Voorjaar 2024

[Doxie]

“Giro wordt héél moeilijk”: wanneer kan Wout van Aert terug fietsen en wat zijn de gevolgen op lange termijn?

Zeven ribben, het sleutelbeen én het borstbeen gebroken. Het medisch rapport van Wout van Aert (29) oogt bijzonder zwaar na zijn val in Dwars door Vlaanderen. Maar wat betekenen die blessures concreet op korte en lange termijn? Sportarts Tom Teulingkx legt uit. “Wout zal bijzonder veel pijn...

www.hln.be

 

[Pieterjan94]

Hij wordt er ook 30 dit jaar.

En nog altijd maar vijf deelnames aan RVV/PR. Onwaarschijnlijk. Zelfs bij Boonen was het pas prijs in beide koersen bij de vierde deelname.

Zware blessure Tour, Covid tijdens voorjaar, nu dit... toch echt benieuwd hoe die zal terugkeren. Op een gegeven moment bots je gewoon op een (mentale) limiet.

 

[Nattefrost]

Met zoveel breuken moet je toch ook al rekening beginnen houden met de mogelijkheid dat hij misschien nooit nog echt op topniveau terugkeert. Dit kan zomaar een keerpunt in een carrière zijn.

 

[sneeuwzwart]

 

[Cerv.Be]

En nog altijd maar vijf deelnames aan RVV/PR. Onwaarschijnlijk. Zelfs bij Boonen was het pas prijs in beide koersen bij de vierde deelname.

Zware blessure Tour, Covid tijdens voorjaar, nu dit... toch echt benieuwd hoe die zal terugkeren. Op een gegeven moment bots je gewoon op een (mentale) limiet.

Inderdaad, volgend seizoen richting de 31. Ik vraag mij af hoelang die mannen nog mentaal en fysiek de echte supertop gaan blijven. Ergens gaat het verval toch stilletjes eens gaan beginnen. Het aantal kansen op die overwinningen neemt wel snel af nu.

 

[stungunner]

Je kan je toch vragen stellen bij de instructies die ze hebben gegeven bij hun ploeg, wanneer je onderstaande leest.



Een helling en de aanloop daar naartoe die ze uit de RVV schrappen omwille van "te gevaarlijk" en net daar geven zij de instructies om in de chaos volle bak te vechten en aan te vallen. Mja.

 

[jvc]

Je kan je toch vragen stellen bij de instructies die ze hebben gegeven bij hun ploeg, wanneer je onderstaande leest.



Een helling en de aanloop daar naartoe die ze uit de RVV schrappen omwille van "te gevaarlijk" en net daar geven zij de instructies om in de chaos volle bak te vechten en aan te vallen. Mja.

Dat staat volgens mij bij iedere ploeg. Er staat ook niet dat ze moeten aanvallen op dat stuk maar gewoon proberen samen te blijven vooraan.

 

[808 State]

Ik ga hier waarschijnlijk op enkele tenen trappen, maar op basis van wat zijn wij Wout eigenlijk gaan zien als dé klassieke/eendagsrenner die overal start als favoriet? Hebben we ons niet wat miskeken op de start van zijn succesverhaal op de weg toen hij in 2020 de Strade en MSR won gezien het toen een zeer raar seizoen was en de voorbereiding bij iedereen wat de mist in ging? Ik denk dat iedereen toen dacht van "die is vertrokken om de komende jaren alle klassiekers te winnen". Als je de prestaties in de grote ronden weg neemt, is het wat het klassieke werk toch wat magerder bij hem voor de rest? 1x GW, 1x, AGR, 1x Omloop, 2x E3 en dan nog is KBK. Uiteraard is dit een palmares waar menig renner jaloers op is, maar verwachtten we niet wat te veel van hem? Hij werd eigenlijk bij zijn start op de weg uit het niets gebombardeerd tot de opvolger van Tom Boonen.

 

[stungunner]

Dat staat volgens mij bij iedere ploeg. Er staat ook niet dat ze moeten aanvallen op dat stuk maar gewoon proberen samen te blijven vooraan.

Die GO TIME ON KANARI is toch echt de opdracht om daar volle bak aan te vallen?

 

[Nattefrost]

Ik ga hier waarschijnlijk op enkele tenen trappen, maar op basis van wat zijn wij Wout eigenlijk gaan zien als dé klassieke/eendagsrenner die overal start als favoriet? Hebben we ons niet wat miskeken op de start van zijn succesverhaal op de weg toen hij in 2020 de Strade en MSR won gezien het toen een zeer raar seizoen was en de voorbereiding bij iedereen wat de mist in ging? Ik denk dat iedereen toen dacht van "die is vertrokken om de komende jaren alle klassiekers te winnen". Als je de prestaties in de grote ronden weg neemt, is het wat het klassieke werk toch wat magerder bij hem voor de rest? 1x GW, 1x, AGR, 1x Omloop, 2x E3 en dan nog is KBK. Uiteraard is dit een palmares waar menig renner jaloers op is, maar verwachtten we niet wat te veel van hem? Hij werd eigenlijk bij zijn start op de weg uit het niets gebombardeerd tot de opvolger van Tom Boonen.

Omdat hij in zo goed als elke voorjaarskoers die hij start finale rijdt, na VDP vaak de sterkste man in de koers is en ook nog eens een sterk eindschot heeft. Dat is geen rocket science he.

