Ik wil er ook zo ene. Ga je hem gebruiken om echt te gaan trekken?
Dat is wel de bedoeling, en af en toe eens een stukje TET meenemen. Nu nog eens kijken welke goodies ik allemaal wil.
Die 477 conversion + cam ziet er heel goed uit op papier. Zou de motor boven de 30PK brengen tov 24.5 stock.
De vraag is natuurlijk in hoeverre ze zoiets zullen spotten bij de keuringen die ze willen invoeren. Die 477 kit is allemaal binnenin de motor maar ge hebt een Powertronic of zoiets nodig die de ECU dan regelt. Zoiets zullen ze natuurlijk rapper spotten.
Die 477 conversion + cam ziet er heel goed uit op papier. Zou de motor boven de 30PK brengen tov 24.5 stock.
De vraag is natuurlijk in hoeverre ze zoiets zullen spotten bij de keuringen die ze willen invoeren. Die 477 kit is allemaal binnenin de motor maar ge hebt een Powertronic of zoiets nodig die de ECU dan regelt. Zoiets zullen ze natuurlijk rapper spotten.
Het is ook voor stukjes TET te rijden dat ik hem wil. Normaal deze zomer voor de eerst keer alleen gaan treķken, maar met de kawa versys en ik blijf op de weg.
Galaxy
Active member
Prachtige moto , de Tuono is ook zalig .
2cillinder 100pk is wel leuk om te rijden en de looks zijn damn .
rurounidragon
New member
Vandaag eerste les gehad , iemand tips om beter met de koppeling om te gaan , na 3 uur begon mijn hand zeer te doen.
Volgens mij is de eerste les bijna volledig op het oefenplein. Dan is de inderdaad bijna constant op de koppeling rijden.
Tonerider
Well-known member
ah zo, maar dan is dat ook geen reële rijsituatie en valt er weinig aan te doen. Of vragen aan de instructeur om even te kijken of ge iets mis doet: 't is die zijn job en hij is ter plaatse.
rurounidragon
New member
Het was vooral bij het oefenen van het stapvoets rijden over 12 seconden.
Doen ze echt pijn of lijkt het of ze beginnen slapen? En succes! Heb gisteren ook mijn rijbewijs A gehaald
Ik heb de laatste dagen ontdekt wat een prachtige wegen er zijn in Frankrijk. 3 dagen langs de kust vanaf Calais naar het zuiden. Wel heb ik ondervonden dat +6 uur per dag rijden net iets te veel is. Vandaag terug gereden tot Rouen. Tot nu ongeveer 1000 km waarvan max 10km autoroute, morgen nog 300 te gaan.
Als je een moto wilt testrijden, vragen ze dan om je rijbewijs te laten zien?
Kan pas volgende week papieren binnenleveren bij het gemeentehuis en heb dan waarschijnlijk mijn rijbewijs de week erna… wil tegen dan natuurlijk al een moto in mijn bezit hebben.
Ik weet het, de papieren dat je geslaagd bent is geen geldige reden om met een moto te mogen rijden, maar een testrit duurt niet lang he
Kan pas volgende week papieren binnenleveren bij het gemeentehuis en heb dan waarschijnlijk mijn rijbewijs de week erna… wil tegen dan natuurlijk al een moto in mijn bezit hebben.
Ik weet het, de papieren dat je geslaagd bent is geen geldige reden om met een moto te mogen rijden, maar een testrit duurt niet lang he
Feignasse
Well-known member
Dat is moeilijk te voorspellen, zal van de dealer afhangen, denk ik. Met mijn voorlopig rijbewijs kon ik destijds bij de ene wel en bij de andere geen testrit op de openbare weg doen (en het ging om dezelfde moto). Bij de laatste waar ik onlangs een testrit deed, moest ik mijn gegevens inclusief rijbewijsnummer invullen op een blad, maar die heeft noch dat blad, noch mijn rijbewijs verder bekeken 
Sommige koppelingen kunnen echt wel zwaar zijn ook. Hydraulische vs mechanische scheelt al enorm.
Het is wennen, veel succes en plezier
.Waarom riskeren om je rijbewijs kwijt te zijn alvorens je het effectief hebt?Als je een moto wilt testrijden, vragen ze dan om je rijbewijs te laten zien?
Kan pas volgende week papieren binnenleveren bij het gemeentehuis en heb dan waarschijnlijk mijn rijbewijs de week erna… wil tegen dan natuurlijk al een moto in mijn bezit hebben.
Ik weet het, de papieren dat je geslaagd bent is geen geldige reden om met een moto te mogen rijden, maar een testrit duurt niet lang he
