Bij mijn iX3 zie ik dat ook meteen veranderen hoor. Hoewel warmer niet per de minder range is, in de zomer werkt dat omgekeerd
Euhm… dat kán he.Pfff. Al 250km gebold en nog 200km in die batterij. Ik wil es gaan snelladen
ga zondag sowieso opladen. Moet maandag in Herstal zijn. Heen en terug 260km snelweg.
U kijkt naar een tevreden man.Zijn de bassen al verbeterd?Kweet wel
Hopelijk maandag mijn Kia pas in de bus voor Ionity.
Voor de rest: puike kar! Wat een vermogen. Verslavend. Die hernemingen op de snelweg zijn zotjes. Gat zien en erin duiken met een korte stoot (jaja, misquote topic) op het pedaal.
Comfy zetels, verwarmd stuur, goeie hifi. En die stilte binnenin.
Blij dat ik volgehouden heb en mijn slot niet opgegeven voor een Tesla.
Polestar 3 en 4 hebben beiden lidar. Gaat ook op de ex90 staan. Ze krijgen die software niet in orde en productie start is al meerdere malen uitgesteld hierdoor.
Als ik goed heb, zal er (in het begin) geen lidar op de Polestar 4 zitten, dus dat zou niet mogen spelen. Ik kan die alleszins heel hard smaken, benieuwd om die eens in het echt te zien
Bij PS3 is Lidar een optie:
infrastructuur is er toch nog ni 100% klaar voor. Ne simpelen bancontact terminal zou al veel oplossen.
Inderdaad, ge kunt het zo gemakkelijk niet hebben. Zou het al een stuk gebruiksvriendelijker maken.
www.hln.be
Ja inderdaad.
Raad van State ziet problemen met Vlaamse premie voor aankoop elektrische wagen
De Raad van State is in een advies scherp voor het ontwerp van besluit van de Vlaamse regering omtrent een premie voor de aankoop van een elektrische wagen. De Raad schetst problemen met het gelijkheids- en vertrouwensbeginsel door het beperkte budget en de mogelijke verlaging van de premie bij...
Was wel te verwachten
Ik heb tot op heden kunnen laden bij 100% van de snelladers die ik uitgeprobeerd heb.Ja mannekes, publiek laden....
Mijn Cupra zei dit weekend ook dat ik er niet ging geraken. Dus ik reed op de snelweg gemiddeld ergens tussen de 90 en de 100 ipv 120 (zoiets). Finaal had ik dan na 300+ km nog 23% over. Op de terugweg heb ik dan gewoon continue 120+ gereden. En dan inderdaad weer dat stemmetje: Je geraakt er niet! Ah wel ik had nog 18% over en ik was dus bijna een uur sneller ter plaatse.
De gps zegt dat je er niet geraakt terwijl je nog 18% marge had uiteindelijk?Ik heb tot op heden kunnen laden bij 100% van de snelladers die ik uitgeprobeerd heb.
Bij een tragere (niet snel)lader is het tot dusver 50 / 50.
Dus soms stel ik mij wel eens de vraag: waarom zou ik nog moeite doen voor die paar eurocent minder als het snelladen wel altijd probleemloos lukt? Zeker omdat er altijd wel meerdere snelladers staan op de locatie.
Mijn Cupra zei dit weekend ook dat ik er niet ging geraken. Dus ik reed op de snelweg gemiddeld ergens tussen de 90 en de 100 ipv 120 (zoiets). Finaal had ik dan na 300+ km nog 23% over. Op de terugweg heb ik dan gewoon continue 120+ gereden. En dan inderdaad weer dat stemmetje: Je geraakt er niet! Ah wel ik had nog 18% over en ik was dus bijna een uur sneller ter plaatse.
Maar dan denk ik: Beter dat uw wagen te voorzichtig is dan dat je zonder batterij valt he.
