TheBelgianStone
Active member
Als ze dan op de gentse steenweg ook nog liggen taffelen is het helemaal erover. Ge kunt moeilijk inhalen over die busstroken
De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
Ik volg niet helemaal. Het is tot hier toch max. 50?
15 R41
maps.app.goo.gl
15 R41
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Gebruikersnaam Vereist
Member
-mensen die niet voldoende afstand houden en vlak voor je neus terug naar rechts komen nadat ze je ingehaald hebben
-mensen die tot op enkele meters achter een vrachtwagen rechts blijven rijden, vertragen tot 100, en dan zichzelf op het linker baanvak werpen zonder in hun spiegels te kijken?
-vrachtwagens/aanhangwagens etc die hun lasten niet goed vast maken, waardoor er soms stukken uitvliegen die bumpers laten sneuvelen en zerijden gewoon verder, niemand iets gezien, gewoon bruto pech
-mensen die tot op enkele meters achter een vrachtwagen rechts blijven rijden, vertragen tot 100, en dan zichzelf op het linker baanvak werpen zonder in hun spiegels te kijken?
-vrachtwagens/aanhangwagens etc die hun lasten niet goed vast maken, waardoor er soms stukken uitvliegen die bumpers laten sneuvelen en zerijden gewoon verder, niemand iets gezien, gewoon bruto pech
Silence
Well-known member
Bijna prijs daarstraks. Geen idee wie in fout zou geweest zijn ?
In Maastricht, dubbele rotonde en ik moet de 3e afslag dus ik pak het binnenste rijvak.
Voorbij de 2e afslag zet ik mijn richtingaanwijzer aan en wil naar de buitenbaan opschuiven.
Op dat moment rijdt er daar een oudere vrouw in een fiat 500 de rotonde op die ook mijn afslag moet.
Als we elkaar raken, wie is in fout.
Ik zit al op de rotonde dus in principe heb ik voorrang, maar ik maak zelf ook een manouvre dus ik twijfel
In Maastricht, dubbele rotonde en ik moet de 3e afslag dus ik pak het binnenste rijvak.
Voorbij de 2e afslag zet ik mijn richtingaanwijzer aan en wil naar de buitenbaan opschuiven.
Op dat moment rijdt er daar een oudere vrouw in een fiat 500 de rotonde op die ook mijn afslag moet.
Als we elkaar raken, wie is in fout.
Ik zit al op de rotonde dus in principe heb ik voorrang, maar ik maak zelf ook een manouvre dus ik twijfel
Silence
Well-known member
Nog een 2e geval.
Ik rij als 3e een enkele rotonde op, ik moet ook afslag 3. Auto 1 en 2 moeten afslag 1 hebben.
Auto 1 wilt afslaan en gaat in de ankers voor een fietser die wil oversteken (staan haaientanden)
Auto 2 moet ook stoppen maar staat nog half op de rotonde natuurlijk.
Ik zit bijna in zijn gat omdat ik me daar totaal nie aan verwachte en kan mijn weg niet verderzetten
FFS hou u gewoon aan de verkeers en voorrangsregels. Zeker als er verkeer achter u zit
Ik rij als 3e een enkele rotonde op, ik moet ook afslag 3. Auto 1 en 2 moeten afslag 1 hebben.
Auto 1 wilt afslaan en gaat in de ankers voor een fietser die wil oversteken (staan haaientanden)
Auto 2 moet ook stoppen maar staat nog half op de rotonde natuurlijk.
Ik zit bijna in zijn gat omdat ik me daar totaal nie aan verwachte en kan mijn weg niet verderzetten
FFS hou u gewoon aan de verkeers en voorrangsregels. Zeker als er verkeer achter u zit
Jackerath
Well-known member
Jij moet op uw beurt zien dat je voldoende afstand houdt tot je voorligger(s).
Ik volg niet helemaal. Het is tot hier toch max. 50?
15 R41
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Het te traag rijden was op een andere baan, waar je 70 mocht.
Hier gewoon nodeloos links plakken, want geen kat voor hem. Is enkele km links blijven rijden tot daar verder aan de splitsing, aan de lichten stond ik dan rechts van hem en ik was (veel) sneller weg.
Dat is daar trouwens dagelijke kost op die baan, dat er idioten al veel te vroeg links voorsorteren met een volledig vrije baan rechts. Ik weet dat het niet mag, maar dan ga ik er toch rechts voorbij hoor.
Is toch handig dat al die taffelaars links gaan plakken? Gewoon rechts blijven en eenmaal voorbij de 2e lichten de laatste 3 rechts inhalen, naar links gaan, en lekker meezingen met Spotify terwijl al die mongolen steeds kleiner worden in de achteruitkijkspiegel.
Jij, jij maakt een manoeuvre en binnenbaan verleent voorrang aan buitenbaan. Als je er niet veilig af kan, moet je een extra rondje rijden. Eigenlijk moet je zien dat je al rechts rijdt vlak voor je eraf wil (in de praktijk is dat vaak lastig).
E19 aan 128 km/u CC reële snelheid auto aan het naderen. Zodra ik naar het middenvak ga om die voorbij te steken, geeft die gas bij om zich dan weer terug te laten uitbollen tot z’n eerdere tragere snelheid. 3 keer dat spelletje en dan ging die er af aan tankstation. 
