Ik denk dat hier Girmay eerst tegen het achterwiel van zijn voorligger rijd en zo Mohoric meesleurt in zijn val.Mohoric veroorzaakt toch veel valpartijen..
Was eerder ook al eens gevallen.
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Ik denk dat hier Girmay eerst tegen het achterwiel van zijn voorligger rijd en zo Mohoric meesleurt in zijn val.Mohoric veroorzaakt toch veel valpartijen..
Was eerder ook al eens gevallen.
Er kan zoveel gebeuren... áls Pogacar de Tour niet zou winnen dit jaar gaat hij volgend voorjaar dan ook nog op deze manier indelen? Zeker met die andere hemelbestormer die toch stilaan wel naar Frankrijk gaat beginnen kijken...Ik ben gisteren wat weggebleven van het topic, dus misschien is mijn gedacht over de koers gisteren zeker niet origineel en al veelvuldig besproken, maar:
Ik blijf met een serieuze kater achter. Niet omdat Wout niet heeft gevonden. Wel omdat het gisteren is doorgedrongen dat het voor Wout heel erg moeilijk gaat worden om de Ronde te winnen. Pogi en VdP zijn beter gemaakt voor de bergjes, ze zijn ook niet ouder dus ze zullen heel zijn carriere lang een rivaal zijn. Normaal zou je dan zeggen "anticiperen", maar daarvoor is hij dan weer te goed, ze gaan hem nooit laten rijden...
Als je ziet hoe WVA zich ook van 3 minuten achterstand terugknokt naar die groep (met stuk voor stuk zeeeeeeer goeie renners) dan kan je toch echt niet zeggen dat hij niet in zijn beste vorm zit. Vorige week maakt ie nog het volledige peloton "belachelijk" in GW door iedereen vlotjes eraf te rijden op de Kemmelberg. Het is nu wat simpel om te zeggen dat hij niet zijn allerbeste vorm heeft. Hij had de pech dat er net 2 iets beter waren gisteren, geen schande en neemt niet weg dat WVA gewoon een toprenner is.Ik vind dat sommigen het ook wel heel pessimistisch bekijken. WVA is hier gewoon de 3e beste man in de koers. Voor Pogacar stond de Ronde bovenaan zijn verlanglijstje, nu dat hij deze heeft gewonnen lijkt het me echt wel mogelijk dat hij hier de komende jaren veel minder naar gaat pieken (of zelfs miss niet rijden). VDP zal hij altijd blijven tegenkomen, maar er gaan sowieso jaren zijn dat VDP minder in conditie is, blessure, valpartij, een zotte Pool die VDP in de beginfase vd weg afkegelt,... Ik heb ook het idee dat VA echt niet zijn allerbeste vorm te pakken heeft momenteel.
. VDP rijdt 15 (?) seconden trager de Kwaremont op dan Pogacar maar rijdt zelf 20 (?) seconden sneller dan de achtervolgers waar WVA maar net kwam aansluiten boven (terwijl hij beneden net achteraan erbij kwam dankzij Van Hooydonck). Op de Paterberg reed VDP het snelst naar boven van allemaal en uiteindelijk reeds hij nog een minuut weg van die groep.

Ik zou denken dat hij zich zeker genoeg voelde dat hij wel bij Pogacar kon blijven maar dat hij niet 100% zeker was dat ze Van Aert gingen kunnen dumpen en liefst daar toch al even een kras op de carroserie van Van Aert wou zetten. Op basis van de 2de Kwaremont lijkt dat misschien geen goeie beslissing omdat hij daar ook al leek te moeten lossen in eerste instantie maar volgens mij lokt hij daar gewoon (wééral eens) Van Aert uit zijn kot. Eens boven op de het vlakke(re) deel zat hij namelijk snel terug op het wiel van Van Aert die dan vrij vlot terug naar Pogacar reed die daar nog niet echt vol vol tot het einde van de strook reed.Ergens blijft het wel een beetje een vreemde move van MVDP idd. Wat wou hij daar mee bereiken? Het moet dan zijn dat hij Van Aert er absoluut af wou. Of dat hij zich echt sterk voelde en dacht Pogacar wel de baas te kunnen.
Je zou denken dat het voor Mathieu ook beter was geweest om al zijn energie samen te ballen op de Oude Kwaremont. Het kwam bij mij toch ook een beetje overmoedig over.
Achteraf altijd makkelijk praten natuurlijk.
Ik denk niet dat Wout Nathan laat wachten maar eerder dat wagen daar (veel te laat) ingrijpt. Wout zei gisteren na de koers zelf namelijk dat het kalf voor hem boven op de Kruisberg al verdronken was en dat hij nooit de Kwaremont zou overleven als hij op de Kruisberg al moest lossen.Wout wel een fout gemaakt door Nathan niet meteen te laten wachten. Was blijkbaar overtuigd zelf naar MVDP en Pogiboy te kunnen rijden. Mogelijks. Waarom zou je überhaupt die energie riskeren?
