Ik heb een vermoeden dat de Audi S3 die ik indertijd geïmporteerd had uit Duitsland ook veel meer kilometers had dan dat er op de teller stonden. Zogezegd +-110.000km maar wel de ene kost achter de ander van allerlei onderdelen die aan vervanging toe waren.
Heb dat met mijn huidige wagen ook gedaan, maar dan via Leeco. Echt super service, die komen de wagen gewoon voor je deur afzetten nadat zij alle paparassen voor je inorde hebben gebracht. Ik moest enkel nog de verzekering inorde brengen.
In Duitsland doen ze dat heel veel , spijtig genoeg .
Is dat dan nog altijd zo eenvoudig te doen tegenwoordig? Dacht dat dat een pak moeilijker geworden was.
Ik ben zeker van wel , das zoals autodiefstal is ook nog altijd makkelijk .
Vraag toch nog maar eens of zij de platen niet kunnen regelen, want hoe ga je naar het zullassungstelle rijden zonder plaat?
Voor de rest zeer knappe wagen.
Hoe ist dit verhaal dan afgelopen?Eens wat feedback vragen
Deze gezien: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=f33a4410-725d-0289-0dbb-7ec64a33a416
Al gebeld hiervoor, wagen zou in uitstekende conditie staan, alle papieren voor export worden meegeleverd, nummerplaat zelf te regelen, €1000 voor Europese garantie aan te kopen zodat ik hier ook van garantie gebruik kan maken.
Ik heb de voorbije maanden redelijk wat rondgekeken en een 440i van eind 2018 die OK is qua opties en kilometrage vind je niet echt goedkoper, dus lijkt het mij een mooie deal. Wagen heeft denk ik ook gemakkelijk dubbel zoveel gekost en dat is maar een goede 3 jaar geleden.
Bovenstaande staat ook bij een BMW dealer dus dat geeft ook vertrouwen.
Dus, gesteld dat ik een 440i wil, deze genoeg opties heeft naar mijn goesting, de Luxury Line mijn voorkeur heeft en RWD of xDrive mij nu ook niet ZOveel uitmaakt: wat denken we van bovenstaande wagen? Zijn er showstoppers? Prijsgewijs OK?
Men gaat mij vrijdag terugbellen om aan te geven of ik zaterdag kan testrijden (moest nog iets van papieren geregeld worden zodat dit qua verzekering in orde is ofzo).
(@MrKend54l ? @Musk ? )
Vooral blauw, maar donkerblauw. Zeker niet het blauw waar je bang voor bent.BMW kenners gevraagd
Ik heb er weer eentje gespot in Duitsland. Haalbaar qua afstand maar dan wil ik vooraf wel zoveel mogelijk zaken duidelijk hebben.
De kleur van de wagen is "Carbonschwarz Metallic". Dit lijkt eerder op een donkerblauw dan op een zwart. Ik dacht eerst dat de kleur gewoon fout in de ad stond, maar als ik rondzoek op carbonschwarz of carbon black dan lijkt dat inderdaad overal een soort blauw te zijn.
Vraag is nu, stel dat die wagen in de zon staat. Lijkt het dan vooral zwart? Of vooral blauw? En hoe blauw?
Ik wil liever geen fel blauw. Ik kan natuurlijk ook gewoon gaan kijken, maar check het hier liever eerst want als ik weet dat die echt felblauw gaat lijken, dan ga ik niet tot daar rijden.
Volgens mij is dat dezelfde kleur gewoon andere lichtinval
Het carbonschwarz is inderdaad belange niet zó blauw als op deze foto. Is echt een neutrale kleur. Maar ga gewoon eens naar je lokale BMW garage, er gaat er daar 100% zeker eentje op de parking staan. (wat beter is dan de kleur in de showroom te beoordelen..)Ik *denk* (nadruk op denk) het niet... Kleurtoon lijkt zeker anders.
Dit is een andere foto van die eerste:
Als ik vergelijk met foto's die ik online vind van carbon black BMW's lijkt het nooit zo blauw?
Lastig om zoiets op foto's te oordelen, maar DE is nu ook niet bij de deur
