering (deel werkgever%): ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): €4840/jaar bonus (warranten) bij 100% Target (variabel 0-250%) Aanvullend pensioen: €480/jaar vast + 50% van behaalde bonus.
-> 10% in warranten
4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel -> Oost-Vlaanderen
Afstand woon/werk in km's: 40 km -> 8 km
Afstand woon/werk in tijd: 1,5-2 uur -> 12 minuten
Eigen auto nodig voor het werk: /
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): Skoda Enyaq, laadpas, laadpaal thuis, elektriciteit vergoed (160 VAA) -> Diesel met tankkaart, dus hogere VAA

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 10 -> 6
Vakantiedagen (andere extra): 4 tussen kerst en nieuwjaar
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Glijdende werkuren: ja -> 39u/week te presteren. Start tussen 7-9u30, eindigen tussen 15-19u
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: veel -> af te wachten
Hoe vaak overuren te presteren: heel vaak -> af te wachten
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk (buiten corona-periode): 2 dagen/week -> 50%
Verantwoordelijkheid over personeel: nee
 
Laatst bewerkt:
1. PERSONALIA
Leeftijd: 28
Opleiding: industrieel ingenieur elektromechanica
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 6
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): pc200
Huidige functie: projectleider E&I
Anciënniteit: 4 jaar huidige werkgever
Officiële aantal uren tewerkstelling: 40
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): 40
verantwoordelijkheden: technisch uitwerken en coördineren van verschillende elektrotechnische en instrumentatie projecten op industriële sites

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 4250
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 2900
Nettovergoedingen: €100
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: Ja, laptop is wel redelijk beperkt, kunnen we geen programma's of dergelijke op installeren
Maaltijdcheques: €8/dag
Ecocheques: neen
Groepsverzekering (deel werkgever%): ja, ken exacte bedrag niet uit m'n hoofd
Hospitalisatieverzekering: ja, met voordelige aansluiting gezinsleden
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): /

4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: regio Gent
Afstand woon/werk in km's: 20
Afstand woon/werk in tijd: 25 enkel
Eigen auto nodig voor het werk: neen
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): TCO 850 met ongelimiteerde tankkaart België

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: ja, volledig, enkel collectieve sluiting tussen kerst en nieuw
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Glijdende werkuren: ja, zolang je 80 uur op 2 weken doet en 5-10u/dag. Meestal gewoon 8 uur, tussen 7-15:30 of 10-18:30 of daartussen.
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: neen
Hoe vaak overuren te presteren: zelden
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: beperkt, wat vakinhoudelijke opleidingen
Telewerk (buiten corona-periode): 2-3 dagen/week
Verantwoordelijkheid over personeel: neen

Wat denken jullie van mijn pakket? Niet bijzonder hoog, ook niet extreem laag. Werkgever heeft echter relatief strikt loonbeleid, zonder meer anciënniteit zit er in deze functie ook niet echt meer loon in jammer genoeg. Weet dat collega's van rond de 50 jaar +- €2000 meer verdienen voor dezelfde jobinhoud en gelijkaardige prestaties, maar dit ook afdwingen is moeilijk.
Zeker marktconform.
Ik heb hetzelfde diploma, maar 2 jaar minder ervaring. Ik ben projectingenieur in automation.
Ik zit momenteel op 3500 bruto + 100 nettovergoeding +alle voordelen (MC, elek. wagen + pas, gsm, verzekeringen,..). Netto komt dat meestal tussen de 2600 en 2700 euro (exclusief MC's).
 
Mijn vrouw een nieuw aanbod gekregen op 8 km van huis :D

1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: Bachelor bedrijfsmanagement
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 4
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): PC200
Huidige functie: Communicatie manager -> Duurzaamheidsmanager
Anciënniteit: 2 jaar -> 0
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
verantwoordelijkheden: 50 -> ?