 

[Meerkat]

Ik ga hier waarschijnlijk op enkele tenen trappen, maar op basis van wat zijn wij Wout eigenlijk gaan zien als dé klassieke/eendagsrenner die overal start als favoriet? Hebben we ons niet wat miskeken op de start van zijn succesverhaal op de weg toen hij in 2020 de Strade en MSR won gezien het toen een zeer raar seizoen was en de voorbereiding bij iedereen wat de mist in ging? Ik denk dat iedereen toen dacht van "die is vertrokken om de komende jaren alle klassiekers te winnen". Als je de prestaties in de grote ronden weg neemt, is het wat het klassieke werk toch wat magerder bij hem voor de rest? 1x GW, 1x, AGR, 1x Omloop, 2x E3 en dan nog is KBK. Uiteraard is dit een palmares waar menig renner jaloers op is, maar verwachtten we niet wat te veel van hem? Hij werd eigenlijk bij zijn start op de weg uit het niets gebombardeerd tot de opvolger van Tom Boonen.

Het is toch niet zo moeilijk om te zien dat als hij, MVDP of Pogi aan de kar beginnen te sleuren er gewoon maar zeer weinig zijn die mee kunnen?

 

[808 State]

Natuurlijk, maar is hij daarom een veelwinnaar? Of misschien zit hij ook wel iets té strak in dat keurslijf van Visma en zou een lossere omgeving bij een andere ploeg beter zijn?

 

[Monkytiger]

Die GO TIME ON KANARI is toch echt de opdracht om daar volle bak aan te vallen?

Makkelijk om nu uit de context te trekken natuurlijk.
Als er niets gebeurd was wil dat gewoon zeggen ‘laat u niet doen en zie dat je op een goede positie zit’.

 

[stungunner]

Makkelijk om nu uit de context te trekken natuurlijk.
Als er niets gebeurd was wil dat gewoon zeggen ‘laat u niet doen en zie dat je op een goede positie zit’.

Maar dat is niet uit de context getrokken, Benoot heeft zelf gezegd na de koers dat het hun koersplan was om op de kanarieberg aan te vallen.

 

[mcgrave]

De Lie zou blijkbaar de ziekte van Lyme hebben..

 

[Enj0i^]

De Lie zou blijkbaar de ziekte van Lyme hebben..

Dat zou veel verklaren natuurlijk

 

[Cerv.Be]

Natuurlijk, maar is hij daarom een veelwinnaar? Of misschien zit hij ook wel iets té strak in dat keurslijf van Visma en zou een lossere omgeving bij een andere ploeg beter zijn?

Tjah, dat is voor mij en zal altijd het grote verschil blijven - ook al horen velen dat niet graag.
Mannen als VDP en Pogi hebben een absolute vrije rol binnen hun ploeg en bepalen en doen wat ze willen. Bij VA blijft en is het toch veel meer rekening houden met de ploegmaten of gaan knechten in andere koersen zoals de TDF.

 

[MrCipo]

Je kan je toch vragen stellen bij de instructies die ze hebben gegeven bij hun ploeg, wanneer je onderstaande leest.



Een helling en de aanloop daar naartoe die ze uit de RVV schrappen omwille van "te gevaarlijk" en net daar geven zij de instructies om in de chaos volle bak te vechten en aan te vallen. Mja.

Als je daar niet vooraan zit aan de voet van Kanarieberg maak je nog weinig kas op winst. Bij elke ploeg zeggen ze dat het daar gevaarlijk zal zijn en je vooraan moet proberen zitten.

Het grote verschil met bvb aanloop naar Paterberg is dat je in die afdaling al in positie zit en niet meer kan opschuiven.

Indien een ploeg instructies zou geven om op een bepaald punt heel voorzichtig te zijn en trager te rijden met als gevolg dat de concurrentie wel goed gepositioneerd zou zitten… Nja dan stopt de koers en start je beter niet…

 

[stungunner]

Als je daar niet vooraan zit aan de voet van Kanarieberg maak je nog weinig kas op winst. Bij elke ploeg zeggen ze dat het daar gevaarlijk zal zijn en je vooraan moet proberen zitten.

Het grote verschil met bvb aanloop naar Paterberg is dat je in die afdaling al in positie zit en niet meer kan opschuiven.

Indien een ploeg instructies zou geven om op een bepaald punt heel voorzichtig te zijn en trager te rijden met als gevolg dat de concurrentie wel goed gepositioneerd zou zitten… Nja dan stopt de koers en start je beter niet…

Die ligt op meer dan 60km van de streep met nadien nog enkele hellingen, dat je er de koers kan maken is één ding, dat je geen kans meer op winst maakt louter omdat je daar niet helemaal vooraan zit is toch ook vergezocht.

 

[MrCipo]

Die ligt op meer dan 60km van de streep met nadien nog enkele hellingen, dat je er de koers kan maken is één ding, dat je geen kans meer op winst maakt louter omdat je daar niet helemaal vooraan zit is toch ook vergezocht.

Tegenwoordig in de selectieve koersen als je niet meerijdt vooraan top 20 op enkele cruciale punten wordt het toch moeilijk om nog voor winst mee te doen…

Kanarieberg aanvatten midden of achteraan peloton wil gewoon zeggen dat je bij bovenkomen kilometers moet achtervolgen en achter de feiten aanholt.