Quite frankly vraag ik me af of Pogi volgend jaar wel zal starten in de RvV. Das echt zo een type kerel die uitdagingen zoekt, er is weer iets van zijne lijst geschrapt, volgend jaar gaat die iets anders willen doen imo.Ik blijf met een serieuze kater achter. Niet omdat Wout niet heeft gevonden. Wel omdat het gisteren is doorgedrongen dat het voor Wout heel erg moeilijk gaat worden om de Ronde te winnen. Pogi en VdP zijn beter gemaakt voor de bergjes, ze zijn ook niet ouder dus ze zullen heel zijn carriere lang een rivaal zijn. Normaal zou je dan zeggen "anticiperen", maar daarvoor is hij dan weer te goed, ze gaan hem nooit laten rijden...
Quite frankly vraag ik me af of Pogi volgend jaar wel zal starten in de RvV. Das echt zo een type kerel die uitdagingen zoekt, er is weer iets van zijne lijst geschrapt, volgend jaar gaat die iets anders willen doen imo.
Ik denk niet dat Wout Nathan laat wachten maar eerder dat wagen daar (veel te laat) ingrijpt. Wout zei gisteren na de koers zelf namelijk dat het kalf voor hem boven op de Kruisberg al verdronken was en dat hij nooit de Kwaremont zou overleven als hij op de Kruisberg al moest lossen.
Maar ik vind de beslissing van Jumbo evengoed fout. Ik vind dat je daar nog altijd 2 opties hebt: ofwel laat je Nathan onmiddelijk wachten boven op de Hotond OF je laat hem meerijden in die groep en kijkt boven op de Kwaremont en/of Paterberg hoe de situatie zit. Maar dit was zo'n tussenin oplossing en toch duidelijk de slechtste oplossing van al.
Toen van Aert moest lossen op de Kruisberg, kreeg Van Hooydonck van de ploeg het signaal om hem op te wachten. “Wout zelf liet weten dat hij dat niet wou. Toch heb ik zelf besloten dat wel te doen. Logisch toch, want hij is onze grootste troefkaart. De derde beklimming van de Oude Kwaremont kwam immers in zicht. Daar zou ik niet veel meer betekend kunnen hebben. Ik heb me perte total gereden tot aan de voet van die klim. Op dat ogenblik hoopte ik dat Wout nog terug in de koers kon komen. Uiteindelijk is dat ook gelukt, want hij heeft nog meegespurt voor de derde plaats.”
Volgens de strava files reed Van Aert 28s trager de volledige kwaremont dan Pogacar. VDP deed er 14s trager over. Hij loopt dus 14s uit op Van Aert. VDP maakt volgens mij echt de fout om op de kruisberg Van Aert te willen lossen. Verschiet hij die cartouche daar niet is het verschil met Pogacar op de kwaremont waarschijnlijk een stuk kleiner.Alsof WVA mee over de Kwaremont ging geraakt zijn met VDP. VDP rijdt 15 (?) seconden trager de Kwaremont op dan Pogacar maar rijdt zelf 20 (?) seconden sneller dan de achtervolgers waar WVA maar net kwam aansluiten boven (terwijl hij beneden net achteraan erbij kwam dankzij Van Hooydonck). Op de Paterberg reed VDP het snelst naar boven van allemaal en uiteindelijk reeds hij nog een minuut weg van die groep.
VDP reed de koers die hij moest rijden maar had gewoon pech dat Pogacar te goed is op de Kwaremont maar uiteindelijk komt ie ongeveer op dezelfde achterstand binnen die hij reeds heeft op de top van de Kwaremont.
Edit @Niklas het is natuurlijk ook de vraag in hoeverre de communicatie altijd 100% is tussen renners/volgwagen.

Pogacar moet daar toch ook een cartouche verschieten om naar VDP toe te rijden natuurlijk want zat niet op het wiel van VDP.Volgens de strava files reed Van Aert 28s trager de volledige kwaremont dan Pogacar. VDP deed er 14s trager over. Hij loopt dus 14s uit op Van Aert. VDP maakt volgens mij echt de fout om op de kruisberg Van Aert te willen lossen. Verschiet hij die cartouche daar niet is het verschil met Pogacar op de kwaremont waarschijnlijk een stuk kleiner.
Het feit dat ze nog een stuk wegrijden van die groep wilt wel weinig zeggen. Die rijden voor de 3de plaats en de helft daarvan draait gewoon rond aan 70% ofzo.