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €4500 => €5200
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €2900 => €3100?
Nettovergoedingen: €75 + €50/ maand internet -> 150/maand
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: beide -> Laptop
Maaltijdcheques: 6/dag -> 8/dag
Ecocheques: ja
Groepsverzekering (deel werkgever%): ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): €4840/jaar bonus (warranten) bij 100% Target (variabel 0-250%) Aanvullend pensioen: €480/jaar vast + 50% van behaalde bonus.
-> 10% in warranten
4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel -> Oost-Vlaanderen
Afstand woon/werk in km's: 40 km -> 8 km
Afstand woon/werk in tijd: 1,5-2 uur -> 12 minuten
Eigen auto nodig voor het werk: /
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): Skoda Enyaq, laadpas, laadpaal thuis, elektriciteit vergoed (160 VAA) -> Diesel met tankkaart, dus hogere VAA

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 10 -> 6
Vakantiedagen (andere extra): 4 tussen kerst en nieuwjaar
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Glijdende werkuren: ja -> 39u/week te presteren. Start tussen 7-9u30, eindigen tussen 15-19u
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: veel -> af te wachten
Hoe vaak overuren te presteren: heel vaak -> af te wachten
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk (buiten corona-periode): 2 dagen/week -> 50%
Verantwoordelijkheid over personeel: nee
Duurzaamheidsmanager met een diesel :)
 
Duurzaamheidsmanager met een diesel :)

Weer op weg naar de volgende strijd. Ik ga nooit snappen dat iemand die er al 3-4(?) Onderdoor gaat op het werk, steeds een job zoekt met meer verantwoordelijkheid en meer loon. Het wordt niet gemakkelijker sls je meer verdient..
 
Weer op weg naar de volgende strijd. Ik ga nooit snappen dat iemand die er al 3-4(?) Onderdoor gaat op het werk, steeds een job zoekt met meer verantwoordelijkheid en meer loon. Het wordt niet gemakkelijker sls je meer verdient..
We zullen je laten weten hoe de 7-8 uur minder reistijd per week en de relaxte ochtenden bevallen.
 
We zullen je laten weten hoe de 7-8 uur minder reistijd per week en de relaxte ochtenden bevallen.
Ik hoop dat je beseft dat je dat dat ook kan ervaren door bewust te kiezen om het niet meer te doen en een minder goed betaalde job te nemen.
Dat je qua loon en qua reistijd vooruit kan gaan is top, maar ergens zegt er mij iets dat de keerzijde is dat je meer druk ervaart.
 
Ik hoop dat je beseft dat je dat dat ook kan ervaren door bewust te kiezen om het niet meer te doen en een minder goed betaalde job te nemen.
Dat je qua loon en qua reistijd vooruit kan gaan is top, maar ergens zegt er mij iets dat de keerzijde is dat je meer druk ervaart.
Tja tijd zal dat uitwijzen. De grootste pijnpunten op haar huidig werk zijn haar manager en de tijd dat ze weg is van thuis (om 6u vertrekken en na 18u thuis). Dat laatste zal nu al zo goed als volledig wegvallen. Wat het eerste betreft had ze een veel beter gevoel bij de hiring manager, maar dat is een moeilijke om op voorhand in te schatten.
 
Mijn vrouw een nieuw aanbod gekregen op 8 km van huis :D

1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: Bachelor bedrijfsmanagement
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 4
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): PC200
Huidige functie: Communicatie manager -> Duurzaamheidsmanager
Anciënniteit: 2 jaar -> 0
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
verantwoordelijkheden: 50 -> ?

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €4500 => €5200
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €2900 => €3100?
Nettovergoedingen: €75 + €50/ maand internet -> 150/maand
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: beide -> Laptop
Maaltijdcheques: 6/dag -> 8/dag
Ecocheques: ja
Groepsverzekering (deel werkgever%): ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): €4840/jaar bonus (warranten) bij 100% Target (variabel 0-250%) Aanvullend pensioen: €480/jaar vast + 50% van behaalde bonus.
-> 10% in warranten
4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel -> Oost-Vlaanderen
Afstand woon/werk in km's: 40 km -> 8 km
Afstand woon/werk in tijd: 1,5-2 uur -> 12 minuten
Eigen auto nodig voor het werk: /
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): Skoda Enyaq, laadpas, laadpaal thuis, elektriciteit vergoed (160 VAA) -> Diesel met tankkaart, dus hogere VAA

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 10 -> 6
Vakantiedagen (andere extra): 4 tussen kerst en nieuwjaar
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Glijdende werkuren: ja -> 39u/week te presteren. Start tussen 7-9u30, eindigen tussen 15-19u
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: veel -> af te wachten
Hoe vaak overuren te presteren: heel vaak -> af te wachten
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk (buiten corona-periode): 2 dagen/week -> 50%
Verantwoordelijkheid over personeel: nee
Lijkt wel echt fantastisch voor jullie work-life balans. Nog ruimte voor onderhandeling?
 
