Niet persé een ergernis, eerder
Bestuurder zaagt veringen van wagen door omdat hij dat mooier vindt: auto getakeld
De Antwerpse politie heeft dit weekend een wagen laten takelen na een controle op de Grotesteenweg in Berchem. De carrosserie van de wagen sleept tegen de banden omdat de eigenaar de veringen had doorgezaagd.www.gva.be
Het valt me ook op dat dit soort acties vaak gedaan worden door trage, kleine, oudere auto's. En dit doen ze dan tegen performante, nieuwere wagens. Jij hebt een A6 break, dacht ik?
Innige deelneming.
Ik zet mij eerlijk gezegd ook steevast links, want in 9/10 gevallen trek ik er met mijn D4 zelfs 300+pk wagens af, simpelweg omdat het de mode is geworden om zo traag mogelijk naar 90 te gaan. In het geval dat ik toch trager ben, sta ik aan het volgende licht uiteraard er niet meer naast.
Toen toch ook begonnen met bumperkleven ze.Succes om dit in een wet te gieten, of nog beter, dit te handhaven.
Dat kan je nu toch al beboeten onder onnodig links rijden? Als dat iemand is die dat keer op keer doet en zo de achterliggers hindert, valt dat daar volgens mij gewoon onder.
Op welke kieslijst staat gij?
Een beetje dus zoals middenvaksrijders die de boel ophouden? Het is dat daar ook veel aan gedaan wordt.
In een wet gieten is niet meteen haalbaar. Ik hoop ergens dat het gezond verstand gebruikt wordt. Alhoewel, gezond verstand en de gemiddelde chauffeur.. Niet altijd de beste combinatie
Het zal dus bij een ergernis blijven.
Zou het niet kunnen dat de chauffeurs in de oudere wagens zoiets hebben van: "Nieuwere wagen? Rood licht? Die zal wel op de gsm bezig zitten en zal het minstens drie seconden duren vooraleer die doorheeft dat het groen is."
.
Dat er veel te weinig tegen gedaan wordt, is een feit, maar het wettelijk kader is er wel.Een beetje dus zoals middenvaksrijders die de boel ophouden? Het is dat daar ook veel aan gedaan wordt.
Goh, 't valt nog mee
Zo herkenbaar!
Zou het niet kunnen dat de chauffeurs in de oudere wagens zoiets hebben van: "Nieuwere wagen? Rood licht? Die zal wel op de gsm bezig zitten en zal het minstens drie seconden duren vooraleer die doorheeft dat het groen is."
Zelf denk ik ook op die manier, maar ben nog braaf genoeg om erachter plaats te nemen, omdat ik geen zin heb om volle gas te acceleren om in te halen. Zo kan ik bij gsm-gebruikers alvast de tuut-tuut gebruiken
Waarom doe je dat bumperkleven? Ik krijg het van chauffeurs die komen bumperkleven omdat ze het sprintje aan het licht niet hebben gewonnen. Enfin, ik krijg het van bumperkleven tout court... In mijn ogen is dat irritant en gevaarlijk. Ook al rijdt die wagen voor je trager dan maximaal is toegestaan of trekt die aan een gezapig tempo op, het rechtvaardigt niet dat je dan gaat bumperkleven. De chauffeur voor me rijdt irritant dus ik ga dat zelf ook 's doen en daar smijt ik nog 's gevaar bovenop... Wat bereik je daarmee?Ik zet mij eerlijk gezegd ook steevast links, want in 9/10 gevallen trek ik er met mijn D4 zelfs 300+pk wagens af, simpelweg omdat het de mode is geworden om zo traag mogelijk naar 90 te gaan. In het geval dat ik toch trager ben, sta ik aan het volgende licht uiteraard er niet meer naast.
Doet me denken aan een rit door NL van een tijdje terug. Zo'n taffelaar met een i30n die continue 10-15kmh onder de toegelaten snelheid rijdt waar je niet mag inhalen, maar aan de verkeerslichten zijn er telkens 2 rijstroken. Ik zet mij aan het rood links er van, aangezien die toch alle tijd heeft, maar dan geeft die plots plankgas, om daarna weer te taffelen.
