Elektrische wagens

Je maakt je veel teveel zorgen over het laden.

Gewoon de wagen nog eens snelladen aan de laatste HPC dat je tegenkomt bij de heenreis en je bent een weekend zoet. Doe ik ook soms om me geen zorgen te maken over de lokale trips.
Maak je meer kilometers bij je lokale trips, kom je vroeg of laat wel eens een lader tegen.
Is ook wel een beetje door het feit dat enerzijds de laadsnelheden zijn verbeterd en anderzijds de range is verbeterd.

Met een zoe of een dacia spring of eigenlijk ook de renault 5 instapper van 25k zou ik er mij toch niet zo gemakkelijk bij voelen.

Op het moment dat ook de instappers voor 10-15k aan 300km range zitten met snellading op 10 - 20 minuten (10-80%) lijkt het mij allemaal veel minder problematisch.
 
Misschien hadden die een mailtje gestuurd naar hun hotel, B&B,... En gevraagd of er daar laadpalen stonden ipv gewoon te vertrouwen op 1 of andere app. 😉

1 of andere app?! Niet belachelijk doen he. Een app als Chargemap is gewoon je eerste en belangrijkste bron. Niet alleen om te weten of er een laadpaal is, maar ook welke zijn specs zijn, of ze vrij/bezet/defect zijn, enz. Ik zou veel meer vertrouwen hebben in de info van Chargemap dan van eender welke receptionist van een hotel…
 
Je maakt je veel teveel zorgen over het laden.

Gewoon de wagen nog eens snelladen aan de laatste HPC dat je tegenkomt bij de heenreis en je bent een weekend zoet. Doe ik ook soms om me geen zorgen te maken over de lokale trips.
Maak je meer kilometers bij je lokale trips, kom je vroeg of laat wel eens een lader tegen.
De vraag is: wat is de laatste HPC die we tegenkomen? :lol:
 
Is ook wel een beetje door het feit dat enerzijds de laadsnelheden zijn verbeterd en anderzijds de range is verbeterd.

Met een zoe of een dacia spring of eigenlijk ook de renault 5 instapper van 25k zou ik er mij toch niet zo gemakkelijk bij voelen.

Op het moment dat ook de instappers voor 10-15k aan 300km range zitten met snellading op 10 - 20 minuten (10-80%) lijkt het mij allemaal veel minder problematisch.

Met een stadswagen op reis gaan is sowieso een uitdaging. Was met verbrandingsmotoren zo, is met elektrische wagens nog altijd. Het begint al bij bagagecapaciteit.

Maar met een EV6 mag dat echt geen probleem vormen.

De vraag is: wat is de laatste HPC die we tegenkomen? :laugh:

For you to know, for us to guess ;)
 
Met een stadswagen op reis gaan is sowieso een uitdaging. Was met verbrandingsmotoren zo, is met elektrische wagens nog altijd. Het begint al bij bagagecapaciteit.
Ja met een EV6 lijkt mij dat niet echt een probleem te zijn of je moet uw batterij zodanig naar de fillistijnen hebben geholpen dat je nog maar 20 - 30kwh overhoudt. Maar dan hoop ik toch dat we minstens 20 jaar verder zijn :p.

opel corsa of peugeot 205/206 deden mijn grootouders terwijl ze een caravan trokken ;). En met een tentje met 2 heb ik dat in het verleden toch al eens gedaan.
Voor een gezin of grote groep vrienden is dat natuurlijk helemaal anders.
 
Porsche doet normaal geen kortingen.
Dat gezegd zijnde, de Macan en Q8 e-tron zouden op mijn shortlist staan.

Normaal is het juiste woord. Er zijn wel kortingen te krijgen tot 4-5%, bewezen door een collega met een Taycan.
Dus als de korting wat meezit, kan je in de optielijst duiken ;)
 
We hebben onze e-Tron terug na 2 weken garage, voor de terugroepactie van de hoge-volt batterij.
Ze hebben een sticker geplakt dat we maar tot 80% hebben geladen en voila. In September mogen we terug voor dezelfde controle (controleren ze dan of de sticker nog goed plakt? :crazy: ) en pas enkele maanden later verwachten ze de defecte modules te kunnen wisselen.

Gisteren heen en terug naar Brugge en dan komt die extra 20% enorm van pas natuurlijk. En tot alles hersteld is kunnen we de wagen natuurlijk niet verkopen. Top allemaal!
 
Terug
Bovenaan