Silence
Well-known member
Ja ik ben nog steeds aan twijfelen.
Heeft verkeer op de rotonde niet altijd voorrang ? Ik had op tijd mijn richtingaanwijzer aan dus ze had het moeten zien eigenlijk.
Veel vroeger rechts zetten is moeilijk want dan denken die van de voorgaande oprit al dat je daar gaat afrijden.
Het blijft toch echt een merde die dubbele rotondes als je het goed wil doen
Aha, ok, begrepen. Rechts inhalen doe ik nu meer dan vroeger. Het aantal mensen dat gewoon links blijft kleven lijkt verergerd de laatste jaren?
Haha doe ik ook soms. Is enorm irritant dat iedereen links blijft al vanaf het ziekenhuis tot aan den E40 of Albatros. Al vaak dat ik dan rechts sta en dan iedereen passeer langs rechts. Het mag eigenlijk niet maar soms is het rechtse vak veel leger dan links.
Wat ik er dan weer over vind is dat er zotten zijn die hier:
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
sorteren en dan plankgas terug links gaan i.p.v. rechts af te slaan. Nog maar twee maal gezien, maar dan denk ik ook: "da's er wel over en nog gevaarlijker.".
Haha doe ik ook soms. Is enorm irritant dat iedereen links blijft al vanaf het ziekenhuis tot aan den E40 of Albatros. Al vaak dat ik dan rechts sta en dan iedereen passeer langs rechts. Het mag eigenlijk niet maar soms is het rechtse vak veel leger dan links.
Wat ik er dan weer over vind is dat er zotten zijn die hier:
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
sorteren en dan plankgas terug links gaan i.p.v. rechts af te slaan. Nog maar twee maal gezien, maar dan denk ik ook: "da's er wel over en nog gevaarlijker.".
Ah maar eenmaal de E40 over als je dan de splitsing E40/Ninove hebt, merk ik dat plots iedereen rechts rijdt. Dan ga ik rustig links inhalen, tot je vlak voor het rondpunt samenkomt met die baan die van den "Haring" komt. Dat is echt een vervelend punt want die rechtsrijders weigeren het ritsvak te gebruiken en willen direct links. Ondertussen willen al die bange schijterds die vanaf den Haring komen asap naar rechts. Dan ben je op het linkse (nu middelste) vak goed gesandwhicht.
Maar meestal is het sneller om links te blijven. Ik moet den expresweg hebben en meestal kan ik wel vlot langs binnen het rondpunt nemen en mee afdraaien met iemand anders. Tenzij het echt druk is en dan krijg je soms opstoppingen omdat iemand moet afslaan vanaf het binnenste vak maar niet goed durft of niet kan zien of het veilig is of die rechtsplakkers laten er niemand tussen etc.
Ivm dat afslagvak richting Blauwenbergstraat: dat merk ik tegenwoordig inderdaad ook veel vaker. Ook aan de overkant richting rondpunt/N9. Voorsorteren aan afslagvak, goed optrekken om toch nog rechtdoor te kunnen. Gevaarlijke zotten. Ik trek goed op meestal en heb er zo eens ene naast mij gehad (ik was eerst aan het licht, dus ging rechts staan). Diene reed bij bekan van de baan om op tijd nog links te geraken.
Ja zij rijdt toch ook op de rotonde?Ja ik ben nog steeds aan twijfelen.
Heeft verkeer op de rotonde niet altijd voorrang ? Ik had op tijd mijn richtingaanwijzer aan dus ze had het moeten zien eigenlijk.
Veel vroeger rechts zetten is moeilijk want dan denken die van de voorgaande oprit al dat je daar gaat afrijden.
Het blijft toch echt een merde die dubbele rotondes als je het goed wil doen
En het is niet omdat je je richtingaanwijzer aan hebt, dat je voorrang hebt natuurlijk.Maar ik snap het probleem hoor, hier in de buurt is er ook zo'n dubbele rotonde die eigenlijk te kort is om je voor je afslag rechts te zetten (want dan hinder je idd de mensen van de voorgaande oprit, terwijl je ze net de ruimte wil geven om op te rijden door op de binnenbaan te rijden).
Silence
Well-known member
Nee zij komt de rotonde opgereden op het moment dat ik van buitenste naar binnenste baan ga.Ja zij rijdt toch ook op de rotonde?
Maar ik snap het probleem hoor, hier in de buurt is er ook zo'n dubbele rotonde die eigenlijk te kort is om je voor je afslag rechts te zetten (want dan hinder je idd de mensen van de voorgaande oprit, terwijl je ze net de ruimte wil geven om op te rijden door op de binnenbaan te rijden).
Vaak staan in NL zo blokken dat je niet kan missen of problemen kunnen ontstaan, maar nog niet overal
Aah ja, die situatie. Die heb ik onlangs voor gehad. Auto rijdt op binnenste baan dus ik denk 'ik kan oprijden', maar net op 't moment dat ik oprij, verandert hij van baanvak en is boos op mij
Ik had niet opgereden als ik dat geweten had (want ik wil niet doodgereden worden door een busje 
) maar die had z'n richtingaanwijzer dus niet aan op 't moment dat ik opreed.
Ik vind het wel altijd tof als er een dubbel baanvak aansluit op een dubbele rotonde. Honderden meters auto's voorbijsteken die allemaal 't buitenste vak willen pakken
Idem
