Wagens moeten direct in beslag genomen worden. Belachelijk pamperig gerecht hier in België. Verkeerscriminelen trekken zich niks aan van regels. Men moet hier ook geen politierechtbank aan verspillen, gewoon camera, vaststelling, wagen verbeurd.
Ik zie het in de auto helaas ook vaak gebeuren. Chauffeurs die zonder verpinken fietsers inhalen in een fietsstraat, dan ook nog eens tegen te hoge snelheid.
Hier op het dorp is het ook fietsstraat. Vrij lang stuk gezien er achter het dorpsplein nog een school is hebben ze erom gekozen de fietsstraat door te trekken tot een eindje achter die school. Hoeveel keer ikzelf daar al ingehaald ben door een andere wagen terwijl ik nota bene zelf in de wagen ben en gewoon achter een fietser blijf vanwege die fietsstraat. Ik kan het op mijn twee handen niet tellen.
.
Op mijn route naar het werk hebben ze sinds vorig jaar ook zoiets gelijkaardigs. Automobilisten krijgen allemaal om de beurt groen en fietsers allen tegelijk.Op mijn route voor woonwerk hebben ze een tijdje geleden het kruispunt aangepast, de auto's van de hoofdbaan hebben nu voor rechts af te slaan een licht gekregen. Ze kruisen daarbij een bijzonder druk fietspad, op deze manier zou het dus veiliger moeten zijn. Dat is toch de theorie ...
Uiteraard is hierdoor de cyclus van de verkeerslichten gewijzigd. De fietsers krijgen groen om het kruispunt over te steken, tegelijk met de auto's die rechts afslaan. Je krijgt als fietser dus groen om letterlijk 15m verder weer te moeten stoppen. Maar zoals dat tegenwoordig gaat is een rood licht iets optioneel geworden, dus massaal rijden de fietsers door het rood. Oplossing? Nu krijgen de auto's die rechts afslaan geen groen meer maar knipperend oranje, waardoor veel automobilisten compleet de kluts kwijt zijn.
Zo kwam ik gisteren aan het rode licht samen met een vrouw op een ebike (het was zaterdag dus veel kalmer als tijdens de week). De eerste auto vertrekt, de 2de aarzelt, waardoor die vrouw met de ebike maar door het rood rijdt. Daardoor denkt die automobiliste dat ik ook door het rood ga rijden, waarna de auto's achter haar vol beginnen te toeteren. Ik deed dan teken om door te rijden, tegen dat ze weer in gang was kregen de auto's weer rood en waren er maar 3 gepasseerd
Tijdens de week sta je daar met 15 a 20 fietsers voor het rode licht, dan kan je er gif op geven dat er een fietser of 5 gewoon doorrijden. Een paar weken geleden nam een motard bijzonder sportief de afslag, scheelde echt maar een meter of hij had een fietser mee. Als die motard in de remmen gaat en onderuit schuift zijn het wel de naïevelingen aan het rode licht die de bonen gefret hebben.
. Zonder lichten was dat daar gewoon veiliger. Auto's waren sowieso veel voorzichtiger toen ze het fietspad moesten kruisen.Grappige is dat die straat vroeger voorrang moest geven aan het andere verkeer.Die bus van de lijn nam precies ook zijn "voorrang"
Die Dodge zijn pinker staat op, dus die liet waarscchijnlijk plaats.Die bus van de lijn nam precies ook zijn "voorrang"
Met de Mechelsesteenweg die quasi constant ergens wel is opengebroken, zal er ook wel minder verkeer zijn
.
Bij uw 2e puntje lijkt mij toch dat de camionette daar 100% in fout is. Hij voert een manoeuver achterwaarts uit terwijl de fietser gewoon vooruit doorrijdt.
Wat moest die man dan doen? Je kan toch niet verdwijnen? De fiets kan er ook niet tussen. Als je een parkeerplaats wil inrijden zet je toch je knipperlicht aan en wacht de weggebruiker achter jou tot je in je parkeervak staat? Ik zie geen verschil tussen een fietser of een auto in dat geval?
Volgens de wegcode moest die camionette aan die fietser voorang verlenen... Zoals letterlijk in het artikel van de wegcode staat dat ik gequote heb.
Dat is niet inhalen. Zie eerst al wegcode artikel 16:
En vervolgens de brochure over fietsers en de wegcode:
www.wegcode.be
Dat is voor fietsers dus voorbijrijden langs rechts als die camionette tot stilstand gekomen is (wat die ook deed volgens de uitleg alvorens zich in achteruit te zetten en het manoeuver te starten), wat toegestaan is. Die fietser voert dus geen manoeuver uit. Dus ja, dan moet je voorang aan die fietser verlenen alvorens het manoeuver (achteruitrijden + parkeerplaats inrijden in het geval van die camionette) in te zetten. Ook als de andere weggebruikers zich naast of achter u bevinden.
