Het probleem is dat je als fietser geen rijbewijs nodig hebt en bijgevolg ook in veel gevallen geen of een heel erg zwakke kennis hebt van het verkeersreglement, buiten een paar lessen die je in het vijfde leerjaar gezien hebt.
Raar maar waar: Als iemand 70km/u rijdt op het rijvak links van jou en jij rijdt die bestuurder daardoor rechts voorbij dan ben je strafbaar.Dit heb ik dus ook quasi dagelijks voor. Daarstraks ook weer. 4 rijstroken open op de E40. Bijna geen kat die helemaal rechts rijdt. Zelfs camions die lekker blijven rijden op de tweede rijstrook
Die zijn echt vreselijk ja... Ik doe heel af en toe dat traject om naar Mariembourg te rijden en tis echt een drama... In de regen zijn die stroken ook levensgevaarlijk (maar komt nu mss ook wel omda mijn auto nie meer zo grippy is in de regen, tijd voor een nieuwe volgend jaar).
Ik heb geen goesting om de wegcode erbij te pakken, en ik twijfel of de minimumsnelheid 70 km/h is, of dat een voertuig op de autostrade minimum 70 km/h moet kunnen rijden. Als ik moet gokken is de minimumsnelheid er wel. Maar dan is het wel in elk geval zo dat die enkel geldt als de situatie het toe laat. Dat is in jouw voorbeeld duidelijk niet het geval, en je bent dan ook niet in fout als je er rechts aan 69 km/h schuin achter gaat hangen.Raar maar waar: Als iemand 70km/u rijdt op het rijvak links van jou en jij rijdt die bestuurder daardoor rechts voorbij dan ben je strafbaar.
Rijd je echter 69km/u zodat jij die bestuurder daardoor niet voorbij rijdt, dan ben jij eveneens strafbaar want de minimumsnelheid op de autostrade is 70km/u.
Als er dan maar twee stroken zijn, dan ben je wettelijk in dat scenario ALTIJD strafbaar volgens de wegcode.
Mist of sneeuw geeft je geen vrijgeleide om 60km/u te rijden hoor, zie de wegcode artikels hieronder. Maar natuurlijk als de omstandigheden dusdanig slecht zijn dat 70km/u niet mogelijk is, dan gaat niemand daar iets van zeggen en gaat niemand u beboeten ..
Ik heb al 30 km/u moeten rijden op de snelweg. Een paar jaar geleden was er ineens een enorme stortregen, zodanig hard dat mijn ruitenwissers op de snelste stand zelfs niets meer hielpen. Iedereen was toen super traag aan het rijden, omdat je letterlijk bijna niets meer zag.
Ik denk dat je dan beter op de pechstrook kan rijden/wachten. Want je weet nooit dat er iemand achter je nog 70+ rijdt.
Achteraf gezien was dit misschien veiliger geweest, maar was zodanig slecht zicht dat ik niet echt durfde bewegen uit mijn vak. Dus bleef dan maar rechtdoor rijden.
We hebben hier zo een recht stuk op de E40 aan afrit Helecine wat door de vorm van de baan of whatever supergevaarlijk is als het glad is.
Ja dit dus. Levensgevaarlijk voor degenen achter u die wel beter kunnen zien.
Als die beter kunnen zien dan kunnen ze dus ook zien dat ze het snelheidsverschil niet te groot moeten laten worden.
www.beyondgaming.be