Mijn vrouw een nieuw aanbod gekregen op 8 km van huis :D

1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: Bachelor bedrijfsmanagement
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 4
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): PC200
Huidige functie: Communicatie manager -> Duurzaamheidsmanager
Anciënniteit: 2 jaar -> 0
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing):
verantwoordelijkheden: 50 -> ?

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €4500 => €5200
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €2900 => €3100?
Nettovergoedingen: €75 + €50/ maand internet -> 150/maand
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
BedrijfsGSM/laptop: beide -> Laptop
Maaltijdcheques: 6/dag -> 8/dag
Ecocheques: ja
Groepsverzekering (deel werkgever%): ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen (bonus, 14e maand...): €4840/jaar bonus (warranten) bij 100% Target (variabel 0-250%) Aanvullend pensioen: €480/jaar vast + 50% van behaalde bonus.
-> 10% in warranten
4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Brussel -> Oost-Vlaanderen
Afstand woon/werk in km's: 40 km -> 8 km
Afstand woon/werk in tijd: 1,5-2 uur -> 12 minuten
Eigen auto nodig voor het werk: /
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): Skoda Enyaq, laadpas, laadpaal thuis, elektriciteit vergoed (160 VAA) -> Diesel met tankkaart, dus hogere VAA

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 10 -> 6
Vakantiedagen (andere extra): 4 tussen kerst en nieuwjaar
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Glijdende werkuren: ja -> 39u/week te presteren. Start tussen 7-9u30, eindigen tussen 15-19u
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: veel -> af te wachten
Hoe vaak overuren te presteren: heel vaak -> af te wachten
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja
Telewerk (buiten corona-periode): 2 dagen/week -> 50%
Verantwoordelijkheid over personeel: nee
Ik moet eerlijk zijn, het klinkt alvast zeer goed! Maar de problemen die ik me ook herinner in het verleden was enorme stress die je vrouw had, vaak mede doordat het een perfectionistische people pleaser lijkt...

Het eerste wat ik in haar situatie dan ook gevraagd had was welke verwachtingen er zijn inzake de uren die ze moet doen. Op papier 39, zijn dat er ook 39 of worden ze nors als ze niet minstens 10% bijwerkt? Van het antwoord zal je vaak al weten hoe de vork in de steel zit, zelfs als ze zeggen "Nee nee hoor, dat hoeft niet. Alé, tenzij in echt drukke periodes hé, dan is dat wel normaal", dan voel je de bui al hangen.

Naar loon in ieder geval zeer proper, heeft je vrouw overigens ervaring als duurzaamheidsmanager?
 
Ik moet eerlijk zijn, het klinkt alvast zeer goed! Maar de problemen die ik me ook herinner in het verleden was enorme stress die je vrouw had, vaak mede doordat het een perfectionistische people pleaser lijkt...

Het eerste wat ik in haar situatie dan ook gevraagd had was welke verwachtingen er zijn inzake de uren die ze moet doen. Op papier 39, zijn dat er ook 39 of worden ze nors als ze niet minstens 10% bijwerkt? Van het antwoord zal je vaak al weten hoe de vork in de steel zit, zelfs als ze zeggen "Nee nee hoor, dat hoeft niet. Alé, tenzij in echt drukke periodes hé, dan is dat wel normaal", dan voel je de bui al hangen.

Naar loon in ieder geval zeer proper, heeft je vrouw overigens ervaring als duurzaamheidsmanager?
Ze heeft altijd in duurzaamheid gewerkt. Ook haar huidige rol is puur rond duurzaamheidscommunicatie (annual sustainability report bijvoorbeeld)

Als ik het goed begrijp is het met recuperatie van overuren. Je moet je tijd registreren. Als je meer gewerkt hebt dan 7u48min zit je met een surplus aan minuten/uren die je dan kan gebruiken om een andere dag wat minder te werken.
 
Lijkt wel echt fantastisch voor jullie work-life balans. Nog ruimte voor onderhandeling?
De 5200 heeft ze zelf gevraagd. Het is een nieuwe positie in het bedrijf. Ze hadden in principe een lagere salaris range ingeschat voor de positie, maar ze hebben het aangepast om haar aan boord te krijgen.
 
Terug
Bovenaan